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ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:

Magnum Logistics SA

Calle 16 NO 41 - 210 Ed, La, Compania Of Aci 385, Medellin
Import
Export

Bei wem kauft Magnum Logistics SA ein?

Bei Mira Tasima Hizmetleri Ins.San. VE
Egitim Mah. Kasap Ismail Cikmazi SO Istanbul 34 34000 Turkey

empfangene Sendungen:
8
Sendungsanteil des Lieferanten:
3,8 %

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Codes:
17
70 Lieferantenansehen

An wen verkauft Magnum Logistics SA?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden

Welche Produkte kauft Magnum Logistics SA ein?

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Code: 870810
Stoßstangen und Teile davon, für Zugmaschinen, Omnibusse, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, a.n.g.

gesichtet in Anzahl der Sendungen:
49
173 gekaufte Produkteansehen

Welche Produkte verkauft Magnum Logistics SA?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden

In welchen Ländern kauft Magnum Logistics SA ein?

in Indien

Anzahl der Sendungen:
47
Sendungsanteil des Landes:
22,3 %
Gewicht der Sendungen:
1.073,7 t
17 Importländeransehen

In welche Länder verkauft Magnum Logistics SA?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden
Icon Weiche

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Magnum Logistics SA, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

Werfen Sie einen kostenlosen Blick auf die neuesten Sendungen Ihrer Konkurrenten!

Informieren Sie sich über neue Lieferanten, Kunden und Produkte Ihres Hauptwettbewerbers, indem Sie dessen letzte Sendungen analysieren oder wählen Sie ein anderes Unternehmen 
Icon Kette

Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import
Supply Chain Intelligence - Lieferanten
Supply Chain Intelligence - Kunden
icon contacts purchasing

Sehen Sie sich die Handelsdaten von Magnum Logistics SA an.

Buchen Sie ein persönliches Meeting und erfahren Sie, wie Sie ABRAMS world trade wiki für tiefgreifende Analysen über Magnum Logistics SA nutzen können.

Jetzt kostenloses:

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Analysieren Sie die Preisstrategie von Magnum Logistics SA!

Nutzen Sie die Transparenz detaillierter Preisanalysen, um bessere Entscheidungen im Bezug auf Magnum Logistics SA zu treffen.

Erhalten Sie kostenlose Einblicke in:

icon compliance news

Entdecken Sie das Produktportfolio im Import und Export von Magnum Logistics SA!

Verschaffen Sie sich wertvolle Einblicke in neue Geschäftsmöglichkeiten mit Magnum Logistics SA durch umfassende Import- und Exportdaten.

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Vergleichen Sie Magnum Logistics SA mit ähnlichen Unternehmen!

Entdecken Sie neue Absatzchancen durch präzise Export- und Importanalysen von Mitbewerbern wie Magnum Logistics SA.

Erhalten Sie Ihre kostenlosen:

Icon Fragezeichen
Icon EinkaufskorbEinkauf
Wer sind die Lieferanten von Magnum Logistics SA?

Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 70 internationale Lieferanten von Magnum Logistics SA identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Mira Tasima Hizmetleri Ins.San. VE genannt, welche 8 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 17 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Indien. Von dort ließen sich 47 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 70 Lieferanten von Magnum Logistics SA in Company Transparency

Wie sieht die Lieferkette von Magnum Logistics SA aus?

Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Magnum Logistics SA differenziert man generell in zwei Perspektiven:

  • die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Magnum Logistics SA.
  • die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Magnum Logistics SA.
Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Magnum Logistics SA verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Magnum Logistics SA, von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Mira Tasima Hizmetleri Ins.San. VE

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Ist die Lieferkette von Magnum Logistics SA stabil?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Magnum Logistics SA beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Magnum Logistics SA, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren

Welche Produkte kauft Magnum Logistics SA ein?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 173 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Magnum Logistics SA eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 870810 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Stoßstangen und Teile davon, für Zugmaschinen, Omnibusse, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, a.n.g.". Dieser HS-Code wurde insgesamt 49 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:

  • 01X40' HC CONTAINER AGRICULTURE EQUIPMENTS TOTAL 140 PACKAGES TRACTORES AGRICOLAS Y REP UESTOS AGRICOLAS (FILTROS) FAC TURA 0041 HS CODE 8701 92 00 KUBOTA TRACTORS MU 450 1 4WD WITH ACP VALVE SERIAL NUMBER: ENGINE NO.: KBTM3 0TNEMTL52292 BKW0462 KBTM30 TNEMTL52339 BKW1478 KU BOTA TRACTOR MU 5501 4WD WITH ACP VALVE SERIAL NUMBER: ENGINE NO.: KBTM20TNKMTM 51350 BKY3240 KBTM20TNJMTM5 1351 BKY3254 KBTM20TNCMTM51 313 BKY1935 HS CODE 843 2 9010 FUEL FILTER (6C356 5 8330) OUT AIR FILTER (TC75 0 16330) IN AIR FILTER ( TC750 16320) FUEL FILTER (TC750 43020) FUEL FILTER (6C506 47210) FUEL FILTER SEPRATE WATER (TC750 25742) INV NO SHIV/2019/ 015 DT 11.02.2020 S.B N :14 35673 DT 17.02.2020 GROSS W T 11742.700 KGS NET WT 11 231.000 KGS
  • AUTOMOTIVE PARTS
  • HILADOS DE FILAMENTOS SINTETIC O E HILADOS DE FIBRAS SINTETIC AS DISCOUNTIN UAS P.A. 54.06 .00 55.11.10 55.11.20
  • KUBOTA TRACTORS B2441 4WD INVOICE NO:SHIV/2019/013 DT: 10. 12.2019 SERIAL NUMBER; KBTB2 OTNJMTG3426O KBTB2OTNPMTH3435 5 KBTB2OTNJMTH34357 KBTB2OTN LMTH34364 KBTB2OTNCMTH34361 KBTB2OTNVMTH34362 KUBOTA TRACTOR MU45O14WD SERIAL NUMBER: KBTM3OTNJ MTK52233 KUBOTA T RACIOR MU55014WD SERIAL NUMBER: KBTM2OTNPMTH51164 KBTM2O TNCMTH51162 KBTM2OTN HMTH5116 0 ENGINE NO.; 1KH0903 1KF54 56 1KE3604 1KE3143 1KE3230 1KE3188 ENGINE NO.: BKU2799 ENGINE NO.: BKQ17O1 BKQ158 2 BKQ1340 HS CODE 8701 910 0 NET WT 13100.00 KGS GROSS WT 14100.00 KGS FREIGHT COLLECT
  • 23 WOODEN CRATES ONLY. (TWENTY THREE WOODEN CRATES ONLY) THIN SLATE STONE TILES (STONE VENEER) IEC CODE: 1314009559 HS CODE: 68030000 INVOICE NO. & DATE CNS 297 DT.18.11.2 019 S/BILL NO & DT. 8663569 DT.02.12.2019 TOTAL GROSS WEIGHT 7800.00 KGS TOTAL NET WEIGHT: 7000.00 KGS
  • FCL X 40' 66 PACKAGES AGRICULTURE IMPLEMENTS. AS PER PROFORMA INVOICE NO.20000780 DATE:08.03.2019 INVOICE NO. 1922000103 DATE: 31.07.2019 NET WEIGHT 6,541.572 KGS GROSS WEIGHT: 7,172.000 KGS SHIPPING BILL NO: 6099646 DATE: 07.08.2019 PACKAGES INVOICE NO. 1922000104 DATE: 06.08.2019 NET WEIGHT: .986 KGS GROSS WEIGHT: 9.000 KGS SHIPPING BILL NO: 6099536 DATE: 07.08.2019 TOTAL PACKAGES: 67 TOTAL NET WEIGHT 6549.558 KGS TOTAL GROSS WEIGHT: 7181.000 KGS 14 DAYS FREE DETENTION AT DESTINATION
  • TRACTOR SPARE PARTS/ ACTUATOR, ARM, BALANCER BEARING, BELLOW, BONNET CA TCH, BONNET LOCK, BOWL, BR.DISC, BR.PLATE, BRAKE CYL, BUSH, BUSH KIT, CAMSHAFT KIT, CAP, CHAIN ASSY, CL. ASSY, CL.DISC, CL. REP.KIT, CLIPS, COMPRESSOR, CONV. KIT, COVER ASSY, CRANKSHAFT, CROWN WHEEL, DIFF.COVER, DIFF.SHAFT, DIPSTIC K, DISC, ELBOW, FILTER, FILTER ASSY, FLYWH.HOUSING, FUAL CAP, FUEL PUMP, FUEL TANK, FUEL TAP, GASKET, GA SKE T SET, GEAR, GRILLE, HOSE, HOUSING, HUB, HUB CAP, HUB KIT, HYD.CYLINDER, HYD.LEVER, HYD.LIFT, HYD.PU MP, IGN.ENGINE, I NJ.HOUSING, INJ. PIPE KIT, IS T.BOX, KEY, KNIFER, KNOB, LAMP , LEV.BOX, LIFT ARM, LIFT REP. K IT, LINK, MOUNT, NOSE CONE, NUT, OIL CAP, OIL PUMP, ORBI TROL, PARK LAMP, PIN, PISTON, PTO ASSY, PTO BOX ASSY, PTO COVER, PTO DISC, PTO HOUSING, PTO PLATE, PULLEY, PUMP, PUMP KIT, RAD.CAP, RADIATOR, RING, ROD KIT, ROND ELLE, SEAL, SHAFT, SHAFT ASSY, SPINDLE, SPRING, ST.ARM, ST.WHEEL, STOP LAMP, SUPPORT, SYNCRO, THRUST WAS HER, THRUST WASHER KIT, TIE ROD, TOP LINK, TRACTOR SEAT, V.BLADE, VALVE, VALVE ASSY, VALVE BODY, W.PU MP R.K, WASHER, WATERPUMP
  • 218 BALES (TOTAL TWO HUNDRED EIGHTEEN BALES) 89 BALES (EIGHTY NINE BALES ONLY) TEXTILE SHIRTING FABRICS WIDTH -58" 35068 MTR 100% COTTON & 100% COTTON PRINT GRAPES, SPANISH COTTON 33106, DSN 3131, DSN 312 9, DSN 33207, DSN33107, DSN 3031, DSN 33111, DSN 33112, D SN 3790, GRAPES 10, GRAPES 11, GRAPES 46, GRAPES 43, GRAPES 37, GRAPES 23, GRAPES 8, GRAPES 22, DSN 3052, DSN 3933, DS N 3789 DSN 3926, DSN 3925,DSN 3608, DSN 3932 HS CODE 520 83130, 52085230, 52083230 SB. NO.: 8617683 DT: 31.10.2018 NET WT:4971.230 KGS GROSS WT:5 538.740 KGS 129 BALES (ONE HUNDRED TWENTY NINE BALES) 5,2 50.75 METERS OF FABRICS 100 PERCENT COTTON POPLIN PLAIN PRINTED 40'S X 40'S 130 X 62 WIDTH 57/58 INCHES FIRST QUALITY GOODS 7,356.00 METERS OF FABRICS 100 PERCENT COTTON POPLIN PLAIN PRINTED 50'S X 50 'S 144 X 80 WIDTH 57/58 INCHES FIRST QUALITY GOODS 2,0 63.90 METERS OF FABRICS 100 PERCENT COTTON SLUB 40'S X 40'S 128 X 72 WIDTH 57/58 INCHES FIRST QUALITY GOODS 2,694.8 0 METERS OF FABRICS 100 PERCENT COTTON OXFORD 40'S X 40'S 136 X 76 WIDTH 57/58 INCHES FIRST QUALITY GOODS 1,805.0 T COTTON DOBBY 40'S X 40'S 12 X 84 WIDTH 57/58 INCHES FIRST QUALITY GOODS 5,562.00 METERS OF FABRICS 100 PERCENT COTTON INDIGO DENIM LIGHT WEIGHT WIDTH 57/58 INCHES FIRST QUALITY GOODS INV. NO. 1675 DT. 17.10.2018 S. BILL NO. 391720 DTD. 22.10.2018 NET WT:4733.700 KGS GROSS WT:5030 .050 KGS
  • (FOUR HUNDRED NINE PKGS ONLY) CUSHION COVER (PCS.10782) INV.NO.SI-982/2018 DT.20.10 .2018 S/B.NO.8506344 DT.26/1 0/2018 NET WT 7009.500 KGS
  • (TOTAL TEN WOODEN PALLETS) 33 2 ROLLS PACKED IN 332 CORRUGATED BOXES ON 10 WOODEN PALLETS EXTRUSION LAMINATED BOPP FILM & BIAXIALLY ORIENTED POLYPR OPYLENE FILM. CUSTOMER'S ORDER NUMBER QV-3358 HS CODE: 392 0.20. INVOICE NO.: 6021901064 & DT.22.09.2018 SB.NO.: 4001 587 DT.22.09.2018 NET WT:1132 1.320 KGS 14 DAYS FREE TIME AT DESTINATION MARKS & NOS S1870931 TO S1870940 QV-3358

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Magnum Logistics SA in Company Transparency

Kann Magnum Logistics SA in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Magnum Logistics SA steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Magnum Logistics SA gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Magnum Logistics SA, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Icon HandschlagZuverlässigkeit
Ist Magnum Logistics SA ein zuverlässiger Lieferant?

Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Magnum Logistics SA durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Magnum Logistics SA aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?

Hat Magnum Logistics SA aktuell Beschaffungsprobleme?

Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Magnum Logistics SA einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Magnum Logistics SA in den letzten Monaten in Company Transparency

Icon BlattNachhaltigkeit
Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Magnum Logistics SA?

Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Magnum Logistics SA

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

  • Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
  • Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
  • Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
  • Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Magnum Logistics SA

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Magnum Logistics SA gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Magnum Logistics SA haben

Icon Turmfigur SchachWettbewerber
Wer sind die Wettbewerber von Magnum Logistics SA?

Man differenziert bei einem Unternehmen wie Magnum Logistics SA generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von Magnum Logistics SA auf der Einkaufsseite?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Magnum Logistics SA (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 870810, 600110) oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Wer sind die Wettbewerber von Magnum Logistics SA auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Magnum Logistics SA (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Weitere Informationen aus den Warensendungen
von Magnum Logistics SA
  • statistisch aufbereitet nach Geschäftsbeziehungen
  • Produktportfolio
  • Verlauf der Sendungen
  • und vieles mehr
Monitor mit abrams.wiki Tool Company Transparency

Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Magnum Logistics SA?

1
Pro-A Motor, Inc.
2
Motores Santana s.a.s.
3
Grupo Sicilia, SA

Die oben genannten Informationen stammen aus jedermann zugänglichen Quellen, insbesondere von öffentlichen Einrichtungen. Die Ausgangsdaten wurden nicht durch inigma LLC verifiziert, sondern unverändert („as is“) verwendet. Die genannten Unternehmen haben inigma LLC weder beauftragt noch unterstützt, die oben genannten Informationen zu publizieren. Die Nutzung der Website und der darüber abrufbaren Informationen unterliegen ausschließlich den AGB & Nutzungsbedingungen von inigma LLC.

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