ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:

OOO "Орион Авта"

Q: Bei wem kauft OOO "Орион Авта" ein?

In Frachtbriefen konnten insgesamt 44 internationale Lieferanten von OOO "Орион Авта" identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Inter Kholdin Co., Ltd. genannt, welche 16 Warensendungen geliefert hat. Sendungsanteil des Lieferanten: 4,5 %. HS-Codes: 25.

Q: An wen verkauft OOO "Орион Авта"?

In Frachtbriefen konnten 2 internationale Kunden von OOO "Орион Авта" identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma M.D.K Corporation Co., Ltd. genannt, welche 1 Warensendung erhalten hat. Sendungsanteil des Kunden: 33,3 %. HS-Codes: 1.

Q: Welche Produkte kauft OOO "Орион Авта" ein?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 103 verschiedene Produktkategorien feststellen, die OOO "Орион Авта" eingekauft hat. Beispielhaft sei hier der HS-Code 870321 genannt, der folgende Produkte klassifiziert: „Personenkraftwagen, einschl. Kombinationskraftwagen und Rennwagen, mit Hubkolbenverbrennungsmotor, mit einem Hubraum von <= 1.000 cm³ (ausg. Schnee- und andere Spezialfahrzeuge der Unterpos. 8703.10)" .

Q: Welche Produkte verkauft OOO "Орион Авта"?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 4 verschiedene Produktkategorien feststellen, die OOO "Орион Авта" verkauft hat. Beispielhaft sei hier der HS-Code 392520 genannt, der folgende Produkte klassifiziert: „Türen, Fenster und deren Rahmen, Verkleidungen und Schwellen, aus Kunststoffen" .

Q: In welchen Ländern kauft OOO "Орион Авта" ein?

Innerhalb 4 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Japan . Von dort ließen sich 128 Warensendungen identifizieren.

Q: In welche Länder verkauft OOO "Орион Авта"?

Ein wichtiges Zielland, das für den Verkauf von Produkten identifiziert wurde: Japan . Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 3 Warensendungen geliefert.

690002, Приморский Край, Г.Владивосток, Ул.Комсомольская, 27А, Офис 37

Import

Export

Bei wem kauft OOO "Орион Авта" ein?

Bei Inter Kholdin Co., Ltd.
226, Tottori-Pref., Sakaiminato-City, Moritoka Cho

empfangene Sendungen:

Sendungsanteil des Lieferanten:

4,5 %

44 Lieferantenansehen

An wen verkauft OOO "Орион Авта"?

An M.D.K Corporation Co., Ltd.
678-1, Tsubatae Imizu Shi Toyama Ken JP

gelieferte Sendungen:

Sendungsanteil des Kunden:

33,3 %

2 Kundenansehen

Welche Produkte kauft OOO "Орион Авта" ein?

HS-Code: 870321
Personenkraftwagen, einschl. Kombinationskraftwagen und Rennwagen, mit Hubkolbenverbrennungsmotor, mit einem Hubraum von <= 1.000 cm³ (ausg. Schnee- und andere Spezialfahrzeuge der Unterpos. 8703.10)

gesichtet in Anzahl der Sendungen:

133

103 gekaufte Produkteansehen

Welche Produkte verkauft OOO "Орион Авта"?

HS-Code: 392520
Türen, Fenster und deren Rahmen, Verkleidungen und Schwellen, aus Kunststoffen

gesichtet in Anzahl der Sendungen:

4 verkaufte Produkteansehen

In welchen Ländern kauft OOO "Орион Авта" ein?

in Japan

Anzahl der Sendungen:

128

Sendungsanteil des Landes:

36,4 %

Gewicht der Sendungen:

492,1 t

4 Importländeransehen

In welche Länder verkauft OOO "Орион Авта"?

nach Japan

Anzahl der Sendungen:

Sendungsanteil des Landes:

100 %

Gewicht der Sendungen:

1,2 t

1 Exportlandansehen

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von OOO "Орион Авта", die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

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Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import

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Wer sind die Lieferanten von OOO "Орион Авта"?: Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 44 internationale Lieferanten von OOO "Орион Авта" identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Inter Kholdin Co., Ltd. genannt, welche 16 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 4 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Japan. Von dort ließen sich 128 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 44 Lieferanten von OOO "Орион Авта" in Company Transparency
Wie sieht die Lieferkette von OOO "Орион Авта" aus?: Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von OOO "Орион Авта" differenziert man generell in zwei Perspektiven:

die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von OOO "Орион Авта".

die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von OOO "Орион Авта".

Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei OOO "Орион Авта" verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von OOO "Орион Авта", von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Inter Kholdin Co., Ltd.Tier-1 Kunde M.D.K Corporation Co., Ltd.

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
Ist die Lieferkette von OOO "Орион Авта" stabil?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von OOO "Орион Авта" beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von OOO "Орион Авта", seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
Welche Produkte kauft OOO "Орион Авта" ein?: Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 103 verschiedene Produktkategorien feststellen, die OOO "Орион Авта" eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 870321 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Personenkraftwagen, einschl. Kombinationskraftwagen und Rennwagen, mit Hubkolbenverbrennungsmotor, mit einem Hubraum von <= 1.000 cm³ (ausg. Schnee- und andere Spezialfahrzeuge der Unterpos. 8703.10)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 133 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:

ЛOДOЧНЫЙ МOТOР ПOДВЕСНOЙ,БЕНЗИНOВЫЙ,БЫВШИЙ В УПOТРЕБЛЕНИИ,OБЪЕМOМ НЕ БOЛЕЕ 325СМ3: НOМЕР ТРOИС 03155/02969-004/ТЗ-240314 :HONDA 15,ИДЕНТИФИКАЦИOННЫЙ НOМЕР BAAS-1301069,280СМ3/1 ЛOДOЧНЫЙ МOТOР ПOДВЕСНOЙ,БЕНЗИНOВЫЙ,БЫВШИЙ В УПOТРЕБЛЕНИИ,OБЪЕМOМ НЕ БOЛЕЕ 325СМ3: НOМЕР ТРOИС 01601/01139-003/ТЗ-090310 :YAMAHA F8CWH,ИДЕНТИФИКАЦИOННЫЙ НOМЕР 68T L 600225,165С ЛOДOЧНЫЙ МOТOР ПOДВЕСНOЙ,БЕНЗИНOВЫЙ,БЫВШИЙ В УПOТРЕБЛЕНИИ,OБЪЕМOМ НЕ БOЛЕЕ 325СМ3: :TOHATSU 9,9,ИДЕНТИФИКАЦИOННЫЙ НOМЕР 3FS 044743XH,165СМ3/9.9Л.С./7.3КВТ,1992Г :TOHATSU 9,9,ИД

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЛОДОЧНОГО МОТОРА БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ. ВСЕГО: 13ШТ. : ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ НЕ БОЛЕЕ 325СМ3: :TOHATSU 9,9,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 044744XH,165СМ3/9.9Л.С./7.42КВТ,1992Г TOHATSU 9,9,ИДЕНТИ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ НЕ БОЛЕЕ 325СМ3: :SUZUKI 8,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 738557,165СМ3/8Л.С./6КВТ,1990Г SUZUKI 3.5,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ

ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС,ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПОДВЕСНОГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА,БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ:КОРПУС ПОДВЕСНОГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА-6ШТ.НАЗВАНИЕ ПОЛИМЕРА, ИЗ КОТОРОГО ИЗГОТОВЛЕН ТОВАР, ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС,ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПОДВЕСНОГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА,БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ: РУЧКА ПЕРЕКЛ СКОРОСТЕЙ-7ШТ.НАЗВАНИЕ ПОЛИМЕРА,ИЗ КОТОРОГО ИЗГОТОВЛЕН ТОВАР,ТЕХНОЛОГИЯ П ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПОДВЕСНОГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, ЕМКОСТЬЮ БОЛЕЕ 2Л: БАКИ ТОПЛИВНЫЕ-10ШТ,ОБЪЕМ 40 Л, СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЬЕ. :

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЛОДОЧНОГО МОТОРА БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ.ВСЕГО:3ШТ. : ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЛОДОЧНОГО МОТОРА БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ.ВСЕГО:1ШТ. : ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЛОДОЧНОГО МОТОРА БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ.ВСЕГО:1ШТ. :

МОТОРНОЕ МАСЛО,ВСЕСЕЗОННОЕ,НА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ОСНОВЕ,СОДЕРЖ.НЕФТИ ИЛИ НЕФТЕПРОД.70% И БОЛЕЕ,МОДЕЛЬ: NIKKO OIL ТИП:SN 5W-30;ВЯЗКОСТЬ 5W-30;ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 154;ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ 238;Т

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЛОДОЧНОГО МОТОРА БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ.ВСЕГО:2ШТ. : ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.БОЛЕЕ 30КВТ, НА ПАЛЛЕТЕ ИЗ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ: :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.БОЛЕЕ 30КВТ, НА ПАЛЛЕТЕ ИЗ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ: :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕ

РАМА А/М БЫВШАЯ В УПОТРЕБЛЕНИИ В СБОРЕ С ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ, ГЛУШИТЕЛЕМ, БЕНЗОБАКОМ НА КОЛЕСАХ БЕЗ ДВС :РАМА А/М БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ В СБОРЕ С ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ, ГЛУШИТЕЛЕМ, БЕНЗОБАКОМ НА КОЛЕСАХ БЕЗ ДВС С ФУРГОНОМ ISUZU ELF.NKR66E-7545489,1995Г

СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ РОТОРНЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ(УПРАВЛЯТСЯ РЯДОМ ИДУЩИМ ОПЕРАТОРОМ) FUJII, МОМЕНТ ВЫПУСКА 01,07.1998Г,СЕРИЙНЫЙ 00101, ДВИГАТЕЛЬ FG200G, ОБЪЕМ ДВС 201СМ3/5Л.С.,ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОТБРАСЫВАНИЯ СНЕЖНЫХ ЗАВАЛОВ С ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. : ТЕЛЕЖКА САМОХОДНАЯ НА КОЛЕСНОМ ХОДУ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ, ОБОРУДОВАННАЯ САМОСВАЛЬНЫМ КУЗОВОМ,БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ МАРКА:YANMAR,МОДЕЛЬ:TG162,МОМЕНТ ВЫПУСКА 1995.07.01,ШАССИ:010614,ДВС:Б/Н, ОБЪЕМ ДВС 199СМ3,МОЩН:3Л.С./2,25КВТ,БЕНЗИНОВЫЙ. № КУЗОВА:ОТСУТСТВУЕ Т,Г/П-100КГ : ТЕЛЕЖКА САМОХОДНАЯ НА КОЛЕСНОМ ХОДУ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ, ОБОРУДОВАННАЯ САМОСВАЛЬНЫМ КУЗОВОМ,БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ МАРКА:KAWASHIMA,МОДЕЛЬ:RG41W,МОМЕНТ ВЫПУСКА 1995.07.01,ШАССИ:870004,ДВС:Б/Н, ОБЪЕМ ДВС 296СМ3.МОЩН:7Л.С./5,25КВТ,БЕНЗИНОВЫЙ, № КУЗОВА:ОТСУТСТ ВУЕТ,Г/П-500КГ :

МОПЕДЫ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА: YAMAHA, ОБЪЕМ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ: 49СМ3. МОЩНОСТЬ 6КВТ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ. :YAMAHA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № 22F-2840017,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01,07.1991 YAMAHA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № V50-7065547,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1994 YAMAHA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № 22K-1783394,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1995 МОПЕДЫ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА: SUZUKI, ОБЪЕМ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ: 49СМ3. МОЩНОСТЬ 6КВТ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ. :SUZUKI,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № BA41A-247997,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01,07.1995 SUZUKI,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № BA14A-121052,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1990 SUZUKI,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № BA41A-256768,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1997 SUZUKI,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № BA41A-251167,МОМЕНТ ВЫПУ СКА 01.07.1995 SUZUKI,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № BA14A-108231,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1990 SUZUKI,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № CA1PA-167189,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07 1991 МОПЕДЫ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА: HONDA, ОБЪЕМ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ: 49СМ3. МОЩНОСТЬ 6КВТ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ. :HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF34-1540896,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1990 HONDA.ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № C50-9450125,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1991 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF18-1260685,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1991 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF55-1313676,МОМЕНТ ВЫПУСКА 0 1.07.1994 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF27-4306174,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1997 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF34-1282240,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1995 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF68-3101401,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1990 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF56-1216934,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1997 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF34-3037391,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1995 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF62-1004017,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1990 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF62-1213660,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1991 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № C50-99174 88,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1991 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF24-1134092,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1994 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF27-1619897,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1995 HONDA,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № AF51-1005399,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1990

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ БЫВШЕЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ: ПОЧВОФРЕЗА ДЛЯ ОБРАБОТКИ И УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА-1ШТ : МИНИТРАКТОР НА КОЛЕСНОМ ХОДУ, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАБОТ, MITSUBISHI T28D. МОМЕНТ ВЫП.01.07.1995, РАМА T28D-71223, ДВИГ. 3TNA72- Б/Н, КРАСНЫЙ, ДИЗЕЛЬНЫЙ, ОБЪЕМ 879СМ3, ГРУЗ.МОЩН. 13,5 КВТ/18 Л.С, ПРОБЕГ 853М/Ч :

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von OOO "Орион Авта" in Company Transparency
Kann OOO "Орион Авта" in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von OOO "Орион Авта" steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von OOO "Орион Авта" gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von OOO "Орион Авта", seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Wer sind die Kunden von OOO "Орион Авта"?: Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 2 internationale Kunden von OOO "Орион Авта" identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma M.D.K Corporation Co., Ltd. genannt, welche 1 Warensendung erhalten hat.

Ein wichtiges Zielland, das für den Verkauf von Produkten identifiziert wurde: Japan. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 3 Warensendungen geliefert.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 2 Kunden von OOO "Орион Авта" in Company Transparency.
Welche Produkte verkauft OOO "Орион Авта"?: Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 4 verschiedene Produktkategorien feststellen, die OOO "Орион Авта" verkauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 392520 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Türen, Fenster und deren Rahmen, Verkleidungen und Schwellen, aus Kunststoffen". Dieser HS-Code wurde insgesamt 1 mal gesichtet.

Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von OOO "Орион Авта" in Company Transparency
Kann OOO "Орион Авта" in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von OOO "Орион Авта" steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von OOO "Орион Авта" gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von OOO "Орион Авта" heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von OOO "Орион Авта", seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren

Ist OOO "Орион Авта" ein zuverlässiger Lieferant?: Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie OOO "Орион Авта" durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von OOO "Орион Авта" aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?

Welche <a href="https://de.abrams.wiki/tools/companytransparency/dashboard/3-hbl94iopc98rZ3hbRwAviQ/shipmentssent" rel="nofollow" title="Erhalten Sie einen Überblick der realen Warenlieferungen von OOO "Орион Авта" an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency">Kunden beliefert OOO "Орион Авта" über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?
Hat OOO "Орион Авта" aktuell Lieferprobleme?: Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie OOO "Орион Авта" einschätzen.

Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie OOO "Орион Авта" durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von OOO "Орион Авта" an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency
Hat OOO "Орион Авта" aktuell Beschaffungsprobleme?: Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie OOO "Орион Авта" einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von OOO "Орион Авта" in den letzten Monaten in Company Transparency

Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von OOO "Орион Авта"?: Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von OOO "Орион Авта"

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.

Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).

Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.

Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von OOO "Орион Авта"

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei OOO "Орион Авта" gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von OOO "Орион Авта" haben

Wer sind die Wettbewerber von OOO "Орион Авта"?: Man differenziert bei einem Unternehmen wie OOO "Орион Авта" generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.

Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von OOO "Орион Авта" auf der Einkaufsseite?: Die Wettbewerber auf der <a href="https://de.abrams.wiki/tools/competitive/direct?c=3-hbl94iopc98rZ3hbRwAviQ&tradeflow=import" rel=“nofollow” title="Hier sehen Sie Unternehmen, die die gleichen Produkte wie OOO "Орион Авта" einkaufen und bei gemeinsamen Lieferanten als Wettbewerber um Produktkapazitäten auftreten">Produkt-Einkaufsseite von OOO "Орион Авта" (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 870321, 840721) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wer sind die Wettbewerber von OOO "Орион Авта" auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?: Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von OOO "Орион Авта" (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 392520, 392530) oder auch nach Top-Produktbegriffen.