ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:
Alan L Grant Polymer Inc.
Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)
ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).
Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Alan L Grant Polymer Inc., die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.
Werfen Sie einen kostenlosen Blick auf die neuesten Sendungen Ihrer Konkurrenten!
Mehrstufige Lieferkettentransparenz
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
Sehen Sie sich die Handelsdaten von Alan L Grant Polymer Inc. an.
Buchen Sie ein persönliches Meeting und erfahren Sie, wie Sie ABRAMS world trade wiki für tiefgreifende Analysen über Alan L Grant Polymer Inc. nutzen können.
Jetzt kostenloses:
Analysieren Sie die Preisstrategie von Alan L Grant Polymer Inc.!
Nutzen Sie die Transparenz detaillierter Preisanalysen, um bessere Entscheidungen im Bezug auf Alan L Grant Polymer Inc. zu treffen.
Erhalten Sie kostenlose Einblicke in:
Entdecken Sie das Produktportfolio im Import und Export von Alan L Grant Polymer Inc.!
Verschaffen Sie sich wertvolle Einblicke in neue Geschäftsmöglichkeiten mit Alan L Grant Polymer Inc. durch umfassende Import- und Exportdaten.
Jetzt:
Vergleichen Sie Alan L Grant Polymer Inc. mit ähnlichen Unternehmen!
Entdecken Sie neue Absatzchancen durch präzise Export- und Importanalysen von Mitbewerbern wie Alan L Grant Polymer Inc..
Erhalten Sie Ihre kostenlosen:
- Wer sind die Lieferanten von Alan L Grant Polymer Inc.?
Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 132 internationale Lieferanten von Alan L Grant Polymer Inc. identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Polimeros Naturales, SA genannt, welche 35 Warensendungen geliefert hat.
Innerhalb 12 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Taiwan. Von dort ließen sich 160 Warensendungen identifizieren.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 132 Lieferanten von Alan L Grant Polymer Inc. in Company Transparency
- Wie sieht die Lieferkette von Alan L Grant Polymer Inc. aus?
Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Alan L Grant Polymer Inc. differenziert man generell in zwei Perspektiven:
- die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Alan L Grant Polymer Inc..
- die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Alan L Grant Polymer Inc..
Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.
Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Alan L Grant Polymer Inc., von Tier-1 bis Tier-n
Beispiel: Tier-1 Lieferant Polimeros Naturales, SATier-1 Kunde Manufacturas Y Procesos Industriales Ltda.
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
- Ist die Lieferkette von Alan L Grant Polymer Inc. stabil?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Alan L Grant Polymer Inc. beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.
Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Alan L Grant Polymer Inc., seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
- Welche Produkte kauft Alan L Grant Polymer Inc. ein?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 12 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Alan L Grant Polymer Inc. eingekauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 400122 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Naturkautschuk, technisch spezifiziert "TSNR"". Dieser HS-Code wurde insgesamt 338 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:
-
LATZ CENTRIFUGED NR LATEX CONCENTRATE HS CODE : 4001. 10.00 QUANTITY: 21.5 MTS O RIGIN VIETNAM PACKING: F LEXIBAG NET WEIGHT: 21,500 . 00 KGS GROSS WEIGHT: 21,6 00.00 KGS SHIPPER / CONSIG NEE TO ENSURE THAT EMPTY F LEXITANK BAG(S) IS (ARE) R EMOVED FROM THE CONTAINER AT PORT OF DISCHARGE BEFOR E EMPTY IS TO BE RETURNED TO MSC. IN CASE AN EMPTY R ESIDUAL FLEX ITANK BAG IS F OUND INSIDE THE CONTAINER, THE CONSIGNEE IS TO ABSOR D ALL EXTRA COST/EXPENSES AT COST. FREIGHT & OTHC AR E PAYABLE AT B ASEL BY WURF BAIN POLYMER B.V.
-
HA CENTRIFUGED NR LATEX CO NCENTRATE HS CODE: 4001.10 .00 QUANTITY: 21.5 MTS ORI GIN VIETNAM PACKING: FLE XIBAG NET WEIGHT: 21,500.0 0 KGS GROSS WEIGHT: 21,600 .00 KGS FLEXIBAG NO. O23.3 CAVNP-G59-0819- 014 FREIGH T & OTHC ARE PAYABLE BY WU RFBAIN POLYMER B.V. - SHIPPER CON SIGNEE TO ENSURE THAT EMPT Y FLEXITANK BAG(S) IS (ARE ) REMOVED FROM THE CONTAIN ER AT PORT OF DISCHARGE BEFORE EMPTY IS TO BE RETURN ED TO MSC. IN CASE AN EMPT Y RESIDUAL FLEXITANK BAG I S FOUND INSIDE THE CONTAIN ER, THE CONSIGNEE IS TO AB SORD ALL EXTRA COST/EXPENS ES AT COST. - -
-
BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10CV60 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0022 BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10CV60 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0022 BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10CV60 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0022
-
BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0000 BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0000 BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SGR10 NET WEIGHT 20,160.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0000
-
2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI10 2880 BAL LES DE C AOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SP ECIFIE SC CI10 POIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET 10 0 800 KGS VOLUME 105.000 C BM SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG HS COD E: 40012200 SHIPPER DECLAR ES: THAT ALL PACKAGES COMP LYING WITH ISPM NO 15 REGU LATIONS DR. 19131328 D6 E 17913 DU 05/08/2019 SCC181 22A SERVICE CONTRACT NO R2 1313020000092 ALG P18 -1730 4A TSR 10 SCCI 10 SH8176 01A NORFOLK VA USA 2ND NOT IFY W.M. STONE LOGISTICS 15 BROOKE AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 235 10 U SA TEL 757-995-5166 EMAI L RCMA.WMS= WMSTONELOGIST ICS.COM LORIS LEWIS-LORI.L EWIS =WMSTONE.COM TEL 757 .800.6081 " THE CARRIER/VE SSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE S WEATING HIGH MOISTER CON TENTS OF COMMODITY AND SUB SEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR AN Y CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING F ROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF TH E CONSIGNEE." 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI10 2880 BAL LES DE C AOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SP ECIFIE SC CI10 POIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET 10 0 800 KGS VOLUME 105.000 C BM SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG HS COD E: 40012200 SHIPPER DECLAR ES: THAT ALL PACKAGES COMP LYING WITH ISPM NO 15 REGU LATIONS DR. 19131328 D6 E 17913 DU 05/08/2019 SCC181 22A SERVICE CONTRACT NO R2 1313020000092 ALG P18 -1730 4A TSR 10 SCCI 10 SH8176 01A NORFOLK VA USA 2ND NOT IFY W.M. STONE LOGISTICS 15 BROOKE AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 235 10 U SA TEL 757-995-5166 EMAI L RCMA.WMS= WMSTONELOGIST ICS.COM LORIS LEWIS-LORI.L EWIS =WMSTONE.COM TEL 757 .800.6081 " THE CARRIER/VE SSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE S WEATING HIGH MOISTER CON TENTS OF COMMODITY AND SUB SEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR AN Y CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING F ROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF TH E CONSIGNEE." 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI10 2880 BAL LES DE C AOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SP ECIFIE SC CI10 POIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET 10 0 800 KGS VOLUME 105.000 C BM SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG HS COD E: 40012200 SHIPPER DECLAR ES: THAT ALL PACKAGES COMP LYING WITH ISPM NO 15 REGU LATIONS DR. 19131328 D6 E 17913 DU 05/08/2019 SCC181 22A SERVICE CONTRACT NO R2 1313020000092 ALG P18 -1730 4A TSR 10 SCCI 10 SH8176 01A NORFOLK VA USA 2ND NOT IFY W.M. STONE LOGISTICS 15 BROOKE AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 235 10 U SA TEL 757-995-5166 EMAI L RCMA.WMS= WMSTONELOGIST ICS.COM LORIS LEWIS-LORI.L EWIS =WMSTONE.COM TEL 757 .800.6081 " THE CARRIER/VE SSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE S WEATING HIGH MOISTER CON TENTS OF COMMODITY AND SUB SEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR AN Y CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING F ROM THE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF TH E CONSIGNEE."
-
2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYI NG WITH ISPM# 15 REGULATIO NS DR. 19131150 D6 E 15895 DU 10/07/2019 SCC181 23A S W/NP ALG P18-17305A TSR 0 SCCI10 S H817392A NORFO LK VA USA SERVICE CONTRACT R 21313020000092 '' THE C ARRIER/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE''. ''THE CARRIER AND/O R THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR D ETERIORATION OF THE COMMOD ITY ARISING FROM THE TRANS IT TIME BETWEEN THE POL AN D POD.'' ''STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR T HE ACCOUNT OF THE CONSIGNE E'' 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYI NG WITH ISPM# 15 REGULATIO NS DR. 19131150 D6 E 15895 DU 10/07/2019 SCC181 23A S W/NP ALG P18-17305A TSR 0 SCCI10 S H817392A NORFO LK VA USA SERVICE CONTRACT R 21313020000092 '' THE C ARRIER/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE''. ''THE CARRIER AND/O R THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR D ETERIORATION OF THE COMMOD ITY ARISING FROM THE TRANS IT TIME BETWEEN THE POL AN D POD.'' ''STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR T HE ACCOUNT OF THE CONSIGNE E'' 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYI NG WITH ISPM# 15 REGULATIO NS DR. 19131150 D6 E 15895 DU 10/07/2019 SCC181 23A S W/NP ALG P18-17305A TSR 0 SCCI10 S H817392A NORFO LK VA USA SERVICE CONTRACT R 21313020000092 '' THE C ARRIER/VESSEL IS NOT LIABL E FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MO ISTER CONTENTS OF COMMODIT Y AND SUBSEQUENT MOULD DAM AGE''. ''THE CARRIER AND/O R THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR D ETERIORATION OF THE COMMOD ITY ARISING FROM THE TRANS IT TIME BETWEEN THE POL AN D POD.'' ''STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR T HE ACCOUNT OF THE CONSIGNE E''
-
2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYING WITH ISPM# 15 R EGU LATIONS DR. 19131175 D6 E 16035 DU 11/07/2019 SCC 18124A SW/NP ALG P18-1736 1A TSR 10 S CCI10 SH81739 3A NORFOLK VA USA SERVICE CONTRACT: R21313020000092 '' THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE''. ''THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHA NGE OR DETERIORATION OF TH E COMMODITY ARISING FROM T HE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD.'' ''STEAM C LEANING OF THE CONTAINER I NCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE'' 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYING WITH ISPM# 15 R EGU LATIONS DR. 19131175 D6 E 16035 DU 11/07/2019 SCC 18124A SW/NP ALG P18-1736 1A TSR 10 S CCI10 SH81739 3A NORFOLK VA USA SERVICE CONTRACT: R21313020000092 '' THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE''. ''THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHA NGE OR DETERIORATION OF TH E COMMODITY ARISING FROM T HE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD.'' ''STEAM C LEANING OF THE CONTAINER I NCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE'' 2880 BALES OF NATURAL RUBB ER SCCI 10 NET WEIGHT: 100 ,80 MT GROSS WEIGHT: 104,4 MT SHIPPED ON BOARD OCEA N VESSEL HS CODE 4001.22.0 0.20 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYING WITH ISPM# 15 R EGU LATIONS DR. 19131175 D6 E 16035 DU 11/07/2019 SCC 18124A SW/NP ALG P18-1736 1A TSR 10 S CCI10 SH81739 3A NORFOLK VA USA SERVICE CONTRACT: R21313020000092 '' THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE''. ''THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHA NGE OR DETERIORATION OF TH E COMMODITY ARISING FROM T HE TRANSIT TIME BETWEEN THE POL AND POD.'' ''STEAM C LEANING OF THE CONTAINER I NCLUDING REMOVAL OF WASTE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE''
-
BALES CONTAINING GUATEMALAN NATURAL RUBBER GRADE SKIM BLOCK NET WEIGHT 18,900.00 KGS HARMONIZED CODE 4001.22.0020
-
2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECIFIES SC CI10 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BAL ES OF NATURAL RUBBER NET W EIGHT: 100,80 MT GROSS WEI GHT: 104,40 MT HS CODE: 40 01 22 0020 SHIPPER DECLARE S: SAID TO CONTAIN ALL PAC KA GES COMPLYING WITH ISPM# 15 REGULATIONS SCC18 112A D R. 19130923 D6 E 13455 DU 12/06/2019 P OIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET: 100 80 KG S VOLUME: 105.000 M3 S W/NP ALG P18-17008A TS R 10 SCCI 10 SH816306A NORFO LK VA USA 2ND NOTIFY: W.M. STONE LOGISTICS 215 BROOK E AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 23510 USA TEL: 7 5 7-995-5166 EMAIL: RCMA.WMS =WMSTONELOGISTIC S.COM SECO NDARY CONTACT: LORI LEWIS LORI.LEWIS=WMSTONE.COM OFF ICE PHONE: 757 800 6081 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECIFIES SC CI10 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BAL ES OF NATURAL RUBBER NET W EIGHT: 100,80 MT GROSS WEI GHT: 104,40 MT HS CODE: 40 01 22 0020 SHIPPER DECLARE S: SAID TO CONTAIN ALL PAC KA GES COMPLYING WITH ISPM# 15 REGULATIONS SCC18 112A D R. 19130923 D6 E 13455 DU 12/06/2019 P OIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET: 100 80 KG S VOLUME: 105.000 M3 S W/NP ALG P18-17008A TS R 10 SCCI 10 SH816306A NORFO LK VA USA 2ND NOTIFY: W.M. STONE LOGISTICS 215 BROOK E AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 23510 USA TEL: 7 5 7-995-5166 EMAIL: RCMA.WMS =WMSTONELOGISTIC S.COM SECO NDARY CONTACT: LORI LEWIS LORI.LEWIS=WMSTONE.COM OFF ICE PHONE: 757 800 6081 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECIFIES SC CI10 BASIC SEA FREIGHT PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BAL ES OF NATURAL RUBBER NET W EIGHT: 100,80 MT GROSS WEI GHT: 104,40 MT HS CODE: 40 01 22 0020 SHIPPER DECLARE S: SAID TO CONTAIN ALL PAC KA GES COMPLYING WITH ISPM# 15 REGULATIONS SCC18 112A D R. 19130923 D6 E 13455 DU 12/06/2019 P OIDS BRUT: 104 400 KGS POIDS NET: 100 80 KG S VOLUME: 105.000 M3 S W/NP ALG P18-17008A TS R 10 SCCI 10 SH816306A NORFO LK VA USA 2ND NOTIFY: W.M. STONE LOGISTICS 215 BROOK E AVENUE, SUITE C NORFOLK VIRGINIA 23510 USA TEL: 7 5 7-995-5166 EMAIL: RCMA.WMS =WMSTONELOGISTIC S.COM SECO NDARY CONTACT: LORI LEWIS LORI.LEWIS=WMSTONE.COM OFF ICE PHONE: 757 800 6081
-
2 880 BALLES NATURAL RUBBE R SCCI10 NET WEIGHT: 100 00 KGS GROSS WEIGHT: 104 00 KGS NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VE SSEL BASIC SEA FREIG TH PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRI BOURG SW/NP AL G P18-16894A 2800 BALES OF NATURAL RUBBER TSR10/ SCC I10 SH816305A HS CODE: 400 1.22.00.20 NORFOLK VA USA DR.19130842 SC C18106A D6 E 11486 DU 17/05/2019 SHIPP ER DECLARES THAT ALL PACKA GES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS THE CARRIER /VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO TH E SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. T HE CARRIER AND/OR THE VESS EL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATI ON OF THE COMMODITY ARISIN G FROM THE TRANSIT TIME BE TWEEN THE POL AND POD. STE AM CLEANING OF THE CONTAIN ER INCLUDING REMOVAL OF WA STE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE 2 880 BALLES NATURAL RUBBE R SCCI10 NET WEIGHT: 100 00 KGS GROSS WEIGHT: 104 00 KGS NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VE SSEL BASIC SEA FREIG TH PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRI BOURG SW/NP AL G P18-16894A 2800 BALES OF NATURAL RUBBER TSR10/ SCC I10 SH816305A HS CODE: 400 1.22.00.20 NORFOLK VA USA DR.19130842 SC C18106A D6 E 11486 DU 17/05/2019 SHIPP ER DECLARES THAT ALL PACKA GES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS THE CARRIER /VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO TH E SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. T HE CARRIER AND/OR THE VESS EL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATI ON OF THE COMMODITY ARISIN G FROM THE TRANSIT TIME BE TWEEN THE POL AND POD. STE AM CLEANING OF THE CONTAIN ER INCLUDING REMOVAL OF WA STE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE 2 880 BALLES NATURAL RUBBE R SCCI10 NET WEIGHT: 100 00 KGS GROSS WEIGHT: 104 00 KGS NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VE SSEL BASIC SEA FREIG TH PAY ABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRI BOURG SW/NP AL G P18-16894A 2800 BALES OF NATURAL RUBBER TSR10/ SCC I10 SH816305A HS CODE: 400 1.22.00.20 NORFOLK VA USA DR.19130842 SC C18106A D6 E 11486 DU 17/05/2019 SHIPP ER DECLARES THAT ALL PACKA GES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS THE CARRIER /VESSEL IS NOT LIABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO TH E SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. T HE CARRIER AND/OR THE VESS EL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATI ON OF THE COMMODITY ARISIN G FROM THE TRANSIT TIME BE TWEEN THE POL AND POD. STE AM CLEANING OF THE CONTAIN ER INCLUDING REMOVAL OF WA STE IS FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGNEE
Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Alan L Grant Polymer Inc. in Company Transparency
-
- Kann Alan L Grant Polymer Inc. in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Alan L Grant Polymer Inc. steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Alan L Grant Polymer Inc. gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Alan L Grant Polymer Inc., seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen
Einkauf- Wer sind die Kunden von Alan L Grant Polymer Inc.?
Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 4 internationale Kunden von Alan L Grant Polymer Inc. identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Manufacturas Y Procesos Industriales Ltda. genannt, welche 1 Warensendung erhalten hat.
Innerhalb 3 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Kolumbien. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 5 Warensendungen geliefert.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 4 Kunden von Alan L Grant Polymer Inc. in Company Transparency.
- Welche Produkte verkauft Alan L Grant Polymer Inc.?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 3 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Alan L Grant Polymer Inc. verkauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 5201 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Baumwolle, weder kardiert noch gekämmt". Dieser HS-Code wurde insgesamt 3 mal gesichtet.
Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Alan L Grant Polymer Inc. in Company Transparency
- Kann Alan L Grant Polymer Inc. in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Alan L Grant Polymer Inc. steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Alan L Grant Polymer Inc. gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Alan L Grant Polymer Inc. heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Alan L Grant Polymer Inc., seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren
Verkauf- Ist Alan L Grant Polymer Inc. ein zuverlässiger Lieferant?
Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Alan L Grant Polymer Inc. durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.
Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:
Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Alan L Grant Polymer Inc. aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
Welche Kunden beliefert Alan L Grant Polymer Inc. über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?
- Hat Alan L Grant Polymer Inc. aktuell Lieferprobleme?
Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Alan L Grant Polymer Inc. einschätzen.
Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Alan L Grant Polymer Inc. durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Alan L Grant Polymer Inc. an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency
- Hat Alan L Grant Polymer Inc. aktuell Beschaffungsprobleme?
Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Alan L Grant Polymer Inc. einschätzen.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Alan L Grant Polymer Inc. in den letzten Monaten in Company Transparency
Zuverlässigkeit- Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Alan L Grant Polymer Inc.?
Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Alan L Grant Polymer Inc.
Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:
- Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
- Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
- Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
- Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Alan L Grant Polymer Inc.
Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Alan L Grant Polymer Inc. gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Alan L Grant Polymer Inc. haben
Nachhaltigkeit- Wer sind die Wettbewerber von Alan L Grant Polymer Inc.?
Man differenziert bei einem Unternehmen wie Alan L Grant Polymer Inc. generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
- Wer sind die Wettbewerber von Alan L Grant Polymer Inc. auf der Einkaufsseite?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Alan L Grant Polymer Inc. (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 400122, 400110) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
- Wer sind die Wettbewerber von Alan L Grant Polymer Inc. auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Alan L Grant Polymer Inc. (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 5201, 400219) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wettbewerber
Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Alan L Grant Polymer Inc.?
Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Alan L Grant Polymer Inc.:
Welche Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Alan L Grant Polymer Inc.?
Folgende Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Alan L Grant Polymer Inc.:
