ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:
Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam
Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)
ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).
Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.
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Mehrstufige Lieferkettentransparenz
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
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- Wer sind die Lieferanten von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam?
Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 66 internationale Lieferanten von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma The Boeing Company genannt, welche 83 Warensendungen geliefert hat.
Innerhalb 5 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Japan. Von dort ließen sich 3.117 Warensendungen identifizieren.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 66 Lieferanten von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam in Company Transparency
- Wie sieht die Lieferkette von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam aus?
Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam differenziert man generell in zwei Perspektiven:
- die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam.
- die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam.
Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.
Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam, von Tier-1 bis Tier-n
Beispiel: Tier-1 Lieferant The Boeing CompanyTier-1 Kunde Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
- Ist die Lieferkette von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam stabil?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.
Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
- Welche Produkte kauft Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam ein?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 202 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam eingekauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 761699 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Waren aus Aluminium, a.n.g.". Dieser HS-Code wurde insgesamt 1.500 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:
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BACN10YT3CSA# Đai ốc bằng thép hợp kim cho cánh tà máy bay Boeing 737 loại BACN10YT3CSA, đường kính 4,2mm BACN10KH3CD# Đai ốc bằng thép hợp kim cho cánh tà máy bay Boeing 737 loại BACN10KH3CD, đường kính 4.3mm BACP18BC03A11P# Chốt định vị bằng thép hợp kim, không ren cho cánh máy bay Boeing 737 loại BACP18BC03A11P
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CA1000-BA1002# Hợp chất chống ăn mòn bề mặt kim loại dùng cho linh kiện máy bay loại CA1000-BA1002(hỗn hợp ethyl acetate 10-<20% CAS 141-78-6, trizinc bis(orthophosphate) 3-<5% CAS 7779-90-0)
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BACN10HR6CB# Đai ốc bằng thép hợp kim cho cánh tà máy bay Boeing 737 loại BACN10HR6CB, đường kính 8,6mm
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BACB30VT6K6# Bu lông có ren dùng cho cửa máy bay Boeing 777 bằng thép hợp kim loại BACB30VT6K6, đường kính 4.8mm BACB30LJ3DK16# Bu lông có ren bằng thép hợp kim dùng cho cửa máy bay Boeing 777 loại BACB30LJ3DK16 phi 4.8mm BACW10BP4APU# Vòng đệm bằng thép hợp kim dùng cho cửa máy bay Boeing 777 loại BACW10BP4APU phi 12.5mm
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BACB30YP5K5# Bu lông có ren dùng cho cửa máy bay Boeing 777 bằng thép hợp kim loại BACB30YP5K5, kích thước phi 4.1mm
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PR 1776M B 2 Part A# Keo bịt khe hở cho cánh máy bay loại PPR 1776M B 2 Part A (Hỗn hợp Manganese Dioxide >=20-<=50%, Terphenyl, hydrogenated >=20-<=50%, Zeolites >=5-<=10% ), KLT dưới 1kg/lọ PS 890M C 168 PART B# Keo bịt khe hở cho cửa máy bay loại PS 890M C 168 PART B (Hỗn hợp Ehtanethiol 2,2'-thiobis- (20-50%), Calcium Carbonate (20-50%), Butanone (1-5%), Toluene (1-5%) PS 890M C 168 PART A# Keo bịt khe hở cho cửa máy bay loại PS 890M C 168 PART A (Hỗn hợp Manganese dioxide 20-50%, Terphenyl hydrogenated (20-50%), zeolites 5-10%),KLT dưới 1kg/lọ
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BACN10YF32CD# Đai ốc bằng thép hợp kim cho cánh tà máy bay Boeing 737 loại BACN10YF32CD, đường kính 4,8mm BACN10KH3CD# Đai ốc bằng thép hợp kim cho cánh tà máy bay Boeing 737 loại BACN10KH3CD, đường kính 4.3mm
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Mặt gương kiểm tra là bộ phận mặt gương của gương kiểm tra UIM225 (soi các góc khuất khó nhìn),vật liệu thủy tinh,model:U125RM(UIM125-1),Nsx:Blue Point,mới 100%(thuộc mục 3 tknq 107143215210) Đinh tán dùng để ghép, gắn 2 chi tiết với nhau, kích thước 3.2x11.6 mm, vật liệu bằng thép, nhôm, model: NSA4-5, 1000 pcs/Box, nhà sx: Lobster, mới 100% (hàng thuộc mục 12, tknq số: 107006863130) Sáp bôi trơn dùng để bôi trơn thiết bị cơ khí,động cơ,mũi khoan,hàm lượng>70% dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ,dạng sáp,model:70307-L,4oz-113g/box,Nsx:Orelube,mới 100%(thuộc mục 9 tknq 107049434810)
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BACW10BP6CD# Vòng đệm bằng thép hợp kim cho cánh tà máy bay Boeing 737 loại BACW10BP6CD, đường kính 16.6mm BACN10KE3DCD# Đai ốc bằng thép hợp kim cho cánh tà máy bay Boeing 737 loại BACN10KE3DCD, đường kính 4,2mm
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Sáp bôi trơn dùng để bôi trơn thiết bị cơ khí,động cơ,mũi khoan,chứa hàm lượng>70% dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ,dạng bánh,model:70200-14,Solid, 4oz/pc,Nsx:Orelube,mới 100%(thuộc mục 4 tk 107133631400) Đầu dẫn hướng là 1 bộ phận của súng bắn đinh tán, vật liệu thép, model: 955-016 (H955-6), nhà sx: Cherry Aerospace, mới 100% (hàng thuộc mục 1, tknq số: 107133631400)
Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam in Company Transparency
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- Kann Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen
Einkauf- Wer sind die Kunden von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam?
Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 17 internationale Kunden von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. genannt, welche 129 Warensendungen erhalten hat.
Innerhalb 4 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Vietnam. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 1.872 Warensendungen geliefert.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 17 Kunden von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam in Company Transparency.
- Welche Produkte verkauft Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 161 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam verkauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 761699 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Waren aus Aluminium, a.n.g.". Dieser HS-Code wurde insgesamt 358 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende verkaufte Produkte an verschiedene Kunden aufzeigen:
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ME131W1000-11H-00-N2#&Miếng thép hợp kim dùng để cố định cửa trên giá khi xuất hàng loại ME131W1000-11H-00-N2#&JP
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131W1502-913L-1805#&Bộ tay quay phía trongbằng nhôm hợp kim của cửa trái máy bay Boeing 777 (1 bộ gồm 1 tay quay, 1 bu lông, 1 đai ốc, 1 vòng đệm), loại 131W1502-913L#&JP 131W1502-913R-1805#&Bộ tay quay phía trongbằng nhôm hợp kim của cửa phải máy bay Boeing 777 (1 bộ gồm 1 tay quay, 1 bu lông, 1 đai ốc, 1 vòng đệm), loại 131W1502-913R#&JP 131W1802-901-1805#&Bộ cần gạt bằng nhôm hợp kim điều chỉnh chế độ cửa máy bay Boeing 777 (1 bộ gồm 1 cần gạt, 1 nắp bảo hộ, 1 vít, 1 vòng đệm), loại 131W1802-901#&JP
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D522-73705-INS-16F-0M-03 DET1#&Đồ gá bằng thép hợp kim để cố định xương ngang của cửa loại D522-73705-INS-16F-0M-03 DET1, kích thước 640x135x151mm (1 bộ gồm 25 chiếc)#&JP D522-73705-INS-16F-0M-07 DET2#&Đồ gá bằng nhôm hợp kim để cố định xương ngang của cửa loại D522-73705-INS-16F-0M-07 DET2, kích thước 640x215x151mm (1 bộ gồm 40 chiếc)#&JP D522-73705-INS-16F-0M-07 DET1#&Đồ gá bằng nhôm hợp kim để cố định xương ngang của cửa loại D522-73705-INS-16F-0M-07 DET1, kích thước 640x135x151mm (1 bộ gồm 25 chiếc)#&JP
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D522-73705-INS-16F-0M-01 DET2#&Đồ gá bằng nhôm hợp kim để cố định xương ngang của cửa loại D522-73705-INS-16F-0M-01 DET2, kích thước 640x215x151mm#&JP D522-73705-INS-16F-0M-01 DET1#&Đồ gá bằng nhôm hợp kim để cố định xương ngang của cửa loại D522-73705-INS-16F-0M-01 DET1, kích thước 640x135x151mm#&JP
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D522 73722 006 02#&Cụm chốt hãm mặt trên (gồm chốt hãm và bu lông hãm) bằng thép hợp kim dùng cho cửa máy bay Airbus loại D522 73722 006 02 tái xuất theo tờ khai 107002616600 mục hàng số 1#&IN
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D522-73705-INS-16F-0M-04 DET2#&Đồ gá bằng nhôm hợp kim để cố định xương ngang của cửa loại D522-73705-INS-16F-0M-04 DET2, kích thước 640x215x151mm (1 bộ gồm 40 chiếc)#&JP
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113A2700-702#&Cánh tà phụ bên phải của cánh máy bay Boeing 737 loại 113A2700-702 113A2700-701#&Cánh tà phụ bên trái của cánh máy bay Boeing 737 loại 113A2700-701
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113A2002-707/708-7454#&Cánh tà máy bay Boeing 737 (Cánh trái và cánh phải) loại 113A2002-707/708 113A2002-411/412-7457#&Cánh tà máy bay Boeing 737 (Cánh trái và cánh phải) loại 113A2002-411/412 113A2002-707/708-7450#&Cánh tà máy bay Boeing 737 (Cánh trái và cánh phải) loại 113A2002-707/708
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113A2002-707/708-7351S#&Cánh tà máy bay Boeing 737 (Cánh trái và cánh phải) loại 113A2002-707/708 113A2002-707/708-7352S#&Cánh tà máy bay Boeing 737 (Cánh trái và cánh phải) loại 113A2002-707/708 113A2002-707/708-7353S#&Cánh tà máy bay Boeing 737 (Cánh trái và cánh phải) loại 113A2002-707/708
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Phế liệu bìa carton (được loại ra từ các hoạt động phục vụ sản xuất, tỷ lệ tạp chất không quá 5% khối lượng)
Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam in Company Transparency
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- Kann Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam, seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren
Verkauf- Ist Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam ein zuverlässiger Lieferant?
Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.
Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:
Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
Welche Kunden beliefert Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?
- Hat Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam aktuell Lieferprobleme?
Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam einschätzen.
Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency
- Hat Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam aktuell Beschaffungsprobleme?
Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam einschätzen.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam in den letzten Monaten in Company Transparency
Zuverlässigkeit- Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam?
Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam
Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:
- Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
- Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
- Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
- Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam
Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam haben
Nachhaltigkeit- Wer sind die Wettbewerber von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam?
Man differenziert bei einem Unternehmen wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
- Wer sind die Wettbewerber von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam auf der Einkaufsseite?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 761699, 760429) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
- Wer sind die Wettbewerber von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 761699, 760429) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wettbewerber
Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam?
Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam:
Welche Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam?
Folgende Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Công TY Tnhh Mhi Aerospace Việt Nam:
