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ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:

Cty TNHH NCC Việt Nam

Lô H10, Khu Công Nghiệp Quế Võ, Phường Nam Sơn, Thành Phố Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam
Zuletzt aktualisiert: 30. Dezember 2025
Import
Export

Bei wem kauft Cty TNHH NCC Việt Nam ein?

Bei Changzhou Idsptex New Energy Technology Co., Ltd.
Hua Zhuang No. 98, Qinxin Village, Yaoguan Town, Changzhou

empfangene Sendungen:
9
Sendungsanteil des Lieferanten:
0,4 %

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Codes:
9
37 Lieferantenansehen

An wen verkauft Cty TNHH NCC Việt Nam?

An Advanced Wheel Salesllc
400 W Wilson Bridge Rd #300, Worthington, OH 43085, USA

gelieferte Sendungen:
318
Sendungsanteil des Kunden:
5,8 %

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Codes:
1
234 Kundenansehen

Welche Produkte kauft Cty TNHH NCC Việt Nam ein?

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Code: 732690
Waren aus Eisen oder Stahl, a.n.g. (ausg. gegossen sowie geschmiedet jedoch nicht weiterbearbeitet oder aus Eisen- oder Stahldraht)

gesichtet in Anzahl der Sendungen:
422
230 gekaufte Produkteansehen

Welche Produkte verkauft Cty TNHH NCC Việt Nam?

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Code: 870870
Räder sowie Teile davon und Zubehör, für Zugmaschinen, Omnibusse, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, a.n.g.

gesichtet in Anzahl der Sendungen:
5.227
19 verkaufte Produkteansehen

In welchen Ländern kauft Cty TNHH NCC Việt Nam ein?

in China

Anzahl der Sendungen:
2.062
Sendungsanteil des Landes:
98,8 %
Gewicht der Sendungen:
273.983,1 t
7 Importländeransehen

In welche Länder verkauft Cty TNHH NCC Việt Nam?

nach Vereinigte Staaten von Amerika

Anzahl der Sendungen:
4.250
Sendungsanteil des Landes:
77,7 %
Gewicht der Sendungen:
37.492,7 t
33 Exportländeransehen
Icon Weiche

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Cty TNHH NCC Việt Nam, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

Werfen Sie einen kostenlosen Blick auf die neuesten Sendungen Ihrer Konkurrenten!

Informieren Sie sich über neue Lieferanten, Kunden und Produkte Ihres Hauptwettbewerbers, indem Sie dessen letzte Sendungen analysieren oder wählen Sie ein anderes Unternehmen 
Icon Kette

Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import
Supply Chain Intelligence - Lieferanten
Supply Chain Intelligence - Kunden
icon contacts purchasing

Sehen Sie sich die Handelsdaten von Cty TNHH NCC Việt Nam an.

Buchen Sie ein persönliches Meeting und erfahren Sie, wie Sie ABRAMS world trade wiki für tiefgreifende Analysen über Cty TNHH NCC Việt Nam nutzen können.

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Analysieren Sie die Preisstrategie von Cty TNHH NCC Việt Nam!

Nutzen Sie die Transparenz detaillierter Preisanalysen, um bessere Entscheidungen im Bezug auf Cty TNHH NCC Việt Nam zu treffen.

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Entdecken Sie das Produktportfolio im Import und Export von Cty TNHH NCC Việt Nam!

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Icon Fragezeichen
Icon EinkaufskorbEinkauf
Wer sind die Lieferanten von Cty TNHH NCC Việt Nam?

Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 37 internationale Lieferanten von Cty TNHH NCC Việt Nam identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Changzhou Idsptex New Energy Technology Co., Ltd. genannt, welche 9 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 7 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: China. Von dort ließen sich 2.062 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 37 Lieferanten von Cty TNHH NCC Việt Nam in Company Transparency

Wie sieht die Lieferkette von Cty TNHH NCC Việt Nam aus?

Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Cty TNHH NCC Việt Nam differenziert man generell in zwei Perspektiven:

  • die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Cty TNHH NCC Việt Nam.
  • die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Cty TNHH NCC Việt Nam.
Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Cty TNHH NCC Việt Nam verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Cty TNHH NCC Việt Nam, von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Changzhou Idsptex New Energy Technology Co., Ltd.Tier-1 Kunde Advanced Wheel Salesllc

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Ist die Lieferkette von Cty TNHH NCC Việt Nam stabil?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Cty TNHH NCC Việt Nam beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Cty TNHH NCC Việt Nam, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren

Welche Produkte kauft Cty TNHH NCC Việt Nam ein?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 230 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Cty TNHH NCC Việt Nam eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 732690 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Waren aus Eisen oder Stahl, a.n.g. (ausg. gegossen sowie geschmiedet jedoch nicht weiterbearbeitet oder aus Eisen- oder Stahldraht)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 422 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:

  • Sơn màu bạc, thành phần chính Acrylic resin 50%, Polyurethane resin 20%, Aluminum paste 9%,dùng để sơn vành bánh xe thép,NSX:FUJIAN TAIHUA CHEMICAL INDUSTRY CO.,LTD. hàng mới 100% Dung môi pha sơn, CAS no:1330-20-7 60%,71-36-3 10%,123-86-4 10%,dùng để pha sơn để sơn vành bánh xe thép,NSX:FUJIAN TAIHUA CHEMICAL INDUSTRY CO.,LTD. hàng mới 100%
  • Steel face forming machine, numerical control, model XY-3SQ, brand Taizhi, capacity 160KW, voltage 380V, manufactured in 2023, (disassembled goods) 100% new,
  • Dung môi pha sơn, thành phần chính: Xylene 60%- CAS no.: 1330-20-7, dùng cho sơn Acrylic để sơn vành bánh xe thép, mới 100% Sơn màu bạc, thành phần chính Acrylic resin 50%, Polyurethane resin 20%, Aluminum paste 9% dùng để sơn vành bánh xe thép, mới 100%
  • Dung môi pha sơn, thành phần chính: Xylene 60%- CAS no.: 1330-20-7, dùng cho sơn Acrylic để sơn vành bánh xe thép, mới 100% Sơn màu bạc, thành phần chính Acrylic resin 50%, Polyurethane resin 20%, Aluminum silver paste 9% dùng để sơn vành bánh xe thép, mới 100%
  • Sơn màu bạc, thành phần chính Acrylic resin 50%, Polyurethane resin 20%, Aluminum silver paste 9% dùng để sơn vành bánh xe thép, mới 100% Dung môi pha sơn, thành phần chính: Xylene 60%- CAS no.: 1330-20-7, dùng cho sơn Acrylic để sơn vành bánh xe thép, mới 100%
  • Máy tiện ngang CNC, dùng để tiện kim loại, model: CK6194, nhãn hiệu Anyang Bosheng, công suất 16KW, điện áp 380V, mới 100%, sản suất năm 2018
  • Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x7.50, có tải trọng tối đa trên 20 tấn Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x8.25, có tải trọng tối đa trên 20 tấn
  • Vành bánh xe thép bán thành phẩm 22.5x8.25 (đã được hàn mặt la giăng và vành bánh xe) cho phương tiện vận tải có tải trọng tối đa trên 20tấn. ( mã NL: 22.5x8.25-NL7)
  • Máy dập khuôn mở, model: JZ21-160A, nhãn hiệu Xuduan, công suất 11KW, điện áp 380V, dùng để gia công vành bánh xe thép, máy cũ, sản xuất năm 2012 Máy dập khuôn mở, model: JZ21-200A, nhãn hiệu Xuduan, công suất 18.5KW, điện áp 380V, dùng để gia công vành bánh xe thép, máy cũ, sản xuất năm 2012 Máy khoan kim loại đa trục, hoạt động bằng điện, model: DZ-285.75, nhãn hiệu Dayi, công suất 11KW, điện áp 380V, máy cũ, sản xuất năm 2011
  • Máy cắt xén kim loại model: BGD-350D, nhãn hiệu Yineng, công suất 50KVA, điện áp 380V, dùng trong sản xuất vành bánh xe thép, máy cũ sản xuất năm 2014 Máy ghi ký mã hiệu tự động STQ-140T/G, nhãn hiệu Shengtai, điện áp 220V, cs: 2KW, nguyên lý: nhập mã ký hiệu lên bộ xử lý lưu trữ sau đó tự động ghi mã lên vành bánh xe thép, máy cũ, sx năm 2013 Máy hàn dùng điện để xì nóng kim loại, model UNB2-600, công suất 600KVA, điện áp 380V, nhãn hiệu YINENG, máy cũ sản xuât năm 2014

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Cty TNHH NCC Việt Nam in Company Transparency

Kann Cty TNHH NCC Việt Nam in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Cty TNHH NCC Việt Nam steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Cty TNHH NCC Việt Nam gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Cty TNHH NCC Việt Nam, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Icon Hand mit VisitenkarteVerkauf
Wer sind die Kunden von Cty TNHH NCC Việt Nam?

Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 234 internationale Kunden von Cty TNHH NCC Việt Nam identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Advanced Wheel Salesllc genannt, welche 318 Warensendungen erhalten hat.

Innerhalb 33 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Vereinigte Staaten von Amerika. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 4.250 Warensendungen geliefert.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 234 Kunden von Cty TNHH NCC Việt Nam in Company Transparency.

Welche Produkte verkauft Cty TNHH NCC Việt Nam?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 19 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Cty TNHH NCC Việt Nam verkauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 870870 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Räder sowie Teile davon und Zubehör, für Zugmaschinen, Omnibusse, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, a.n.g.". Dieser HS-Code wurde insgesamt 5.227 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende verkaufte Produkte an verschiedene Kunden aufzeigen:

  • F2155248214#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 24.5x8.25,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F2159228226#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x8.25,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 4.2mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F2159228224#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x8.25,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 4.5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn).
  • F2125197544#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 19.5x7.50 (loại có mặt la giăng độ dầy vành chính 5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F212G229007#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x9.00,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F212K221101#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x11.75,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn).
  • F2153248229#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 24.5x8.25,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F2159228226#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x8.25,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 4.2mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F2154228205#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x8.25,(loại không có mặt la giăng, độ dầy vành chính 5.5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn)
  • F2123176072#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 17.5x6.00 (loại có mặt la giăng độ dầy vành chính 5.5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 2 tấn). F212G229007#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x9.00,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F258K221101#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x11.75,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn).
  • F2159228226#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x8.25,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 4.2mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F2154228205#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x8.25,(loại không có mặt la giăng, độ dầy vành chính 5.5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn) F2158228219#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 22.5x8.25,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 4.2mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn).
  • F212K221101#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x11.75,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F212K221100#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x11.75,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F2125197544#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 19.5x7.50 (loại có mặt la giăng độ dầy vành chính 5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn).
  • F2119166049#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 16 x6K (loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 3.5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa 2 tấn). F2299166041#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 16 x6K, (loại có mặt la giăng, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa 2 tấn). F2519166049#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 16 x6K, (loại có mặt la giăng, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa 2 tấn).
  • F2519155021#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 15 x5J (loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 2.8mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa 2 tấn). F2519156030#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 15 x6J (loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 2.8mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa 2 tấn). F2513166054#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 16 x 6k (loại có mặt la giăng độ dầy vành chính 4mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 2 tấn).
  • F2125176771#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 17.5x6.75 (loại có mặt la giăng độ dầy vành chính 5.5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F212G229007#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x9.00,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F2125176771#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiện vận tải 17.5x6.75 (loại có mặt la giăng độ dầy vành chính 5.5mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn).
  • F212G229007#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x9.00,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F212K221100#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x11.75,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn). F2127221105#&Vành bánh xe thép dùng cho phương tiên vận tải 22.5x11.75,(loại có mặt la giăng, độ dầy vành chính 6mm, dùng cho xe vận tải có tải trọng tối đa trên 20 tấn).

Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Cty TNHH NCC Việt Nam in Company Transparency

Kann Cty TNHH NCC Việt Nam in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Cty TNHH NCC Việt Nam steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Cty TNHH NCC Việt Nam gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Cty TNHH NCC Việt Nam heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Cty TNHH NCC Việt Nam, seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren

Icon HandschlagZuverlässigkeit
Ist Cty TNHH NCC Việt Nam ein zuverlässiger Lieferant?

Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Cty TNHH NCC Việt Nam durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Cty TNHH NCC Việt Nam aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?

Welche Kunden beliefert Cty TNHH NCC Việt Nam über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?

Hat Cty TNHH NCC Việt Nam aktuell Lieferprobleme?

Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Cty TNHH NCC Việt Nam einschätzen.

Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Cty TNHH NCC Việt Nam durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Cty TNHH NCC Việt Nam an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency

Hat Cty TNHH NCC Việt Nam aktuell Beschaffungsprobleme?

Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Cty TNHH NCC Việt Nam einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Cty TNHH NCC Việt Nam in den letzten Monaten in Company Transparency

Icon BlattNachhaltigkeit
Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Cty TNHH NCC Việt Nam?

Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Cty TNHH NCC Việt Nam

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

  • Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
  • Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
  • Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
  • Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Cty TNHH NCC Việt Nam

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Cty TNHH NCC Việt Nam gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Cty TNHH NCC Việt Nam haben

Icon Turmfigur SchachWettbewerber
Wer sind die Wettbewerber von Cty TNHH NCC Việt Nam?

Man differenziert bei einem Unternehmen wie Cty TNHH NCC Việt Nam generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von Cty TNHH NCC Việt Nam auf der Einkaufsseite?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Cty TNHH NCC Việt Nam (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 732690, 732619) oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Wer sind die Wettbewerber von Cty TNHH NCC Việt Nam auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Cty TNHH NCC Việt Nam (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 870870, 871690) oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Weitere Informationen aus den Warensendungen
von Cty TNHH NCC Việt Nam
  • statistisch aufbereitet nach Geschäftsbeziehungen
  • Produktportfolio
  • Verlauf der Sendungen
  • und vieles mehr
Monitor mit abrams.wiki Tool Company Transparency

Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Cty TNHH NCC Việt Nam?

Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Cty TNHH NCC Việt Nam:

1
DAA Draexlmaier Automotive of America LLC
2
Rosta USA Corp.
3
SL Tennessee Chassis Division

Welche Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Cty TNHH NCC Việt Nam?

Folgende Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Cty TNHH NCC Việt Nam:

1
Alcar Ruote SA
2
Qingdao Tianhai Rubber & Plastic Products Co., Ltd.
3
Shandong Juncheng Aluminous Product Co., Ltd.

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