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ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:

Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.

AV CL 6 32 A 24 Bogotá D.C. Bogotá, D.C. Co
Import
Export

Bei wem kauft Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. ein?

Bei Jinliang Co., Ltd.
No. 16 Alley7 Lane 56 TA AN St., HI Taipei TW

empfangene Sendungen:
18
Sendungsanteil des Lieferanten:
8,7 %

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Codes:
13
14 Lieferantenansehen

An wen verkauft Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden

Welche Produkte kauft Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. ein?

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Code: 870829
Karosserieteile und -zubehör für Zugmaschinen, Omnibusse, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken (ausg. Stoßstangen und Teile davon sowie Sicherheitsgurte)

gesichtet in Anzahl der Sendungen:
151
24 gekaufte Produkteansehen

Welche Produkte verkauft Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden

In welchen Ländern kauft Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. ein?

in Taiwan

Anzahl der Sendungen:
121
Sendungsanteil des Landes:
58,7 %
Gewicht der Sendungen:
514,8 t
5 Importländeransehen

In welche Länder verkauft Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden
Icon Weiche

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s., die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

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Informieren Sie sich über neue Lieferanten, Kunden und Produkte Ihres Hauptwettbewerbers, indem Sie dessen letzte Sendungen analysieren oder wählen Sie ein anderes Unternehmen 
Icon Kette

Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import
Supply Chain Intelligence - Lieferanten
Supply Chain Intelligence - Kunden
icon contacts purchasing

Sehen Sie sich die Handelsdaten von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. an.

Buchen Sie ein persönliches Meeting und erfahren Sie, wie Sie ABRAMS world trade wiki für tiefgreifende Analysen über Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. nutzen können.

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Icon Fragezeichen
Icon EinkaufskorbEinkauf
Wer sind die Lieferanten von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.?

Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 14 internationale Lieferanten von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Jinliang Co., Ltd. genannt, welche 18 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 5 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Taiwan. Von dort ließen sich 121 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 14 Lieferanten von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. in Company Transparency

Wie sieht die Lieferkette von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. aus?

Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. differenziert man generell in zwei Perspektiven:

  • die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s..
  • die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s..
Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s., von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Jinliang Co., Ltd.

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Ist die Lieferkette von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. stabil?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s., seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren

Welche Produkte kauft Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. ein?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 24 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 870829 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Karosserieteile und -zubehör für Zugmaschinen, Omnibusse, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken (ausg. Stoßstangen und Teile davon sowie Sicherheitsgurte)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 151 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:

  • DO 2020010097 DECLARACION(1-10) FACTURA COMERCIAL NO.VAJRC20190923C-4(HT20030), DE FECHA:2 DO 2020010097 DECLARACION(2-10) FACTURA COMERCIAL NO.VAJRC20190923C-4(HT20030), DE FECHA:2 DO 2020010097 DECLARACION(4-10) FACTURA COMERCIAL NO.VAJRC20190923C-4(HT20030), DE FECHA:2
  • DO 2020010076 DECLARACION(4-5) //PEDIDO 340// NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO/1981 ARTICU DO 2020010076 DECLARACION(5-5) //PEDIDO 340// NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO/1981 ARTICU DO 2020010076 DECLARACION(3-5) //PEDIDO 340// NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO/1981 ARTICU
  • DO 2020010024 DECLARACION(6-6) PEDIDO 341/ NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO/1981 ARTICULO DO 2020010024 DECLARACION(1-6) PEDIDO 341/ NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO/1981 ARTICULO DO 2020010024 DECLARACION(3-6) PEDIDO 341/ NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO/1981 ARTICULO
  • DO 2020010040 DECLARACION(6-11) FACTURA COMERCIAL NO.VAJRC20190923C-3HT19950 DE FECHA:2019 DO 2020010040 DECLARACION(7-11) FACTURA COMERCIAL NO.VAJRC20190923C-3HT19950 DE FECHA:2019 DO 2020010040 DECLARACION(8-11) FACTURA COMERCIAL NO.VAJRC20190923C-3HT19950 DE FECHA:2019
  • DO 2019111603 DECLARACION(7-7) *PARTES Y ACCESORIOS PARA USO EXCLUSIVO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ* PEDIDO 335 EURNOS AC DO 2019111603 DECLARACION(1-7) *PARTES Y ACCESORIOS PARA USO EXCLUSIVO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ* PEDIDO 335 EURNOS AC DO 2019111603 DECLARACION(2-7) *PARTES Y ACCESORIOS PARA USO EXCLUSIVO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ* PEDIDO 335 EURNOS AC
  • DO 2019111627 DECLARACION(5-7) PEDIDO EUROCAR 332 NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO1981 ARTICULO VIII DEL GATT. PARRAF
  • DO 2019111627 DECLARACION(6-7) PEDIDO EUROCAR 332 NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO1981 ARTICULO VIII DEL GATT. PARRAF DO 2019111627 DECLARACION(1-7) PEDIDO EUROCAR 332 NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO1981 ARTICULO VIII DEL GATT. PARRAF DO 2019111627 DECLARACION(2-7) PEDIDO EUROCAR 332 NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO1981 ARTICULO VIII DEL GATT. PARRAF
  • DO 2019111629 DECLARACION(4-11) FACTURA COMERCIAL NO. VAJRC20190923C-2(HT19888). PEDIDO 334 EUR. NOS ACOGEMOS A LA LEY DO 2019111629 DECLARACION(5-11) FACTURA COMERCIAL NO. VAJRC20190923C-2(HT19888). PEDIDO 334 EUR. NOS ACOGEMOS A LA LEY DO 2019111629 DECLARACION(6-11) FACTURA COMERCIAL NO. VAJRC20190923C-2(HT19888). PEDIDO 334 EUR. NOS ACOGEMOS A LA LEY
  • DO 2019111604 DECLARACION(2-5) PEDIDO 330, NO REQUIERE LICENCIA DE IMPORTACION SEGUN DECRETO 0925 DE 2013, NO ES IMPORTA DO 2019111604 DECLARACION(3-5) PEDIDO 330, NO REQUIERE LICENCIA DE IMPORTACION SEGUN DECRETO 0925 DE 2013, NO ES IMPORTA DO 2019111604 DECLARACION(1-5) PEDIDO 330, NO REQUIERE LICENCIA DE IMPORTACION SEGUN DECRETO 0925 DE 2013, NO ES IMPORTA
  • DO 2019111626 DECLARACION(11-13) NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO1981 ARTICULO VIII DEL GATT. PARRAFO 2, PARRAFO 3 PRIN DO 2019111626 DECLARACION(13-13) NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO1981 ARTICULO VIII DEL GATT. PARRAFO 2, PARRAFO 3 PRIN DO 2019111626 DECLARACION(12-13) NOS ACOGEMOS A LA LEY 49 DE MAYO1981 ARTICULO VIII DEL GATT. PARRAFO 2, PARRAFO 3 PRIN

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. in Company Transparency

Kann Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s., seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Icon HandschlagZuverlässigkeit
Ist Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. ein zuverlässiger Lieferant?

Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?

Hat Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. aktuell Beschaffungsprobleme?

Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. in den letzten Monaten in Company Transparency

Icon BlattNachhaltigkeit
Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.?

Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

  • Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
  • Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
  • Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
  • Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. haben

Icon Turmfigur SchachWettbewerber
Wer sind die Wettbewerber von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.?

Man differenziert bei einem Unternehmen wie Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. auf der Einkaufsseite?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 870829, 851220) oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Wer sind die Wettbewerber von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s. (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Weitere Informationen aus den Warensendungen
von Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.
  • statistisch aufbereitet nach Geschäftsbeziehungen
  • Produktportfolio
  • Verlauf der Sendungen
  • und vieles mehr
Monitor mit abrams.wiki Tool Company Transparency

Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.?

Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Importadora Lujos Y Repuestos Eurocar s.a.s.:

1
Stellantis Mopar @ Chmo
2
Apex Product Group
3
Stellantis Mopar US

Die oben genannten Informationen stammen aus jedermann zugänglichen Quellen, insbesondere von öffentlichen Einrichtungen. Die Ausgangsdaten wurden nicht durch inigma LLC verifiziert, sondern unverändert („as is“) verwendet. Die genannten Unternehmen haben inigma LLC weder beauftragt noch unterstützt, die oben genannten Informationen zu publizieren. Die Nutzung der Website und der darüber abrufbaren Informationen unterliegen ausschließlich den AGB & Nutzungsbedingungen von inigma LLC.

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