ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:
Agri Forwarding Corporation
Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)
ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).
Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Agri Forwarding Corporation, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.
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Mehrstufige Lieferkettentransparenz
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
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- Wer sind die Lieferanten von Agri Forwarding Corporation?
Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 41 internationale Lieferanten von Agri Forwarding Corporation identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Novella Ets genannt, welche 6 Warensendungen geliefert hat.
Innerhalb 9 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Elfenbeinküste. Von dort ließen sich 41 Warensendungen identifizieren.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 41 Lieferanten von Agri Forwarding Corporation in Company Transparency
- Wie sieht die Lieferkette von Agri Forwarding Corporation aus?
Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Agri Forwarding Corporation differenziert man generell in zwei Perspektiven:
- die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Agri Forwarding Corporation.
- die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Agri Forwarding Corporation.
Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.
Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Agri Forwarding Corporation, von Tier-1 bis Tier-n
Beispiel: Tier-1 Lieferant Novella EtsTier-1 Kunde Dirkzwager Moordrecht bv
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- Ist die Lieferkette von Agri Forwarding Corporation stabil?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Agri Forwarding Corporation beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.
Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Agri Forwarding Corporation, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
- Welche Produkte kauft Agri Forwarding Corporation ein?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lässt sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) 1 Produktkategorie identifizieren, die Agri Forwarding Corporation eingekauft hat.
Diese ist mit dem HS-Code 1801 klassifiziert, der folgende Produkte vereint:
„Kakaobohnen und Kakaobohnenbruch, roh oder geröstet". Dieser HS-Code wurde insgesamt 107 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:
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1925 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 013/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE RECOLTE:2018-2019 CAM PAGNE:2018-2019 POIDS N ET: 125125 KGS POIDS BRUT: 126415 KGS HS CODE:180100 CONTRAT: TO16 730, POC0067 0-B, SOC00692 NO FDA: 1577 73809 52 DECLARATION: E 524 DU 27/03/2019 FREIGHT PR EPAID BY SHARE LOGISTICS B V IN ROTTERDAM , THE NETHER LANDS CY/CY SHIPPED ON B OARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS O F COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL N O T BE LIABLE FOR ANY CHANG E OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANIN G OF THE CONTAINER INCLUDI NG REMOVAL OF WASTE ARE FO R THE ACCOUNT OF THE CONSI GNEE. 1925 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 013/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE RECOLTE:2018-2019 CAM PAGNE:2018-2019 POIDS N ET: 125125 KGS POIDS BRUT: 126415 KGS HS CODE:180100 CONTRAT: TO16 730, POC0067 0-B, SOC00692 NO FDA: 1577 73809 52 DECLARATION: E 524 DU 27/03/2019 FREIGHT PR EPAID BY SHARE LOGISTICS B V IN ROTTERDAM , THE NETHER LANDS CY/CY SHIPPED ON B OARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS O F COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL N O T BE LIABLE FOR ANY CHANG E OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANIN G OF THE CONTAINER INCLUDI NG REMOVAL OF WASTE ARE FO R THE ACCOUNT OF THE CONSI GNEE. 1925 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 013/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE RECOLTE:2018-2019 CAM PAGNE:2018-2019 POIDS N ET: 125125 KGS POIDS BRUT: 126415 KGS HS CODE:180100 CONTRAT: TO16 730, POC0067 0-B, SOC00692 NO FDA: 1577 73809 52 DECLARATION: E 524 DU 27/03/2019 FREIGHT PR EPAID BY SHARE LOGISTICS B V IN ROTTERDAM , THE NETHER LANDS CY/CY SHIPPED ON B OARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS O F COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL N O T BE LIABLE FOR ANY CHANG E OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANIN G OF THE CONTAINER INCLUDI NG REMOVAL OF WASTE ARE FO R THE ACCOUNT OF THE CONSI GNEE.
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770 BAGS OF IVORY COAST CO COA BEANS MAIN CROP 2018-2 019 IN BAGS OT NO: 012/201 8-2019 OR IGINE: COTE D IVO IRE NO CV: 470-2005 DU 18/ 07/2018 RECOLTE:2018-2019 CAMPAGNE:2018-2019 POIDS NET: 50050 KGS POIDS BRUT: 50566 KGS HS CODE:180100 CONTRAT: TO16725, POC00670 -A NO FDA: 15777380952 DEC LARATION: E 5326 DU 28/ 03/ 2019 FREIGHT PREPAID BY SH ARE LOGISTICS BV IN ROTTER DAM, THE NETHERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CA RRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOI STER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMA GE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABL E FOR ANY CHANGE OR D ETERI ORATION OF THE COMMODITY A RISING FROM THE TRANSIT TI ME BETWEEN THE POL AND POD STEAM CLEANING OF THE CO NTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOU NT OF THE CONSIGNEE. 770 BAGS OF IVORY COAST CO COA BEANS MAIN CROP 2018-2 019 IN BAGS OT NO: 012/201 8-2019 OR IGINE: COTE D IVO IRE NO CV: 470-2005 DU 18/ 07/2018 RECOLTE:2018-2019 CAMPAGNE:2018-2019 POIDS NET: 50050 KGS POIDS BRUT: 50566 KGS HS CODE:180100 CONTRAT: TO16725, POC00670 -A NO FDA: 15777380952 DEC LARATION: E 5326 DU 28/ 03/ 2019 FREIGHT PREPAID BY SH ARE LOGISTICS BV IN ROTTER DAM, THE NETHERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CA RRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOI STER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMA GE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABL E FOR ANY CHANGE OR D ETERI ORATION OF THE COMMODITY A RISING FROM THE TRANSIT TI ME BETWEEN THE POL AND POD STEAM CLEANING OF THE CO NTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOU NT OF THE CONSIGNEE.
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1540 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 014/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE NO CV: 470-2005 DU 8/07/2018 RECOLTE:2018-201 CAMPAGNE:2018- 2019 POI DS NET: 100100 KGS POIDS B RUT: 1011 32 KGS HS CODE:18 0100 CONTRAT: TO16730 POC0 0670-B, SOC00692 NO FDA: 5777380952 DECLARATION: E 5942 DU 05/04/2019 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC S BV IN ROTTERDAM, THE NET HE RLANDS CY/CY SHIPPED O N BOARD THE CARRIER/ VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CAR GO DAMAGE DUE TO THE SWEAT ING HIGH MOISTER CONTENT S OF COMMODITY AND SUBSEQU ENT MOULD DAMAGE. THE CARR IER AND/OR THE VESSEL SHAL L NOT BE LIABLE FOR ANY CH ANGE OR DETERIORATION OF T HE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN T HE POL AND POD. STEAM CLEA NING OF THE CONTAINER INCL UDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CO NSIGNEE. 1540 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 014/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE NO CV: 470-2005 DU 8/07/2018 RECOLTE:2018-201 CAMPAGNE:2018- 2019 POI DS NET: 100100 KGS POIDS B RUT: 1011 32 KGS HS CODE:18 0100 CONTRAT: TO16730 POC0 0670-B, SOC00692 NO FDA: 5777380952 DECLARATION: E 5942 DU 05/04/2019 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC S BV IN ROTTERDAM, THE NET HE RLANDS CY/CY SHIPPED O N BOARD THE CARRIER/ VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CAR GO DAMAGE DUE TO THE SWEAT ING HIGH MOISTER CONTENT S OF COMMODITY AND SUBSEQU ENT MOULD DAMAGE. THE CARR IER AND/OR THE VESSEL SHAL L NOT BE LIABLE FOR ANY CH ANGE OR DETERIORATION OF T HE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN T HE POL AND POD. STEAM CLEA NING OF THE CONTAINER INCL UDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CO NSIGNEE. 1540 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 014/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE NO CV: 470-2005 DU 8/07/2018 RECOLTE:2018-201 CAMPAGNE:2018- 2019 POI DS NET: 100100 KGS POIDS B RUT: 1011 32 KGS HS CODE:18 0100 CONTRAT: TO16730 POC0 0670-B, SOC00692 NO FDA: 5777380952 DECLARATION: E 5942 DU 05/04/2019 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC S BV IN ROTTERDAM, THE NET HE RLANDS CY/CY SHIPPED O N BOARD THE CARRIER/ VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CAR GO DAMAGE DUE TO THE SWEAT ING HIGH MOISTER CONTENT S OF COMMODITY AND SUBSEQU ENT MOULD DAMAGE. THE CARR IER AND/OR THE VESSEL SHAL L NOT BE LIABLE FOR ANY CH ANGE OR DETERIORATION OF T HE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN T HE POL AND POD. STEAM CLEA NING OF THE CONTAINER INCL UDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CO NSIGNEE.
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3465 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 011/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE RECOLTE:2018-2019 CAM PAGNE:2018-2019 POIDS N ET: 225225 KGS POIDS BRUT: 227547 KGS HS CODE:180100 CONTRAT: POC0 0670-A TO16 725 NO FDA: 15777380952 DE CLARA TION: E 5713 DU 04/04 /2019 FREIGHT PREPAID BY S HARE LOGISTICS BV IN ROTTE RDAM, THE NETHERLANDS CY/C Y SHIPPED ON BOARD THE C ARRIE R/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE. THE CARRIER AND/OR TH E VESSEL SHALL NOT BE LI AB LE FOR ANY CHANGE OR DETER IORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT T IME BETWEEN THE POL AND PO D. STEAM CLEANING OF THE C ONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCO UNT OF THE CONSIGNEE. 3465 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 011/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE RECOLTE:2018-2019 CAM PAGNE:2018-2019 POIDS N ET: 225225 KGS POIDS BRUT: 227547 KGS HS CODE:180100 CONTRAT: POC0 0670-A TO16 725 NO FDA: 15777380952 DE CLARA TION: E 5713 DU 04/04 /2019 FREIGHT PREPAID BY S HARE LOGISTICS BV IN ROTTE RDAM, THE NETHERLANDS CY/C Y SHIPPED ON BOARD THE C ARRIE R/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE. THE CARRIER AND/OR TH E VESSEL SHALL NOT BE LI AB LE FOR ANY CHANGE OR DETER IORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT T IME BETWEEN THE POL AND PO D. STEAM CLEANING OF THE C ONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCO UNT OF THE CONSIGNEE. 3465 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018 -2019 IN BAGS OT NO: 011/2 018-2019 ORIGINE: COTE D I VOIRE RECOLTE:2018-2019 CAM PAGNE:2018-2019 POIDS N ET: 225225 KGS POIDS BRUT: 227547 KGS HS CODE:180100 CONTRAT: POC0 0670-A TO16 725 NO FDA: 15777380952 DE CLARA TION: E 5713 DU 04/04 /2019 FREIGHT PREPAID BY S HARE LOGISTICS BV IN ROTTE RDAM, THE NETHERLANDS CY/C Y SHIPPED ON BOARD THE C ARRIE R/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE. THE CARRIER AND/OR TH E VESSEL SHALL NOT BE LI AB LE FOR ANY CHANGE OR DETER IORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT T IME BETWEEN THE POL AND PO D. STEAM CLEANING OF THE C ONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCO UNT OF THE CONSIGNEE.
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3080 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018- 2019 IN BAGS OT NO: 07/201 8-2019 OR IGINE: COTE D IVO IRE RECOLTE:2018-2019 CAMPA GNE:2018-2019 CONTRA T: TO16709 POCOO 666-B S OC OO 336-D NO FDA: 157773809 52 POIDS NET: 2 00200 KGS P OIDS BRUT: 202264 KGS HS C ODE:18 0100 DECLARATION: E 4399 DU 14/03/2019 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC S BV IN ROTTERDAM , THE NET HERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL I S NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATIN G HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUEN T MOULD DAMAGE. THE CARRIE R AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHAN GE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM TH E TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANI NG OF THE CONTAINER INCLUD ING REMOVAL OF WASTE ARE F OR THE ACCOUNT OF THE CONS IGNEE. 3080 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018- 2019 IN BAGS OT NO: 07/201 8-2019 OR IGINE: COTE D IVO IRE RECOLTE:2018-2019 CAMPA GNE:2018-2019 CONTRA T: TO16709 POCOO 666-B S OC OO 336-D NO FDA: 157773809 52 POIDS NET: 2 00200 KGS P OIDS BRUT: 202264 KGS HS C ODE:18 0100 DECLARATION: E 4399 DU 14/03/2019 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC S BV IN ROTTERDAM , THE NET HERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL I S NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATIN G HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUEN T MOULD DAMAGE. THE CARRIE R AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHAN GE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM TH E TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANI NG OF THE CONTAINER INCLUD ING REMOVAL OF WASTE ARE F OR THE ACCOUNT OF THE CONS IGNEE. 3080 BAGS OF IVORY COAST C OCOA BEANS MAIN CROP 2018- 2019 IN BAGS OT NO: 07/201 8-2019 OR IGINE: COTE D IVO IRE RECOLTE:2018-2019 CAMPA GNE:2018-2019 CONTRA T: TO16709 POCOO 666-B S OC OO 336-D NO FDA: 157773809 52 POIDS NET: 2 00200 KGS P OIDS BRUT: 202264 KGS HS C ODE:18 0100 DECLARATION: E 4399 DU 14/03/2019 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC S BV IN ROTTERDAM , THE NET HERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL I S NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATIN G HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUEN T MOULD DAMAGE. THE CARRIE R AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHAN GE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM TH E TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANI NG OF THE CONTAINER INCLUD ING REMOVAL OF WASTE ARE F OR THE ACCOUNT OF THE CONS IGNEE.
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770 BAGS OF COCOA BEANS GO OD FERMENTED IVORY COAST M AIN CROP 2018/2019 RECOLTE :2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:50 050 KGS P/B:50 566 KG S OT NO 105/18-19 TO NUM BER: TO16721 DECLARATION N O E 4725 DU 19/03/2019 CON TRAT: POC00 525-C FDA NO 12 227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTICS B.V IN ROTTERDAM,THE NETHERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMA GE DUE TO THE SWEATING H IGH MOISTER CONTENTS OF CO MMODITY AND SUBSEQUENT MOU LD DAMAGE. THE CARRIER AND /OR THE VESSEL SHALL NOT B E LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRA NSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING R EMOVAL OF WASTE ARE FOR TH E ACCOUNT OF THE CONSIGNEE 770 BAGS OF COCOA BEANS GO OD FERMENTED IVORY COAST M AIN CROP 2018/2019 RECOLTE :2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:50 050 KGS P/B:50 566 KG S OT NO 105/18-19 TO NUM BER: TO16721 DECLARATION N O E 4725 DU 19/03/2019 CON TRAT: POC00 525-C FDA NO 12 227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTICS B.V IN ROTTERDAM,THE NETHERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMA GE DUE TO THE SWEATING H IGH MOISTER CONTENTS OF CO MMODITY AND SUBSEQUENT MOU LD DAMAGE. THE CARRIER AND /OR THE VESSEL SHALL NOT B E LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRA NSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING R EMOVAL OF WASTE ARE FOR TH E ACCOUNT OF THE CONSIGNEE
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3080 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:200 200 KGS P/B:202 64 KGS OT NO 104/18-19 TO NUMBER:TO16694 DECLARATION NO E 3704 DU 28/02/2019 C ONTRAT:POC005 25B FDA NO 12 227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC B.V IN R OTTERDAM,THE NETHERLANDS C Y/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAG E DUE TO THE SWEATING HI GH MOISTER CONTENTS OF COM MODITY AND SUBSEQUENT MOUL D DAMAGE. THE CARRIER AND/ OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRAN SIT TIME BETWEEN THE POL A ND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING RE MOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE. 3080 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:200 200 KGS P/B:202 64 KGS OT NO 104/18-19 TO NUMBER:TO16694 DECLARATION NO E 3704 DU 28/02/2019 C ONTRAT:POC005 25B FDA NO 12 227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC B.V IN R OTTERDAM,THE NETHERLANDS C Y/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAG E DUE TO THE SWEATING HI GH MOISTER CONTENTS OF COM MODITY AND SUBSEQUENT MOUL D DAMAGE. THE CARRIER AND/ OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRAN SIT TIME BETWEEN THE POL A ND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING RE MOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE. 3080 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:200 200 KGS P/B:202 64 KGS OT NO 104/18-19 TO NUMBER:TO16694 DECLARATION NO E 3704 DU 28/02/2019 C ONTRAT:POC005 25B FDA NO 12 227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC B.V IN R OTTERDAM,THE NETHERLANDS C Y/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAG E DUE TO THE SWEATING HI GH MOISTER CONTENTS OF COM MODITY AND SUBSEQUENT MOUL D DAMAGE. THE CARRIER AND/ OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRAN SIT TIME BETWEEN THE POL A ND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING RE MOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE.
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3850 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:250 250 KGS P/B:252 30 KGS OT NO 102/18-19 DEC LARATION NO E 3565 D U 26/0 2/2019 CONTRAT:POC00525-A TO NUMBER:TO 16684 FDA NO 2227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC B.V IN ROTTERDAM,THE NETHERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMA GE DUE TO THE SWEATING H IGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOU LD DAMAGE. THE CARRIER AND /OR THE VESSEL SHALL NOT B E LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRA NSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING R EMOVAL OF WASTE ARE FOR TH E ACCOUNT OF THE CONSIGNEE 3850 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:250 250 KGS P/B:252 30 KGS OT NO 102/18-19 DEC LARATION NO E 3565 D U 26/0 2/2019 CONTRAT:POC00525-A TO NUMBER:TO 16684 FDA NO 2227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC B.V IN ROTTERDAM,THE NETHERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMA GE DUE TO THE SWEATING H IGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOU LD DAMAGE. THE CARRIER AND /OR THE VESSEL SHALL NOT B E LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRA NSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING R EMOVAL OF WASTE ARE FOR TH E ACCOUNT OF THE CONSIGNEE 3850 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:250 250 KGS P/B:252 30 KGS OT NO 102/18-19 DEC LARATION NO E 3565 D U 26/0 2/2019 CONTRAT:POC00525-A TO NUMBER:TO 16684 FDA NO 2227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE LOGISTIC B.V IN ROTTERDAM,THE NETHERLANDS CY/CY SHIPPED ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMA GE DUE TO THE SWEATING H IGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOU LD DAMAGE. THE CARRIER AND /OR THE VESSEL SHALL NOT B E LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRA NSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING R EMOVAL OF WASTE ARE FOR TH E ACCOUNT OF THE CONSIGNEE
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1155 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:75075 KGS P/B:75849 K GS OT NO 103/18-19 TO NUMB ER:TO16684 DECL: NO E 3578 DU 27/02/2019 CONTRAT:POC 00525A FDA NO 12227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE L OGIS TIC B.V IN ROTTERDAM,T HE NETHERLANDS CY/CY S HIPPED ON BOARD THE CARRIE R/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO T HE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VES SEL SHALL NOT BE LIABLE FO R ANY CHANGE OR DETERIORAT ION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME B ETWEEN THE POL AND POD. ST EAM CLEANING OF THE CONTAI NER INCLUDING REMOVAL OF W ASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE. 1155 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:75075 KGS P/B:75849 K GS OT NO 103/18-19 TO NUMB ER:TO16684 DECL: NO E 3578 DU 27/02/2019 CONTRAT:POC 00525A FDA NO 12227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE L OGIS TIC B.V IN ROTTERDAM,T HE NETHERLANDS CY/CY S HIPPED ON BOARD THE CARRIE R/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO T HE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VES SEL SHALL NOT BE LIABLE FO R ANY CHANGE OR DETERIORAT ION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME B ETWEEN THE POL AND POD. ST EAM CLEANING OF THE CONTAI NER INCLUDING REMOVAL OF W ASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE. 1155 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST MAIN CROP 2018/2019 RECOLT E:2018/201 9 CAMP:2018/2019 P/N:75075 KGS P/B:75849 K GS OT NO 103/18-19 TO NUMB ER:TO16684 DECL: NO E 3578 DU 27/02/2019 CONTRAT:POC 00525A FDA NO 12227322208 FREIGHT PREPAID BY SHARE L OGIS TIC B.V IN ROTTERDAM,T HE NETHERLANDS CY/CY S HIPPED ON BOARD THE CARRIE R/VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO T HE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VES SEL SHALL NOT BE LIABLE FO R ANY CHANGE OR DETERIORAT ION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME B ETWEEN THE POL AND POD. ST EAM CLEANING OF THE CONTAI NER INCLUDING REMOVAL OF W ASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE.
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1540 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST COTE D'IVOIRE COCOA BEANS MID CROP 20 18 RECOLTE:2017 /2018 CAMP:2017/2018 P/N:1 00 100 KGS P/B:101132 KGS O T NO 090/17-18 DECL: NO E 9042 DU 18/06/2018 CONTRAT :TO16239,POC 00442 FDA NO 22277322208 FREIGHT PREPAI D BY SHARE LOGISTICS BV IN ROTTERDAM,THE NETHERLANDS FCL/FCL ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIAB LE FOR ANY CARGO DAMAGE DU E TO THE SWEATING HIGH M OISTER CONTENTS OF COMMO DI TY AND SUBSEQUENT MOULD DA MAGE. THE CARRIER AND/OR T HE VESSEL SHALL NOT BE LIA BLE FOR ANY CHANGE OR DETE RIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND P OD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVA L OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE. 1540 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST COTE D'IVOIRE COCOA BEANS MID CROP 20 18 RECOLTE:2017 /2018 CAMP:2017/2018 P/N:1 00 100 KGS P/B:101132 KGS O T NO 090/17-18 DECL: NO E 9042 DU 18/06/2018 CONTRAT :TO16239,POC 00442 FDA NO 22277322208 FREIGHT PREPAI D BY SHARE LOGISTICS BV IN ROTTERDAM,THE NETHERLANDS FCL/FCL ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIAB LE FOR ANY CARGO DAMAGE DU E TO THE SWEATING HIGH M OISTER CONTENTS OF COMMO DI TY AND SUBSEQUENT MOULD DA MAGE. THE CARRIER AND/OR T HE VESSEL SHALL NOT BE LIA BLE FOR ANY CHANGE OR DETE RIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND P OD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVA L OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE. 1540 BAGS OF COCOA BEANS G OOD FERMENTED IVORY COAST COTE D'IVOIRE COCOA BEANS MID CROP 20 18 RECOLTE:2017 /2018 CAMP:2017/2018 P/N:1 00 100 KGS P/B:101132 KGS O T NO 090/17-18 DECL: NO E 9042 DU 18/06/2018 CONTRAT :TO16239,POC 00442 FDA NO 22277322208 FREIGHT PREPAI D BY SHARE LOGISTICS BV IN ROTTERDAM,THE NETHERLANDS FCL/FCL ON BOARD THE CARRIER/VESSEL IS NOT LIAB LE FOR ANY CARGO DAMAGE DU E TO THE SWEATING HIGH M OISTER CONTENTS OF COMMO DI TY AND SUBSEQUENT MOULD DA MAGE. THE CARRIER AND/OR T HE VESSEL SHALL NOT BE LIA BLE FOR ANY CHANGE OR DETE RIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND P OD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVA L OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE.
Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Agri Forwarding Corporation in Company Transparency
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- Kann Agri Forwarding Corporation in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Agri Forwarding Corporation steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Agri Forwarding Corporation gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Agri Forwarding Corporation, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen
Einkauf- Wer sind die Kunden von Agri Forwarding Corporation?
Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 3 internationale Kunden von Agri Forwarding Corporation identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Dirkzwager Moordrecht bv genannt, welche 1 Warensendung erhalten hat.
Innerhalb 3 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Belgien. Dorthin wurde im erfassten Zeitraum 1 Warensendung geliefert.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 3 Kunden von Agri Forwarding Corporation in Company Transparency.
- Welche Produkte verkauft Agri Forwarding Corporation?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 5 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Agri Forwarding Corporation verkauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 1801 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Kakaobohnen und Kakaobohnenbruch, roh oder geröstet". Dieser HS-Code wurde insgesamt 5 mal gesichtet.
Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Agri Forwarding Corporation in Company Transparency
- Kann Agri Forwarding Corporation in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Agri Forwarding Corporation steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Agri Forwarding Corporation gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Agri Forwarding Corporation heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Agri Forwarding Corporation, seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren
Verkauf- Ist Agri Forwarding Corporation ein zuverlässiger Lieferant?
Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Agri Forwarding Corporation durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.
Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:
Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Agri Forwarding Corporation aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
Welche Kunden beliefert Agri Forwarding Corporation über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?
- Hat Agri Forwarding Corporation aktuell Lieferprobleme?
Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Agri Forwarding Corporation einschätzen.
Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Agri Forwarding Corporation durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Agri Forwarding Corporation an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency
- Hat Agri Forwarding Corporation aktuell Beschaffungsprobleme?
Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Agri Forwarding Corporation einschätzen.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Agri Forwarding Corporation in den letzten Monaten in Company Transparency
Zuverlässigkeit- Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Agri Forwarding Corporation?
Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Agri Forwarding Corporation
Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:
- Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
- Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
- Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
- Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Agri Forwarding Corporation
Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Agri Forwarding Corporation gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Agri Forwarding Corporation haben
Nachhaltigkeit- Wer sind die Wettbewerber von Agri Forwarding Corporation?
Man differenziert bei einem Unternehmen wie Agri Forwarding Corporation generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
- Wer sind die Wettbewerber von Agri Forwarding Corporation auf der Einkaufsseite?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Agri Forwarding Corporation (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 1801) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
- Wer sind die Wettbewerber von Agri Forwarding Corporation auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Agri Forwarding Corporation (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 1801, 180310) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wettbewerber
Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Agri Forwarding Corporation?
Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Agri Forwarding Corporation:
Welche Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Agri Forwarding Corporation?
Folgende Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Agri Forwarding Corporation:
