Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh

Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 70 internationale Lieferanten von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verläßt. Exemplarisch sei die Firma Fuji Transport Systems Co., Ltd. genannt, welche 4 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 13 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Griechenland. Von dort ließen sich 36 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 70 Lieferanten von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh in Company Transparency

Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh differenziert man generell in zwei Perspektiven:

• die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh.
• die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh.

Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh, von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Fuji Transport Systems Co., Ltd.Tier-1 Kunde Master Of MV Desert Seeker

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 321 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 851762 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Geräte zum Empfangen, Konvertieren und Senden oder Regenerieren von Tönen, Bildern oder anderen Daten, einschl. Geräte für die Vermittlung "switching" und Wegewahl "routing" (ausg. Fernsprechapparate, Telefone für zellulare Netzwerke oder für andere drahtlose Netzwerke)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 22 mal gesichtet.

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh in Company Transparency

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 33 internationale Kunden von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Master Of MV Desert Seeker genannt, welche 6 Warensendungen erhalten hat.

Innerhalb 3 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Vietnam. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 95 Warensendungen geliefert.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 33 Kunden von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh in Company Transparency

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 252 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh verkauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 851762 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Geräte zum Empfangen, Konvertieren und Senden oder Regenerieren von Tönen, Bildern oder anderen Daten, einschl. Geräte für die Vermittlung "switching" und Wegewahl "routing" (ausg. Fernsprechapparate, Telefone für zellulare Netzwerke oder für andere drahtlose Netzwerke)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 20 mal gesichtet.

Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh in Company Transparency

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh, seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren

Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?

Welche Kunden beliefert Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?

Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh einschätzen.

Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency

Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh in den letzten Monaten in Company Transparency

Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

• Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
• Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
• Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
• Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh haben

Man differenziert bei einem Unternehmen wie Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

• Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
• Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.

Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 851762, 853690) oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Cty Tnhh Dịch Vụ Và Đại Lý Hàng Hải Cao Minh (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 851762, 853690) oder auch nach Top-Produktbegriffen.