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ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:

Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.

Junction City Tower, Suite No:18 08/09, Level 18, No. 3A, Corner Of Bog Yoke Aung San Road & 27th St.
Import
Export

Bei wem kauft Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. ein?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden

An wen verkauft Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.?

An Adidas International Trading AG
For Delivery To: 400 Intermodal Parkway, Suite 200, Fort Worth, TX 76177

gelieferte Sendungen:
16
Sendungsanteil des Kunden:
3,9 %

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Codes:
3
35 Kundenansehen

Welche Produkte kauft Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. ein?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden

Welche Produkte verkauft Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.?

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Code: 611030
Pullover, Strickjacken, Westen und ähnl. Waren, einschl. Unterziehpullis, aus Gewirken oder Gestricken aus Chemiefasern (ausg. wattierte Westen)

gesichtet in Anzahl der Sendungen:
157
84 verkaufte Produkteansehen

In welchen Ländern kauft Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. ein?

keine Daten vorhanden

keine Daten vorhanden

In welche Länder verkauft Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.?

nach Vereinigte Staaten von Amerika

Anzahl der Sendungen:
401
Sendungsanteil des Landes:
97,8 %
Gewicht der Sendungen:
2.732,1 t
3 Exportländeransehen
Icon Weiche

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd., die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

Werfen Sie einen kostenlosen Blick auf die neuesten Sendungen Ihrer Konkurrenten!

Informieren Sie sich über neue Lieferanten, Kunden und Produkte Ihres Hauptwettbewerbers, indem Sie dessen letzte Sendungen analysieren oder wählen Sie ein anderes Unternehmen 
Icon Kette

Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import
Supply Chain Intelligence - Lieferanten
Supply Chain Intelligence - Kunden
icon contacts purchasing

Sehen Sie sich die Handelsdaten von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. an.

Buchen Sie ein persönliches Meeting und erfahren Sie, wie Sie ABRAMS world trade wiki für tiefgreifende Analysen über Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. nutzen können.

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Analysieren Sie die Preisstrategie von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.!

Nutzen Sie die Transparenz detaillierter Preisanalysen, um bessere Entscheidungen im Bezug auf Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. zu treffen.

Erhalten Sie kostenlose Einblicke in:

icon compliance news

Entdecken Sie das Produktportfolio im Import und Export von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.!

Verschaffen Sie sich wertvolle Einblicke in neue Geschäftsmöglichkeiten mit Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. durch umfassende Import- und Exportdaten.

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Icon Fragezeichen
Icon EinkaufskorbEinkauf
Wie sieht die Lieferkette von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. aus?

Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. differenziert man generell in zwei Perspektiven:

  • die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd..
  • die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd..
Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd., von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Kunde Adidas International Trading AG

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Ist die Lieferkette von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. stabil?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd., seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren

Icon Hand mit VisitenkarteVerkauf
Wer sind die Kunden von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.?

Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 35 internationale Kunden von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Adidas International Trading AG genannt, welche 16 Warensendungen erhalten hat.

Innerhalb 3 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Vereinigte Staaten von Amerika. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 401 Warensendungen geliefert.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 35 Kunden von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. in Company Transparency

Welche Produkte verkauft Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 84 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. verkauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 611030 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Pullover, Strickjacken, Westen und ähnl. Waren, einschl. Unterziehpullis, aus Gewirken oder Gestricken aus Chemiefasern (ausg. wattierte Westen)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 157 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende verkaufte Produkte an verschiedene Kunden aufzeigen:

  • FOOTWEAR PO NO:0130985979 01 30986005 HS CODE:640411 -TSA NG YIH COMPANY LIMITED ANAWY AHTAR INDUSTRIAL ZONE MYAY TA I HLAING THARYAR TOWNSHIP PLOT NO.X3/X4/X5X6/ N3/N4,YANGON REGION MYANMAR
  • FOOTWEAR PO NO: 0130986006 130890893 0130890896 0130890 858 HS CODE: 640411 -TSANG YIH COMPANY LIMITED ANAWYAHTA R INDUSTRIAL ZONE MYAY TAI HL AING THARYAR TOWNSHIP PLOT NO .X3/X4/X5X6/ N3/N4,YANGON REGION MYANMAR -SHYANG PENG CHE NG CO., LTD. WEST MAE KONE 62 0 KA AREA MAE KONE VILLAGE /3,41,42,52,83 BAGO MYO SHAU NG ROAD BAGO REGION, 08011 MY ANMAR
  • APPAREL PO NO: A131273916 HS CODE: 610463 -O/B THONG THAI TEXTILE (MYANMAR) CO LTD, NO 175 PAN BE KUANG MG KHET STREET HLIAING THAR YAR INDUSTRIAL ZONE(1) YANGON,MYANMAR
  • FOOTWEAR PO NO: 0130985937 H S CODE: 640299 -SHYANG PENG C HENG CO., LTD. WEST MAE KONE 620 KA AREA MAE KONE VILLAGE 9/3,41,42,52,83 BAGO MYO SH AUNG ROAD BAGO REGION, 08011 MYANMAR
  • FOOTWEAR PO NO: 0130985814 130985794 HS CODE: 640291 -S HYANG PENG CHENG CO., LTD. WEST MAE KONE 620 KA AREA MAE KONE VILLAGE 9/3,41,42,52,83 BAGO MYO SHAUNG ROAD BAGO REGION, 08011 MYANMAR
  • FOOTWEAR PO NO: 0130985932 130832433 0130833170 0130985 798 HS CODE: 640299 -SHYANG PENG CHENG CO., LTD. WEST MAE KONE 620 KA AREA MAE KONE VILLAGE 9/3,41,42,52,83 BAGO M YO SHAUNG ROAD BAGO REGION, 08011 MYANMAR
  • FOOTWEAR PO NO: 0131254405 131254400 0131254400 0131254 402 0130890888 HS CODE: 640 291 -TSANG YIH COMPANY LIMITED ANAWYAHTAR INDUSTRIAL ZONE MYAY TAI HLAING THARYAR TOWNSHIP PLOT NO.X3/X4/X5X6/ N3/ N4,YANGON REGION MYANMAR -SHY ANG PENG CHENG CO., LTD. WEST MAE KONE 620 KA AREA MAE KON E VILLAGE 9/3,41,42,52,83 BA GO MYO SHAUNG ROAD BAGO REGION, 08011 MYANMAR FOOTWEAR PO NO: 0131254405 131254400 0131254400 0131254 402 0130890888 HS CODE: 640 291 -TSANG YIH COMPANY LIMITED ANAWYAHTAR INDUSTRIAL ZONE MYAY TAI HLAING THARYAR TOWNSHIP PLOT NO.X3/X4/X5X6/ N3/ N4,YANGON REGION MYANMAR -SHY ANG PENG CHENG CO., LTD. WEST MAE KONE 620 KA AREA MAE KON E VILLAGE 9/3,41,42,52,83 BA GO MYO SHAUNG ROAD BAGO REGION, 08011 MYANMAR
  • 1X40'GP CONTAINER 134 CARTONS 1278.36 KGM 13.028 MTQ FOOTWEAR PO NO: 0130890897 0130890887 HS CODE: 640291 SHYANG PENG CHENG CO., LTD. WEST MAE KONE 620 KA AREA MAE KONE VILLAGE 9/3,41,42,52,83 BAGO MYO SHAUNG ROAD BAGO REGION, 08011 MYANMAR 302 CARTONS 2862.96 KGM 29.362 MTQ MAIN CARRIAGE: CMA CGM MEXICO 0TUQLS1M TOTAL PKGS 436 PK SHIPPER'S LOAD, STOW AND COUNT FREIGHT PAYABLE AT ROTTERDAM CY/CY FCL/FCL
  • FOOTWEAR PO NO: 0131268269 131416267 HS CODE: 640291 -T SANG YIH COMPANY LIMITED ANA WYAHTAR INDUSTRIAL ZONE MYAY TAI HLAING THARYAR TOWNSHIP PLOT NO.X3/X4/X5X6/ N3/N4,YANG ON REGION MYANMAR
  • FOOTWEAR PO NO:0130985990 01 30832760 0130995166 01309951 80 0130985955 0130985988 130890859 0130832791 0130985 859 0130985823 HS CODE:6404 11 -TSANG YIH COMPANY LIMITED ANAWYAHTAR INDUSTRIAL ZONE MYAY TAI HLAING THARYAR TOWNSHIP PLOT NO.X3/X4/X5X6/ N3/N 4,YANGON REGION MYANMAR -SHYA NG PENG CHENG CO., LTD. WEST MAE KONE 620 KA AREA MAE KONE VILLAGE 9/3,41,42,52,83 BAG O MYO SHAUNG ROAD BAGO REGION , 08011 MYANMAR

Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. in Company Transparency

Kann Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd., seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren

Icon HandschlagZuverlässigkeit
Ist Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. ein zuverlässiger Lieferant?

Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Welche Kunden beliefert Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?

Hat Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. aktuell Lieferprobleme?

Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. einschätzen.

Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency

Icon Turmfigur SchachWettbewerber
Wer sind die Wettbewerber von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.?

Man differenziert bei einem Unternehmen wie Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. auf der Einkaufsseite?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Wer sind die Wettbewerber von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd. (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 611030, 640299) oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Weitere Informationen aus den Warensendungen
von Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.
  • statistisch aufbereitet nach Geschäftsbeziehungen
  • Produktportfolio
  • Verlauf der Sendungen
  • und vieles mehr
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Welche Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Maersk Logistics & Services Myanmar Ltd.?

1
Maersk Lojistik Hizmetleri A.S.
2
Damco India Pvt. Ltd.
3
Hoa Thanh Textile & Garment Co

Die oben genannten Informationen stammen aus jedermann zugänglichen Quellen, insbesondere von öffentlichen Einrichtungen. Die Ausgangsdaten wurden nicht durch inigma LLC verifiziert, sondern unverändert („as is“) verwendet. Die genannten Unternehmen haben inigma LLC weder beauftragt noch unterstützt, die oben genannten Informationen zu publizieren. Die Nutzung der Website und der darüber abrufbaren Informationen unterliegen ausschließlich den AGB & Nutzungsbedingungen von inigma LLC.

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