ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:
Can-Sail International Logistics Corporation
An wen verkauft Can-Sail International Logistics Corporation?
keine Daten vorhanden
Welche Produkte verkauft Can-Sail International Logistics Corporation?
keine Daten vorhanden
In welche Länder verkauft Can-Sail International Logistics Corporation?
keine Daten vorhanden
Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)
ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).
Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Can-Sail International Logistics Corporation, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.
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Mehrstufige Lieferkettentransparenz
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
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- Wer sind die Lieferanten von Can-Sail International Logistics Corporation?
Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 11 internationale Lieferanten von Can-Sail International Logistics Corporation identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Zhongnan Aluminum Wheel International Ltd. genannt, welche 14 Warensendungen geliefert hat.
Innerhalb 4 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: China. Von dort ließen sich 288 Warensendungen identifizieren.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 11 Lieferanten von Can-Sail International Logistics Corporation in Company Transparency
- Wie sieht die Lieferkette von Can-Sail International Logistics Corporation aus?
Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Can-Sail International Logistics Corporation differenziert man generell in zwei Perspektiven:
- die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Can-Sail International Logistics Corporation.
- die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Can-Sail International Logistics Corporation.
Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.
Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Can-Sail International Logistics Corporation, von Tier-1 bis Tier-n
Beispiel: Tier-1 Lieferant Zhongnan Aluminum Wheel International Ltd.
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
- Ist die Lieferkette von Can-Sail International Logistics Corporation stabil?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Can-Sail International Logistics Corporation beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.
Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Can-Sail International Logistics Corporation, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
- Welche Produkte kauft Can-Sail International Logistics Corporation ein?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 4 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Can-Sail International Logistics Corporation eingekauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 871410 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Teile und Zubehör für Krafträder "einschl. Mopeds", a.n.g.". Dieser HS-Code wurde insgesamt 15 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:
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WINE AND BEVERAGE CENTER WINE AND BEVERAGE CENTER HS CODE 8418212000 MODEL NO. EL-24THWB SPARE PARTS OF WINE AND BEVERAGE CENTER CUSTOMER PO PO 1017179 & PO 1017631 & PO 1016227-1 THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKING MATERIALS @ OPERATIONS@CANSAIL-LOG.COM @@ OPERATION2@CANSAIL-LOG.COM @@@ OPERATION2@CANSAIL-LOG.COM
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ALUMINUM MOTORCYCLE WHEELS HS CODE:87141000.9 0 INVOICE NO.:20250081 512 PCS PACKED INTO 16 PALLETS COUNTRY OF ORIGIN: CHINA WE HEREBY C ERTIFY THAT THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID W OOD PACKAGING MATERIALS.
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ALUMINUM MOTORCYCLE WHEELS HS CODE:87141000.9 0 INVOICE NO.: 20250071 992 PCS PACKED INTO 2 2 PALLETS COUNTRY OF ORIGIN: CHINA WE HEREBY CERTIFY THAT THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKAGING MATERIALS.
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ALUMINUM MOTORCYCLE WHEELS HS CODE:87141000.9 0 INVOICE NO.: 20250067 784 PCS PACKED INTO 2 1 PALLETS COUNTRY OF ORIGIN: CHINA WE HEREBY CERTIFY THAT THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKAGING MATERIALS.
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ALUMINUM MOTORCYCLE WHEELS HS CODE:87141000.9 0 INVOICE NO.: 20250066 800 PCS PACKED INTO 2 2 PALLETS COUNTRY OF ORIGIN: CHINA WE HEREBY CERTIFY THAT THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKAGING MATERIALS.
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ALUMINUM MOTORCYCLE WHEELS HS CODE:87141000.9 0 INVOICE NO.: 20250051 776 PCS PACKED INTO 2 2 PALLETS COUNTRY OF ORIGIN: CHINA WE HEREBY CERTIFY THAT THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKAGING MATERIALS.
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ALUMINUM MOTORCYCLE WHEELS HS CODE:87141000.9 0 INVOICE NO.: 20250052 768 PCS PACKED INTO 2 2 PALLETS COUNTRY OF ORIGIN: CHINA WE HEREBY CERTIFY THAT THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKAGING MATERIALS.
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ALUMINUM MOTORCYCLE WHEELS HS CODE:87141000.9 0 INVOICE NO 20250032 704 PCS PACKED INTO 2 2 PALLETS COUNTRY OF ORIGIN: CHINA WE HEREBY CERTIFY THAT THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKAGING MATERIALS.
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VITROCERAMIC COOKER GAS COOKER THIS SHIPMENT, INCLUDING ITS CONTAINER DOES NOT CONTAIN ANY NON-MANUFACTURED WOODEN MATERIALS, DUNNAGE, BRACINGMATERIAL, PALLETS, 001 CRATING OR OTHER NON-MANUFACTURED WOODEN PACKING, 001 851660 00000000 0000000000 851660 00000000 0000000000 851660 00000000 0000000000 851660 00000000 0000000000 851660 00000000 0000000000 851660 00000000 0000000000 851660 00000000 0000000000 851660 00000000 0000000000 851660 00000000 0000000000", 001 851660 00000000 0000000000
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ALUMINUM MOTORCYCLE WHEELS HS CODE:87141000.9 0 INVOICE NO 20250018 768 PCS PACKED INTO 2 0 PALLETS COUNTRY OF ORIGIN: CHINA SHIPPER DE CLARED WE HEREBY CERTIFY THAT THIS SHIPMENT C ONTAINS NO SOLID WOOD PACKAGING MATERIALS.
Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Can-Sail International Logistics Corporation in Company Transparency
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- Kann Can-Sail International Logistics Corporation in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Can-Sail International Logistics Corporation steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Can-Sail International Logistics Corporation gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Can-Sail International Logistics Corporation, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen
Einkauf- Ist Can-Sail International Logistics Corporation ein zuverlässiger Lieferant?
Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Can-Sail International Logistics Corporation durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.
Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:
Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Can-Sail International Logistics Corporation aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
- Hat Can-Sail International Logistics Corporation aktuell Beschaffungsprobleme?
Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Can-Sail International Logistics Corporation einschätzen.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Can-Sail International Logistics Corporation in den letzten Monaten in Company Transparency
Zuverlässigkeit- Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Can-Sail International Logistics Corporation?
Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Can-Sail International Logistics Corporation
Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:
- Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
- Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
- Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
- Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Can-Sail International Logistics Corporation
Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Can-Sail International Logistics Corporation gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Can-Sail International Logistics Corporation haben
Nachhaltigkeit- Wer sind die Wettbewerber von Can-Sail International Logistics Corporation?
Man differenziert bei einem Unternehmen wie Can-Sail International Logistics Corporation generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
- Wer sind die Wettbewerber von Can-Sail International Logistics Corporation auf der Einkaufsseite?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Can-Sail International Logistics Corporation (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 871410, 841821) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
- Wer sind die Wettbewerber von Can-Sail International Logistics Corporation auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Can-Sail International Logistics Corporation (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wettbewerber
Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Can-Sail International Logistics Corporation?
Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Can-Sail International Logistics Corporation:
