ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:

Тов Автонова Д П

Q: Bei wem kauft Тов Автонова Д П ein?

In Frachtbriefen konnten insgesamt 154 internationale Lieferanten von Тов Автонова Д П identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Nissens Automotive A/S genannt, welche 29 Warensendungen geliefert hat. Sendungsanteil des Lieferanten: 2,8 %. HS-Codes: 17.

Q: In welchen Ländern kauft Тов Автонова Д П ein?

Innerhalb 17 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: China . Von dort ließen sich 191 Warensendungen identifizieren.

Люс 01011 М Київ Вул Панаса Мирного Буд 16/13 Літера А

Import

Export

Bei wem kauft Тов Автонова Д П ein?

Bei Nissens Automotive A/S
Ormhojgaardvej 9 DK 8700 Horsens Danmark

empfangene Sendungen:

Sendungsanteil des Lieferanten:

2,8 %

154 Lieferantenansehen

An wen verkauft Тов Автонова Д П?

keine Daten vorhanden

Welche Produkte kauft Тов Автонова Д П ein?

HS-Code: 392630
Beschläge für Möbel, Karosserien und dergl., aus Kunststoffen (ausg. Baubedarfsartikel zur bleibenden Befestigung an Gebäudeteilen)

gesichtet in Anzahl der Sendungen:

522

202 gekaufte Produkteansehen

Welche Produkte verkauft Тов Автонова Д П?

HS-Code: 870894
Lenkräder, Lenksäulen und Lenkgetriebe sowie Teile davon, für Zugmaschinen, Omnibusse, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, a.n.g.

gesichtet in Anzahl der Sendungen:

1 verkauftes Produktansehen

In welchen Ländern kauft Тов Автонова Д П ein?

in China

Anzahl der Sendungen:

191

Sendungsanteil des Landes:

18,7 %

Gewicht der Sendungen:

174,7 t

17 Importländeransehen

In welche Länder verkauft Тов Автонова Д П?

keine Daten vorhanden

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Тов Автонова Д П, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

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Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import

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Wer sind die Lieferanten von Тов Автонова Д П?: Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 154 internationale Lieferanten von Тов Автонова Д П identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Nissens Automotive A/S genannt, welche 29 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 17 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: China. Von dort ließen sich 191 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 154 Lieferanten von Тов Автонова Д П in Company Transparency
Wie sieht die Lieferkette von Тов Автонова Д П aus?: Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Тов Автонова Д П differenziert man generell in zwei Perspektiven:

die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Тов Автонова Д П.

die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Тов Автонова Д П.

Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Тов Автонова Д П verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Тов Автонова Д П, von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Nissens Automotive A/S

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
Ist die Lieferkette von Тов Автонова Д П stabil?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Тов Автонова Д П beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Тов Автонова Д П, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
Welche Produkte kauft Тов Автонова Д П ein?: Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 202 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Тов Автонова Д П eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 392630 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Beschläge für Möbel, Karosserien und dergl., aus Kunststoffen (ausg. Baubedarfsartikel zur bleibenden Befestigung an Gebäudeteilen)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 522 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:

ЧАСТИНИ ТА ПРИСТРОЇ МОТОРНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 8701 - 8705: - ІНШІ ЧАСТИНИ ТА ПРИЛАДДЯ: - - РАДІАТОРИ ТА ЇХ ЧАСТИНИ: - - - ІНШІ: - - - - РАДІАТОРИ ЧАСТИНИ ТА ПРИСТРОЇ МОТОРНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 8701 - 8705: - ІНШІ ЧАСТИНИ ТА ПРИЛАДДЯ: - - ГЛУШНИКИ ТА ВИХЛОПНІ ТРУБИ; ЇХ ЧАСТИНИ: - - - ІНШІ: - - - - ЧАСТИНИ: - - - - - ІНШІ: - - - - - - ІНШІ: - - - - - - - ІНШІ ВИРОБИ З ПЛАСТМАСИ ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ ТА ПАКУВАННЯ ТОВАРІВ; ПРОБКИ, КРИШКИ, КОВПАКИ ТА ІНШІ ВИРОБИ З ПЛАСТМАСИ ДЛЯ ГЕРМЕТИЗАЦІЇ, ЗАКУПОРЮВАННЯ: - БУТЛІ, ПЛЯШКИ, ФЛЯГИ ТА АНАЛОГІЧНІ ВИРОБИ: - - ВМІСТОМ НЕ БІЛЬШ ЯК 2 Л

ВИРОБИ З ПЛАСТМАСИ ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ ТА ПАКУВАННЯ ТОВАРІВ; ПРОБКИ, КРИШКИ, КОВПАКИ ТА ІНШІ ВИРОБИ З ПЛАСТМАСИ ДЛЯ ГЕРМЕТИЗАЦІЇ, ЗАКУПОРЮВАННЯ: - ПРОБКИ, КРИШКИ, КОВПАЧКИ ТА ІНШІ ПРИСТОСУВАННЯ ДЛЯ ГЕРМЕТИЗАЦІЇ, ЗАКУПОРЮВАННЯ:- - ІНШІ ІНШІ ВИРОБИ З ПЛАСТМАС ТА ВИРОБИ З ІНШИХ МАТЕРІАЛІВ ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 3901 - 3914: - КРІПИЛЬНІ ВИРОБИ, ФУРНІТУРА АБО АНАЛОГІЧНІ ВИРОБИ ДЛЯ МЕБЛІВ, КУЗОВІВ, ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ: - - ІНШІ ТРУБИ, ШЛАНГИ І РУКАВА З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ ГУМИ, КРІМ ТВЕРДОЇ ГУМИ, З ФІТИНГАМИ АБО БЕЗ ФІТИНГІВ (НАПРИКЛАД, ПАТРУБКАМИ, КОЛІНАМИ, З'ЄДНАННЯМИ): - НЕАРМОВАНІ АБО НЕКОМБІНОВАНІ ІНШИМ СПОСОБОМ З ІНШИМИ МАТЕРІАЛАМИ: - - З ФІТИНГАМИ

ЦЕНТРИФУГИ, ВКЛЮЧАЮЧИ ВІДЦЕНТРОВІ СУШАРКИ; ОБЛАДНАННЯ ТА ПРИСТРОЇ ДЛЯ ФІЛЬТРУВАННЯ АБО ОЧИЩЕННЯ РІДИН ЧИ ГАЗІВ: - ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ФІЛЬТРУВАННЯ АБО ОЧИЩЕННЯ ГАЗІВ: - - ФІЛЬТРИ ЗАБОРУ ПОВІТРЯ ДЛЯ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ПРИЛАДИ ТА АПАРАТУРА ДЛЯ ВИМІРЮВАННЯ АБО КОНТРОЛЮ ЗА ВИТРАТОЮ, РІВНЕМ, ТИСКОМ ЧИ ІНШИМИ ЗМІННИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ РІДИН АБО ГАЗІВ (НАПРИКЛАД, ВИТРАТОМІРИ, ПОКАЖЧИКИ РІВНЯ, МАНОМЕТРИ, ТЕПЛОМІРИ), КРІМ ПРИЛАДІВ ТА АПАРАТУРИ ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 9014, 9015, 9028 ЧАСТИНИ, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ДВИГУНІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8407 АБО 8408: - ІНШІ: - - ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ З ІСКРОВИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ

КОНВЕЄРНІ СТРІЧКИ АБО ПРИВІДНІ ПАСИ, АБО БЕЛЬТИНГ З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ ГУМИ: - ПРИВІДНІ ПАСИ АБО БЕЛЬТИНГ: - - ПРИВІДНІ БЕЗКІНЕЧНІ ПАСИ СИНХРОННІ (ЗУБЧАСТІ) З ДОВЖИНОЮ ЗОВНІШНЬОГО КОЛА БІЛЬШ ЯК 60 СМ, АЛЕ НЕ БІЛЬШ ЯК 150 СМ АРМАТУРА КРІПЛЕННЯ, ФУРНІТУРА ТА АНАЛОГІЧНІ ВИРОБИ З НЕДОРОГОЦІННИХ МЕТАЛІВ, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ДЛЯ МЕБЛІВ, ДВЕРЕЙ, СХОДІВ, ВІКОН, ВІКОННИЦЬ, У КУЗОВАХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ДЛЯ ЛИМАРСЬКИХ ВИРОБІВ, ВАЛІЗ, ЯЩИКІВ, СКРИНЬОК ТА АНАЛОГІЧНИХ ВИРОБІВ; КРОНШТЕЙ НАСОСИ ДЛЯ РІДИН З ВИТРАТОМІРОМ АБО БЕЗ НЬОГО; МЕХАНІЗМИ ДЛЯ ПІДІЙМАННЯ РІДИНИ: - НАСОСИ ПАЛИВНІ, МАСЛЯНІ АБО ДЛЯ ОХОЛОДЖУВАЛЬНИХ РІДИН ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ: - - ІНШІ

ЧАСТИНИ, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ДВИГУНІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8407 АБО 8408: - ІНШІ: - - ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ З ІСКРОВИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ ЧАСТИНИ, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ДВИГУНІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8407 АБО 8408: - ІНШІ: - - ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ З ІСКРОВИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ КРАНИ, КЛАПАНИ, ВЕНТИЛІ ТА АНАЛОГІЧНА АРМАТУРА ДЛЯ ТРУБОПРОВОДІВ, КОТЛІВ, РЕЗЕРВУАРІВ, ЦИСТЕРН, БАКІВ АБО АНАЛОГІЧНИХ ЄМКОСТЕЙ, ВКЛЮЧАЮЧИ РЕДУКЦІЙНІ КЛАПАНИ ТА ТЕРМОРЕГУЛЮВАЛЬНІ ВЕНТИЛІ: - ІНША АРМАТУРА: - - ІНШІ: - - - КЛАПАНИ ДЛЯ КОНТРОЛЮ ЗА ПРОЦЕСОМ: -

ТРУБИ, ТРУБКИ І ШЛАНГИ ТА ЇХ ФІТИНГИ (НАПРИКЛАД, З'ЄДНАННЯ, КОЛІНА, МУФТИ) ІЗ ПЛАСТМАСИ: - ФІТИНГИ: - - ІНШІ ІНШІ ВИРОБИ З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ ГУМИ, КРІМ ТВЕРДОЇ: - ІНШІ: - - ПРОКЛАДКИ, САЛЬНИКИ, УЩІЛЬНЮВАЧІ, ШАЙБИ, ТОЩО: - - - ІНШІ ІНШІ ВИРОБИ З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ ГУМИ, КРІМ ТВЕРДОЇ: - ІНШІ: - - ПРОКЛАДКИ, САЛЬНИКИ, УЩІЛЬНЮВАЧІ, ШАЙБИ, ТОЩО: - - - ІНШІ

ІНСТРУМЕНТИ З ДВОХ АБО БІЛЬШЕ ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 8202 - 8205 У НАБОРАХ ДЛЯ РОЗДРІБНОЇ ТОРГІВЛІ ЧАСТИНИ, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ДВИГУНІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8407 АБО 8408: - ІНШІ: - - ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ З ІСКРОВИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ НАСОСИ ДЛЯ РІДИН З ВИТРАТОМІРОМ АБО БЕЗ НЬОГО; МЕХАНІЗМИ ДЛЯ ПІДІЙМАННЯ РІДИНИ: - НАСОСИ ПАЛИВНІ, МАСЛЯНІ АБО ДЛЯ ОХОЛОДЖУВАЛЬНИХ РІДИН ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ: - - ІНШІ

КОНВЕЄРНІ СТРІЧКИ АБО ПРИВІДНІ ПАСИ, АБО БЕЛЬТИНГ З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ ГУМИ: - ПРИВІДНІ ПАСИ АБО БЕЛЬТИНГ: - - ПРИВІДНІ БЕЗКІНЕЧНІ ПАСИ ТРАПЕЦІЄПОДІБНОГО ПОПЕРЕЧНОГО ПЕРЕТИНУ (V-ПОДІБНІ ПАСИ), РЕБРИСТІ, З ДОВЖИНОЮ ЗОВНІШНЬОГО КОЛАБІЛЬШ ЯК 180 СМ, АЛЕ НЕ БІЛЬШ АРМАТУРА КРІПЛЕННЯ, ФУРНІТУРА ТА АНАЛОГІЧНІ ВИРОБИ З НЕДОРОГОЦІННИХ МЕТАЛІВ, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ДЛЯ МЕБЛІВ, ДВЕРЕЙ, СХОДІВ, ВІКОН, ВІКОННИЦЬ, У КУЗОВАХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ДЛЯ ЛИМАРСЬКИХ ВИРОБІВ, ВАЛІЗ, ЯЩИКІВ, СКРИНЬОК ТА АНАЛОГІЧНИХ ВИРОБІВ; КРОНШТЕЙ АРМАТУРА КРІПЛЕННЯ, ФУРНІТУРА ТА АНАЛОГІЧНІ ВИРОБИ З НЕДОРОГОЦІННИХ МЕТАЛІВ, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ДЛЯ МЕБЛІВ, ДВЕРЕЙ, СХОДІВ, ВІКОН, ВІКОННИЦЬ, У КУЗОВАХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ДЛЯ ЛИМАРСЬКИХ ВИРОБІВ, ВАЛІЗ, ЯЩИКІВ, СКРИНЬОК ТА АНАЛОГІЧНИХ ВИРОБІВ; КРОНШТЕЙ

ЧАСТИНИ, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ДВИГУНІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8407 АБО 8408: - ІНШІ: - - ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ З ІСКРОВИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ НАСОСИ ДЛЯ РІДИН З ВИТРАТОМІРОМ АБО БЕЗ НЬОГО; МЕХАНІЗМИ ДЛЯ ПІДІЙМАННЯ РІДИНИ: - НАСОСИ ПАЛИВНІ, МАСЛЯНІ АБО ДЛЯ ОХОЛОДЖУВАЛЬНИХ РІДИН ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ: - - ІНШІ НАСОСИ ПОВІТРЯНІ АБО ВАКУУМНІ, ПОВІТРЯНІ АБО ІНШІ ГАЗОВІ КОМПРЕСОРИ ТА ВЕНТИЛЯТОРИ; ВЕНТИЛЯЦІЙНІ АБО РЕЦИРКУЛЯЦІЙНІ ВИТЯЖНІ КОВПАКИ АБО ШАФИ З ВЕНТИЛЯТОРОМ, З ФІЛЬТРОМ АБО БЕЗ НЬОГО: - НАСОСИ ВАКУУМНІ: - - ІНШІ: - - - ІНШІ: - - - - ІНШІ: - - - - - ІНШІ

ІНШІ ВИРОБИ З ПЛАСТМАС ТА ВИРОБИ З ІНШИХ МАТЕРІАЛІВ ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 3901 - 3914: - КРІПИЛЬНІ ВИРОБИ, ФУРНІТУРА АБО АНАЛОГІЧНІ ВИРОБИ ДЛЯ МЕБЛІВ, КУЗОВІВ, ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ: - - ІНШІ ІНШІ ВИРОБИ З ПЛАСТМАС ТА ВИРОБИ З ІНШИХ МАТЕРІАЛІВ ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 3901 - 3914: - КРІПИЛЬНІ ВИРОБИ, ФУРНІТУРА АБО АНАЛОГІЧНІ ВИРОБИ ДЛЯ МЕБЛІВ, КУЗОВІВ, ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ: - - ІНШІ ТРУБИ, ШЛАНГИ І РУКАВА З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ ГУМИ, КРІМ ТВЕРДОЇ ГУМИ, З ФІТИНГАМИ АБО БЕЗ ФІТИНГІВ (НАПРИКЛАД, ПАТРУБКАМИ, КОЛІНАМИ, З'ЄДНАННЯМИ): - АРМОВАНІ АБО КОМБІНОВАНІ ІНАКШЕ ТІЛЬКИ З ТЕКСТИЛЬНИМИ МАТЕРІАЛАМИ: - - З ФІТИНГАМИ

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Тов Автонова Д П in Company Transparency
Kann Тов Автонова Д П in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Тов Автонова Д П steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Тов Автонова Д П gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Тов Автонова Д П, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Welche Produkte verkauft Тов Автонова Д П?: Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lässt sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) 1 Produktkategorie identifizieren, die Тов Автонова Д П verkauft hat.

Diese ist mit dem HS-Code 870894 klassifiziert, der folgende Produkte vereint:

„Lenkräder, Lenksäulen und Lenkgetriebe sowie Teile davon, für Zugmaschinen, Omnibusse, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, a.n.g.". Dieser HS-Code wurde insgesamt 1 mal gesichtet.

Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Тов Автонова Д П in Company Transparency

Ist Тов Автонова Д П ein zuverlässiger Lieferant?: Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Тов Автонова Д П durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Тов Автонова Д П aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
Hat Тов Автонова Д П aktuell Beschaffungsprobleme?: Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Тов Автонова Д П einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Тов Автонова Д П in den letzten Monaten in Company Transparency

Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Тов Автонова Д П?: Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Тов Автонова Д П

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.

Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).

Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.

Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Тов Автонова Д П

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Тов Автонова Д П gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Тов Автонова Д П haben

Wer sind die Wettbewerber von Тов Автонова Д П?: Man differenziert bei einem Unternehmen wie Тов Автонова Д П generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.

Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von Тов Автонова Д П auf der Einkaufsseite?: Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Тов Автонова Д П (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 392630, 401699) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wer sind die Wettbewerber von Тов Автонова Д П auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?: Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Тов Автонова Д П (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 870894) oder auch nach Top-Produktbegriffen.