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Тов Віді Мотор Імпортс

Q: Bei wem kauft Тов Віді Мотор Імпортс ein?

In Frachtbriefen konnten insgesamt 39 internationale Lieferanten von Тов Віді Мотор Імпортс identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Gebruder Weiss - Pochlarn genannt, welche 29 Warensendungen geliefert hat. Sendungsanteil des Lieferanten: 3,7 %. HS-Codes: 10.

Q: An wen verkauft Тов Віді Мотор Імпортс?

In Frachtbriefen konnten 6 internationale Kunden von Тов Віді Мотор Імпортс identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Yamaha Motor N V genannt, welche 1 Warensendung erhalten hat. Sendungsanteil des Kunden: 16,7 %. HS-Codes: 1.

Q: In welchen Ländern kauft Тов Віді Мотор Імпортс ein?

Innerhalb 7 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Österreich . Von dort ließen sich 66 Warensendungen identifizieren.

Q: In welche Länder verkauft Тов Віді Мотор Імпортс?

Innerhalb 3 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Frankreich . Dorthin wurde im erfassten Zeitraum 1 Warensendung geliefert.

08131 Київська Обл Києво Свят Р Н С Софіївська Борщагівка Вул

Zuletzt aktualisiert: 11. Dezember 2025

Import

Export

Bei wem kauft Тов Віді Мотор Імпортс ein?

Bei Gebruder Weiss - Pochlarn
Unbekanntes Land, Firma identifiziert

empfangene Sendungen:

Sendungsanteil des Lieferanten:

3,7 %

39 Lieferantenansehen

An wen verkauft Тов Віді Мотор Імпортс?

An Yamaha Motor N V
Niederlassung Osterreich 6 Rheinboldtstrasse AT 2362 Biedermannsdorf

gelieferte Sendungen:

Sendungsanteil des Kunden:

16,7 %

6 Kundenansehen

Welche Produkte kauft Тов Віді Мотор Імпортс ein?

HS-Code: 871410
Teile und Zubehör für Krafträder "einschl. Mopeds", a.n.g.

gesichtet in Anzahl der Sendungen:

421

393 gekaufte Produkteansehen

Welche Produkte verkauft Тов Віді Мотор Імпортс?

HS-Code: 271019
Öle, mittelschwer, und Zubereitungen, aus Erdöl oder bituminösen Mineralien, a.n.g.

gesichtet in Anzahl der Sendungen:

7 verkaufte Produkteansehen

In welchen Ländern kauft Тов Віді Мотор Імпортс ein?

in Österreich

Anzahl der Sendungen:

Sendungsanteil des Landes:

8,5 %

Gewicht der Sendungen:

68,4 t

7 Importländeransehen

In welche Länder verkauft Тов Віді Мотор Імпортс?

nach Frankreich

Anzahl der Sendungen:

Sendungsanteil des Landes:

16,7 %

Gewicht der Sendungen:

0 t

3 Exportländeransehen

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Тов Віді Мотор Імпортс, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

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Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import

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Wer sind die Lieferanten von Тов Віді Мотор Імпортс?: Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 39 internationale Lieferanten von Тов Віді Мотор Імпортс identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Gebruder Weiss - Pochlarn genannt, welche 29 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 7 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Österreich. Von dort ließen sich 66 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 39 Lieferanten von Тов Віді Мотор Імпортс in Company Transparency
Wie sieht die Lieferkette von Тов Віді Мотор Імпортс aus?: Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Тов Віді Мотор Імпортс differenziert man generell in zwei Perspektiven:

die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Тов Віді Мотор Імпортс.

die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Тов Віді Мотор Імпортс.

Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Тов Віді Мотор Імпортс verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Тов Віді Мотор Імпортс, von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Gebruder Weiss - PochlarnTier-1 Kunde Yamaha Motor N V

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
Ist die Lieferkette von Тов Віді Мотор Імпортс stabil?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Тов Віді Мотор Імпортс beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Тов Віді Мотор Імпортс, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
Welche Produkte kauft Тов Віді Мотор Імпортс ein?: Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 393 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Тов Віді Мотор Імпортс eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 871410 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Teile und Zubehör für Krafträder "einschl. Mopeds", a.n.g.". Dieser HS-Code wurde insgesamt 421 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:

ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ІНШИХ МАТЕРІАЛІВ ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ПЛАСТМАСИ СТРІЧКИ, ПІДКЛАДКИ, ЧОХЛИ, ОСНОВИ, КАРКАСИ ДЛЯ КАПЕЛЮХІВ, КОЗИРКИ ТА ЗАВ'ЯЗКИ ДЛЯ ГОЛОВНИХ УБОРІВ

ІНШІ ВИРОБИ З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ ГУМИ, КРІМ ТВЕРДОЇ: - ІНШІ: - - ІНШІ: - - - ІНШІ: - - - - ІНШІ: - - - - - ІНШІ ҐУДЗИКИ, КНОПКИ ТА ЗАСТІБКИ, ФОРМИ ДЛЯ ҐУДЗИКІВ ТА ІНШІ ЧАСТИНИ ЦИХ ВИРОБІВ; ЗАГОТОВКИ ДЛЯ ҐУДЗИКІВ: - КНОПКИ, ЗАСТІБКИ ТА ЇХ ЧАСТИНИ СТРІЧКИ, ПІДКЛАДКИ, ЧОХЛИ, ОСНОВИ, КАРКАСИ ДЛЯ КАПЕЛЮХІВ, КОЗИРКИ ТА ЗАВ'ЯЗКИ ДЛЯ ГОЛОВНИХ УБОРІВ

ТЕЛЕФОННІ АПАРАТИ, ВКЛЮЧАЮЧИ АПАРАТИ ТЕЛЕФОННІ ДЛЯ СОТОВИХ МЕРЕЖ ЗВ'ЯЗКУ ТА ІНШИХ БЕЗДРОТОВИХ МЕРЕЖ ЗВ'ЯЗКУ; ІНША АПАРАТУРА ДЛЯ ПЕРЕДАЧІ АБО ПРИЙМАННЯ ГОЛОСУ, ЗОБРАЖЕНЬ ТА ІНШОЇ ІНФОРМАЦІЇ, ВКЛЮЧАЮЧИ АПАРАТУРУ ДЛЯ КОМУНІКАЦІЇВ МЕРЕЖІ ДРОТОВОГО АБО БЕЗДРОТОВОГО ЗВ'ЯЗКУ (НАПРИКЛАД, В ЛОКАЛЬНІЙ АБО ГЛОБАЛЬНІЙ МЕРЕЖІ ЗВ'ЯЗКУ), КРІМ ПЕРЕДАВАЛЬНОЇ АБО ПРИЙМАЛЬНОЇ АПАРАТУРИ ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 8443, 8525, 8527 АБО 8528: - ІНША АПАРАТУРА ДЛЯ ПЕРЕДАЧІ АБО ПРИЙМАННЯ ГОЛОСУ, ЗОБРАЖЕНЬ ТА ІНШОЇ ІНФОРМАЦІЇ, ВКЛЮЧАЮЧИ АПАРАТУРУ ДЛЯ КОМУНІКАЦІЇ В МЕРЕЖІ ДРОТОВОГО АБО БЕЗДРОТОВОГО ЗВ'ЯЗКУ (НАПРИКЛАД, В ЛОКАЛЬНІЙ АБО ГЛОБАЛЬНІЙ МЕРЕЖІ ЗВ'ЯЗКУ): - - ПРИСТРОЇ ДЛЯ ПРИЙМАННЯ, ПЕРЕТВОРЕННЯ ТА ПЕРЕДАЧІ АБО ВІДНОВЛЕННЯ ГОЛОСУ, ЗОБРАЖЕНЬ ТА ІНШОЇ ІНФОРМАЦІЇ, ВКЛЮЧАЮЧИ ПРИСТРОЇ ДЛЯ КОМУТАЦІЇ ТА МАРШРУТИЗАЦІЇ

ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ПЛАСТМАСИ СТРІЧКИ, ПІДКЛАДКИ, ЧОХЛИ, ОСНОВИ, КАРКАСИ ДЛЯ КАПЕЛЮХІВ, КОЗИРКИ ТА ЗАВ'ЯЗКИ ДЛЯ ГОЛОВНИХ УБОРІВ ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ІНШИХ МАТЕРІАЛІВ

ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ІНШИХ МАТЕРІАЛІВ АКУМУЛЯТОРИ ЕЛЕКТРИЧНІ, ВКЛЮЧАЮЧИ СЕПАРАТОРИ ДЛЯ НИХ, ПРЯМОКУТНОЇ (В ТОМУ ЧИСЛІ КВАДРАТНОЇ) АБО БУДЬ-ЯКОЇ ІНШОЇ ФОРМИ: - ЛІТІЙ-ІОННІ ІНШІ ВИРОБИ З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ ГУМИ, КРІМ ТВЕРДОЇ: - ІНШІ: - - ПРОКЛАДКИ, САЛЬНИКИ, УЩІЛЬНЮВАЧІ, ШАЙБИ, ТОЩО: - - - ІНШІ

СТРІЧКИ, ПІДКЛАДКИ, ЧОХЛИ, ОСНОВИ, КАРКАСИ ДЛЯ КАПЕЛЮХІВ, КОЗИРКИ ТА ЗАВ'ЯЗКИ ДЛЯ ГОЛОВНИХ УБОРІВ СТРІЧКИ, ПІДКЛАДКИ, ЧОХЛИ, ОСНОВИ, КАРКАСИ ДЛЯ КАПЕЛЮХІВ, КОЗИРКИ ТА ЗАВ'ЯЗКИ ДЛЯ ГОЛОВНИХ УБОРІВ ТЕЛЕФОННІ АПАРАТИ, ВКЛЮЧАЮЧИ АПАРАТИ ТЕЛЕФОННІ ДЛЯ СОТОВИХ МЕРЕЖ ЗВ'ЯЗКУ ТА ІНШИХ БЕЗДРОТОВИХ МЕРЕЖ ЗВ'ЯЗКУ; ІНША АПАРАТУРА ДЛЯ ПЕРЕДАЧІ АБО ПРИЙМАННЯ ГОЛОСУ, ЗОБРАЖЕНЬ ТА ІНШОЇ ІНФОРМАЦІЇ, ВКЛЮЧАЮЧИ АПАРАТУРУ ДЛЯ КОМУНІКАЦІЇВ МЕРЕЖІ ДРОТОВОГО АБО БЕЗДРОТ

СТРІЧКИ, ПІДКЛАДКИ, ЧОХЛИ, ОСНОВИ, КАРКАСИ ДЛЯ КАПЕЛЮХІВ, КОЗИРКИ ТА ЗАВ'ЯЗКИ ДЛЯ ГОЛОВНИХ УБОРІВ СТРІЧКИ, ПІДКЛАДКИ, ЧОХЛИ, ОСНОВИ, КАРКАСИ ДЛЯ КАПЕЛЮХІВ, КОЗИРКИ ТА ЗАВ'ЯЗКИ ДЛЯ ГОЛОВНИХ УБОРІВ ПРОВОДИ ІЗОЛЬОВАНІ (ВКЛЮЧАЮЧИ ЕМАЛЬОВАНІ ЧИ АНОДОВАНІ), КАБЕЛІ (ВКЛЮЧАЮЧИ КОАКСІАЛЬНІ) ТА ІНШІ ІЗОЛЬОВАНІ ЕЛЕКТРИЧНІ ПРОВІДНИКИ ІЗ З'ЄДНУВАЛЬНИМИ ДЕТАЛЯМИ АБО БЕЗ НИХ; КАБЕЛІ ВОЛОКОННО-ОПТИЧНІ, СКЛАДЕНІ З ВОЛОКОН З ІНДИВІДУАЛЬНИМИ ОБОЛОНКАМИ, НЕЗАЛЕЖНО ВІД ТОГО, ЗІБРАНІ ВОНИ ЧИ НІ З ЕЛЕКТРИЧНИМИ ПРОВІДНИКАМИ АБО З'ЄДНУВАЛЬНИМИ ПРИСТРОЯМИ: - ІНШІ ПРОВІДНИКИ ЕЛЕКТРИЧНІ ДЛЯ НАПРУГИ НЕ БІЛЬШ ЯК 1000 В: - - ОСНАЩЕНІ З'ЄДНУВАЛЬНИМИ ПРИСТРОЯМИ: - - - ІНШІ: - - - - ІНШІ: - - - - - ІНШІ

ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ІНШИХ МАТЕРІАЛІВ ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ПЛАСТМАСИ АКУМУЛЯТОРИ ЕЛЕКТРИЧНІ, ВКЛЮЧАЮЧИ СЕПАРАТОРИ ДЛЯ НИХ, ПРЯМОКУТНОЇ (В ТОМУ ЧИСЛІ КВАДРАТНОЇ) АБО БУДЬ-ЯКОЇ ІНШОЇ ФОРМИ: - ЛІТІЙ-ІОННІ

ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ПЛАСТМАСИ ІНШІ ГОЛОВНІ УБОРИ ТА КАПЕЛЮХИ, З ПІДКЛАДКОЮ АБО БЕЗ ПІДКЛАДКИ, З ОЗДОБЛЕННЯМ АБО БЕЗ ОЗДОБЛЕННЯ: - ЗАХИСНІ ГОЛОВНІ УБОРИ: - - З ПЛАСТМАСИ ТРАНСФОРМАТОРИ ЕЛЕКТРИЧНІ, СТАТИЧНІ ПЕРЕТВОРЮВАЧІ ЕЛЕКТРИЧНІ (НАПРИКЛАД, ВИПРЯМЛЯЧІ), КОТУШКИ ІНДУКТИВНОСТІ ТА ДРОСЕЛІ: - ПЕРЕТВОРЮВАЧІ СТАТИЧНІ: - - ІНШІ: - - - ПРИСТРОЇ ДЛЯ ЗАРЯДЖАННЯ АКУМУЛЯТОРІВ

1. Квадроцикл Yamaha, модель YFM90R2021 DPBSE (мотовсюдихід).Календарний рік виготовлення 2020.Модельний рік 2021.VIN № RF3AB12C0M0006604Двигун № B308E-067834бензиновий, об'єм 88см3.Кількість місць з вод. - 1.Колісна формула - 4x2.(не містить передавачів/приймачів,відповідає екологічним нормам ЄВРО-5).Виробник : YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.Країна виробництва : TW.Торговельна марка : YAMAHA. 1. Квадроцикл Yamaha, модель YFM90R2021 DPBSE (мотовсюдихід).Календарний рік виготовлення 2020.Модельний рік 2021.VIN № RF3AB12C0M0006575Двигун № B308E-067638бензиновий, об'єм 88см3.Кількість місць з вод. - 1.Колісна формула - 4x2.(не містить передавачів/приймачів,відповідає екологічним нормам ЄВРО-5).Виробник : YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.Країна виробництва : TW.Торговельна марка : YAMAHA. 1. Квадроцикл Yamaha, модель YFM90R2021 DPBSE (мотовсюдихід).Календарний рік виготовлення 2020.Модельний рік 2021.VIN № RF3AB12C0M0006603Двигун № B308E-067836бензиновий, об'єм 88см3.Кількість місць з вод. - 1.Колісна формула - 4x2.(не містить передавачів/приймачів,відповідає екологічним нормам ЄВРО-5).Виробник : YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.Країна виробництва : TW.Торговельна марка : YAMAHA.

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Тов Віді Мотор Імпортс in Company Transparency
Kann Тов Віді Мотор Імпортс in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Тов Віді Мотор Імпортс steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Тов Віді Мотор Імпортс gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Тов Віді Мотор Імпортс, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Wer sind die Kunden von Тов Віді Мотор Імпортс?: Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 6 internationale Kunden von Тов Віді Мотор Імпортс identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Yamaha Motor N V genannt, welche 1 Warensendung erhalten hat.

Innerhalb 3 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Frankreich. Dorthin wurde im erfassten Zeitraum 1 Warensendung geliefert.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 6 Kunden von Тов Віді Мотор Імпортс in Company Transparency.
Welche Produkte verkauft Тов Віді Мотор Імпортс?: Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 7 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Тов Віді Мотор Імпортс verkauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 271019 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Öle, mittelschwer, und Zubereitungen, aus Erdöl oder bituminösen Mineralien, a.n.g.". Dieser HS-Code wurde insgesamt 1 mal gesichtet.

Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Тов Віді Мотор Імпортс in Company Transparency
Kann Тов Віді Мотор Імпортс in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Тов Віді Мотор Імпортс steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Тов Віді Мотор Імпортс gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Тов Віді Мотор Імпортс heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Тов Віді Мотор Імпортс, seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren

Ist Тов Віді Мотор Імпортс ein zuverlässiger Lieferant?: Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Тов Віді Мотор Імпортс durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Тов Віді Мотор Імпортс aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?

Welche Kunden beliefert Тов Віді Мотор Імпортс über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?
Hat Тов Віді Мотор Імпортс aktuell Lieferprobleme?: Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Тов Віді Мотор Імпортс einschätzen.

Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Тов Віді Мотор Імпортс durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Тов Віді Мотор Імпортс an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency
Hat Тов Віді Мотор Імпортс aktuell Beschaffungsprobleme?: Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Тов Віді Мотор Імпортс einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Тов Віді Мотор Імпортс in den letzten Monaten in Company Transparency

Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Тов Віді Мотор Імпортс?: Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Тов Віді Мотор Імпортс

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.

Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).

Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.

Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Тов Віді Мотор Імпортс

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Тов Віді Мотор Імпортс gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Тов Віді Мотор Імпортс haben

Wer sind die Wettbewerber von Тов Віді Мотор Імпортс?: Man differenziert bei einem Unternehmen wie Тов Віді Мотор Імпортс generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.

Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von Тов Віді Мотор Імпортс auf der Einkaufsseite?: Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Тов Віді Мотор Імпортс (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 871410, 840721) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wer sind die Wettbewerber von Тов Віді Мотор Імпортс auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?: Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Тов Віді Мотор Імпортс (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 271019, 871160) oder auch nach Top-Produktbegriffen.