ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:
Mitsubishi International
An wen verkauft Mitsubishi International?
keine Daten vorhanden
Welche Produkte verkauft Mitsubishi International?
keine Daten vorhanden
In welche Länder verkauft Mitsubishi International?
keine Daten vorhanden
Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)
ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).
Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Mitsubishi International, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.
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Mehrstufige Lieferkettentransparenz
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
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- Wer sind die Lieferanten von Mitsubishi International?
Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 25 internationale Lieferanten von Mitsubishi International identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Mitsubishi Corporation Rtm International Pte. Ltd. genannt, welche 24 Warensendungen geliefert hat.
Innerhalb 11 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Deutschland. Von dort ließen sich 1.386 Warensendungen identifizieren.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 25 Lieferanten von Mitsubishi International in Company Transparency
- Wie sieht die Lieferkette von Mitsubishi International aus?
Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Mitsubishi International differenziert man generell in zwei Perspektiven:
- die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Mitsubishi International.
- die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Mitsubishi International.
Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.
Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Mitsubishi International, von Tier-1 bis Tier-n
Beispiel: Tier-1 Lieferant Mitsubishi Corporation Rtm International Pte. Ltd.
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- Ist die Lieferkette von Mitsubishi International stabil?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Mitsubishi International beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.
Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Mitsubishi International, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
- Welche Produkte kauft Mitsubishi International ein?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 14 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Mitsubishi International eingekauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 481190 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Papiere, Pappen, Zellstoffwatte und Vliese aus Zellstofffasern, gestrichen, überzogen, getränkt, auf der Oberfläche gefärbt, verziert oder bedruckt, in Rollen oder quadratischen oder rechteckigen Bogen, jeder Größe (ausg. Waren der Pos. 4803, 4809, 4810 oder 4818 sowie Waren der Unterpos. 4811.10 bis 4811.60)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 1.000 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:
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HS CODE 7601.10 PRIMARY ALUMINIUM P0610 SOWS HS CODE 7601.10 PRIMARY ALUMINIUM P0610 SOWS HS CODE 7601.10 PRIMARY ALUMINIUM P0610 SOWS
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NON WOVEN FABRIC CAT AND BATTERY SEPARATOR PAPER (5603.92)
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PLASTIC FILM
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HS CODE 7601.10 PRIMARY ALUMINIUM SOW HS CODE 7601.10 PRIMARY ALUMINIUM SOW HS CODE 7601.10 PRIMARY ALUMINIUM SOW
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NON WOVEN FABRIC (WET LAID METHOD) (5603.91)
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NON WOVEN FABRIC CAT (5603.91)
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CY CY 10 CONTAINER(S) CONTAIN 560 PIECES TOTAL NO.OF PIECES 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW P0406. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2019/148 DT. 31.07.2019 TOTAL GROSS WT 251.227 MT TOTAL NET WT: 251.227 MT S/BILL NO.5991560 DT. 01.08.2019 HS CODE: 760110 FREIGHT COLLECT SHIP AND/OR CARGO LOST OR NOT LOST SHIPPER'S LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE CY CY 10 CONTAINER(S) CONTAIN 560 PIECES TOTAL NO.OF PIECES 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW P0406. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2019/148 DT. 31.07.2019 TOTAL GROSS WT 251.227 MT TOTAL NET WT: 251.227 MT S/BILL NO.5991560 DT. 01.08.2019 HS CODE: 760110 FREIGHT COLLECT SHIP AND/OR CARGO LOST OR NOT LOST SHIPPER'S LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE CY CY 10 CONTAINER(S) CONTAIN 560 PIECES TOTAL NO.OF PIECES 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW P0406. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2019/148 DT. 31.07.2019 TOTAL GROSS WT 251.227 MT TOTAL NET WT: 251.227 MT S/BILL NO.5991560 DT. 01.08.2019 HS CODE: 760110 FREIGHT COLLECT SHIP AND/OR CARGO LOST OR NOT LOST SHIPPER'S LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE
-
10 X20''CONTAINER(S) CONTAIN 560 BUNDLES TOTAL NO.OF PIECES 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0406 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2020/123 DT. 16.07.2019 TOTAL GROSS WT 251.482 MT TOTAL NET WT: 251.482 MT S/BILL NO.5637707 DT. 18.07.2019 HS CODE: 7601.10 FREIGHT: PREPAID 10 X20''CONTAINER(S) CONTAIN 560 BUNDLES TOTAL NO.OF PIECES 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0406 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2020/123 DT. 16.07.2019 TOTAL GROSS WT 251.482 MT TOTAL NET WT: 251.482 MT S/BILL NO.5637707 DT. 18.07.2019 HS CODE: 7601.10 FREIGHT: PREPAID 10 X20''CONTAINER(S) CONTAIN 560 BUNDLES TOTAL NO.OF PIECES 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0406 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2020/123 DT. 16.07.2019 TOTAL GROSS WT 251.482 MT TOTAL NET WT: 251.482 MT S/BILL NO.5637707 DT. 18.07.2019 HS CODE: 7601.10 FREIGHT: PREPAID
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CY/CY 12 CONTAINER(S) CONTAIN 672 PIECES TOTAL NO.OF PIECES 672 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0507 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2020/111 DTD.05.07.2019 TOTAL GROSS WT 302.091 MT TOTAL NET WT: 302.091 MT S/BILL NO.5395687 DT.06.07.2019 HS CODE: 760110 FREIGHT PREPAID SHIP AND/OR CARGO LOST OR NOT LOST SHIPPER'S LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE CY/CY 12 CONTAINER(S) CONTAIN 672 PIECES TOTAL NO.OF PIECES 672 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0507 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2020/111 DTD.05.07.2019 TOTAL GROSS WT 302.091 MT TOTAL NET WT: 302.091 MT S/BILL NO.5395687 DT.06.07.2019 HS CODE: 760110 FREIGHT PREPAID SHIP AND/OR CARGO LOST OR NOT LOST SHIPPER'S LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE CY/CY 12 CONTAINER(S) CONTAIN 672 PIECES TOTAL NO.OF PIECES 672 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0507 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INVOICE NO. MHM/P/2020/111 DTD.05.07.2019 TOTAL GROSS WT 302.091 MT TOTAL NET WT: 302.091 MT S/BILL NO.5395687 DT.06.07.2019 HS CODE: 760110 FREIGHT PREPAID SHIP AND/OR CARGO LOST OR NOT LOST SHIPPER'S LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE
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10X20' CY/CY10 CONTAINER(S) CONTAIN 560 PIECES TOTAL NO.OF PIECES: 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0406 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INV NO. MHM/P/2020/93 DT. 17.06.2019 GROSS WT 252.034 MT NET WT: 252.034 MT S/B NO. 4958627 DT: 18.06.2019 H.S. CODE NO: 760110 FREIGHT COLLECT THC DESTINATION CONSIGNEES ACCOUNT SHIPPERS LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE (NON NEGOTIABLE WAY BILL RELEASE PROCEDURE) 10X20' CY/CY10 CONTAINER(S) CONTAIN 560 PIECES TOTAL NO.OF PIECES: 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0406 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INV NO. MHM/P/2020/93 DT. 17.06.2019 GROSS WT 252.034 MT NET WT: 252.034 MT S/B NO. 4958627 DT: 18.06.2019 H.S. CODE NO: 760110 FREIGHT COLLECT THC DESTINATION CONSIGNEES ACCOUNT SHIPPERS LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE (NON NEGOTIABLE WAY BILL RELEASE PROCEDURE) 10X20' CY/CY10 CONTAINER(S) CONTAIN 560 PIECES TOTAL NO.OF PIECES: 560 PRIMARY ALUMINIUM SOW CONFORMING TO P0406 SPECIFICATION. BRAND HINDALCO MH ORIGIN INDIA INV NO. MHM/P/2020/93 DT. 17.06.2019 GROSS WT 252.034 MT NET WT: 252.034 MT S/B NO. 4958627 DT: 18.06.2019 H.S. CODE NO: 760110 FREIGHT COLLECT THC DESTINATION CONSIGNEES ACCOUNT SHIPPERS LOAD STOW AND COUNT LINE NOT RESPONSIBLE (NON NEGOTIABLE WAY BILL RELEASE PROCEDURE)
Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Mitsubishi International in Company Transparency
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- Kann Mitsubishi International in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Mitsubishi International steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Mitsubishi International gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Mitsubishi International, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen
Einkauf- Ist Mitsubishi International ein zuverlässiger Lieferant?
Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Mitsubishi International durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.
Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:
Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Mitsubishi International aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
- Hat Mitsubishi International aktuell Beschaffungsprobleme?
Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Mitsubishi International einschätzen.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Mitsubishi International in den letzten Monaten in Company Transparency
Zuverlässigkeit- Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Mitsubishi International?
Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Mitsubishi International
Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:
- Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
- Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
- Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
- Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Mitsubishi International
Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Mitsubishi International gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Mitsubishi International haben
Nachhaltigkeit- Wer sind die Wettbewerber von Mitsubishi International?
Man differenziert bei einem Unternehmen wie Mitsubishi International generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
- Wer sind die Wettbewerber von Mitsubishi International auf der Einkaufsseite?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Mitsubishi International (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 481190, 760511) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
- Wer sind die Wettbewerber von Mitsubishi International auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Mitsubishi International (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wettbewerber
Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Mitsubishi International?
Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Mitsubishi International:
