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ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:

Pluscargo Internacional

Praca Antonio Telles 15, Andar 10 Conj 101 E 102
Zuletzt aktualisiert: 27. Januar 2026
Import
Export

Bei wem kauft Pluscargo Internacional ein?

Bei Dafarra & Seves S.R.L.
2 Via Dodici Ottobre

empfangene Sendungen:
16
Sendungsanteil des Lieferanten:
6 %

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Codes:
6
46 Lieferantenansehen

An wen verkauft Pluscargo Internacional?

An Sociaco, SA Consolidador 3-101-0
De Bridgestone Firestone 535 Mts AL Flores, Heredia Cp, 40803, Costa Ric Mchinchilla@so 506-2257

gelieferte Sendungen:
1
Sendungsanteil des Kunden:
9,1 %

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Codes:
1
6 Kundenansehen

Welche Produkte kauft Pluscargo Internacional ein?

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Code: 401120
Luftreifen aus Kautschuk, neu, von der für Omnibusse und Lastkraftwagen verwendeten Art (ausg. mit Stollen-, Winkel- oder ähnl. Profilen)

gesichtet in Anzahl der Sendungen:
3
89 gekaufte Produkteansehen

Welche Produkte verkauft Pluscargo Internacional?

HS- oder HTS-Codes sind ein weltweit verbreiteter Standard zur Beschreibung der Art der Ware, die versandt wird (Harmonized Commodity Description and Coding System). Die Weltzollorganisation (WCO) verwaltet den Harmonisierten Tarifbeschreibungs- und Kodierungsplan (HTS). Über 170 Länder nehmen am HTS-System der WCO teil. Die ersten sechs Ziffern des HTS-Codes aller Artikel im internationalen Handel sind für alle Länder, die das HTS verwenden, gleich. Die letzten zwei oder vier Ziffern sind länderspezifisch. In vielen Ländern stellen diese letzten vier Ziffern den Zollsatz und das Suffix für die statistischen Berichte der Handelsbilanz der eingeführten Waren dar.

HS-Code: 0504
Därme, Blasen und Mägen von anderen Tieren als Fischen, ganz oder zerteilt, frisch, gekühlt, gefroren, gesalzen, in Salzlake, getrocknet oder geräuchert

gesichtet in Anzahl der Sendungen:
2
8 verkaufte Produkteansehen

In welchen Ländern kauft Pluscargo Internacional ein?

in Mexiko

Anzahl der Sendungen:
40
Sendungsanteil des Landes:
14,9 %
Gewicht der Sendungen:
734,1 t
12 Importländeransehen

In welche Länder verkauft Pluscargo Internacional?

nach Kolumbien

Anzahl der Sendungen:
6
Sendungsanteil des Landes:
54,5 %
Gewicht der Sendungen:
412,6 t
2 Exportländeransehen
Icon Weiche

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Pluscargo Internacional, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

Werfen Sie einen kostenlosen Blick auf die neuesten Sendungen Ihrer Konkurrenten!

Informieren Sie sich über neue Lieferanten, Kunden und Produkte Ihres Hauptwettbewerbers, indem Sie dessen letzte Sendungen analysieren oder wählen Sie ein anderes Unternehmen 
Icon Kette

Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import
Supply Chain Intelligence - Lieferanten
Supply Chain Intelligence - Kunden
icon contacts purchasing

Sehen Sie sich die Handelsdaten von Pluscargo Internacional an.

Buchen Sie ein persönliches Meeting und erfahren Sie, wie Sie ABRAMS world trade wiki für tiefgreifende Analysen über Pluscargo Internacional nutzen können.

Jetzt kostenloses:

icon contacts sales

Analysieren Sie die Preisstrategie von Pluscargo Internacional!

Nutzen Sie die Transparenz detaillierter Preisanalysen, um bessere Entscheidungen im Bezug auf Pluscargo Internacional zu treffen.

Erhalten Sie kostenlose Einblicke in:

icon compliance news

Entdecken Sie das Produktportfolio im Import und Export von Pluscargo Internacional!

Verschaffen Sie sich wertvolle Einblicke in neue Geschäftsmöglichkeiten mit Pluscargo Internacional durch umfassende Import- und Exportdaten.

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icon company news

Vergleichen Sie Pluscargo Internacional mit ähnlichen Unternehmen!

Entdecken Sie neue Absatzchancen durch präzise Export- und Importanalysen von Mitbewerbern wie Pluscargo Internacional.

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Icon Fragezeichen
Icon EinkaufskorbEinkauf
Wer sind die Lieferanten von Pluscargo Internacional?

Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 46 internationale Lieferanten von Pluscargo Internacional identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Dafarra & Seves S.R.L. genannt, welche 16 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 12 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Mexiko. Von dort ließen sich 40 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 46 Lieferanten von Pluscargo Internacional in Company Transparency

Wie sieht die Lieferkette von Pluscargo Internacional aus?

Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Pluscargo Internacional differenziert man generell in zwei Perspektiven:

  • die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Pluscargo Internacional.
  • die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Pluscargo Internacional.
Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Pluscargo Internacional verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Pluscargo Internacional, von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Dafarra & Seves S.R.L.Tier-1 Kunde Sociaco, SA Consolidador 3-101-0

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Ist die Lieferkette von Pluscargo Internacional stabil?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Pluscargo Internacional beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Pluscargo Internacional, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren

Welche Produkte kauft Pluscargo Internacional ein?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 89 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Pluscargo Internacional eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 401120 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Luftreifen aus Kautschuk, neu, von der für Omnibusse und Lastkraftwagen verwendeten Art (ausg. mit Stollen-, Winkel- oder ähnl. Profilen)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 3 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:

  • AZEITES NCM: 1509 WOODEN\nPACKAGE USED: TREATED /\nCERTIFIED
  • ANGELA BORBA RAMOS 1 PALLET NCM: 3207 - ESMALTES METALICOS/ 490,000 1,116\n METALLIC ENAMELS\n NON STACKABLE CBM 2,4\nSMS GROUP METALURGIA 1 WOODEN BOX COUPLING NCM(S) 8483 5230,000 2,278\nDO BRASIL LTDA NON-STACKABLE\n DUE NO STACKABLE CHARGABLE CHARGED BY\n 4,068M3\nVESUVIUS 3 PALLETS PARTS FOR THE STEEL INDUSTRY 856,000 4,080\nREFRATARIOS LTDA NCM : 7326\nGIOBERT DO BRASIL 13 PALLETS LOCKS FOR CARS AND COMPONENTS 3082,800 10,512\nSISTEMAS AUTOMOTIVOS NCM: 8301 - 7318 - 4821 - 7320 - 3926 -\nLTDA 8310\nAUTOMA SISTEMAS 5 PLYWOOD CA VALVE 423,000
  • AUTO PARTS \nNCM: 4010/8483 \n \nWOODEN PACKAGE:TREATED/CERTIFIED \n \n**** \nFREIGHT PREPAID
  • CEIA IDBM25-012 3 WOODEN BOX DESCRIPTION OF GOODS 792,000 14,439\nCEIA 4502910 NCM: 9031.80.99\n EQUIPAMENTO: 3X CEIA THS-MS21 550X275 +\n 2X MBB-1800X500\n TOTAL NON STACKABLE : 15.11 CBM\n \nMARKED LAFONTE 1 PALLET PUMPS AND SPARE PARTS 130,000 0,480\n \nMARKED SCOMES 1 PALLET SPARE PARTS FOR TANNERY MACHINE 71,000 0,528\n \nMAEKED GIUSSANI 3 PALLETS ELECTRIC MATERIAL AND ACCESSORIES 717,000 3,335\n \nMARKED UNITECH 1 PALLET SPARE PARTS FOR TANNERY MACHINE 89,000 0,432\nNCMS 9031,3916,3917,3920,3926,40
  • ALLGRAM SA COMERCIO 1 PALLET CERAMIC TILES, LOW ABSORPTION 2000,000 4,975\nEXPORTACAO E NCM: 69072100\nIMPORTACAO PISOS \nREVESTIMENTOS E \nARTIGOS DE \nDECORACAO LTDA. \nTEM TRATORPECAS LTDA 2 PALLETS GASKET AND SEALS FOR EARTH MOVING 498,000 2,900\n MACHINERY\n NCM : 3926,4016,7318,7326,8484\n \nRAZZO LTDA 2 CARDBOARD IRON OXIDES AND HYDROXIDES 22,300 0,103\n BOXES NCM: 2821\n \nNEVATRON COMERCIAL 3 PLASTIC STC: 54 CARTONS 809,000 3,456\nEIRELI PALLETS HAND TOOLS\n NCM 820
  • AUTOMA SISTEMAS 9 PLYWOOD BOXES PNEUMATIC CONTROL VALVES; 1020,000 1,172,HIDRAULICOS INTERMEDIATE ELEMENT;,LTDA CARTRIDGE; PUMP; CONNECTOR, AND REGULATOR., NCMS: 8481, 8413, 8536, ,PIRASOLDA INDUSTRIA 1 WOODEN PARTS AND ACCESSORIES 181,000 0,315,E COMERCIO CASE NCM 8466,LTDA , 5 PALLETS MOTORS AND PARTS 861,000 4,320, 1 PALLET PUMPS 322,000 1,536, 3 PLASTIC PALLETS BURNER 699,960 1,992, 5 PLASTIC PALLETS BURNER
  • LOCKS FOR CARS AND COMPONENTS, AND GREASE ,NCM: 7318, 8301, 7320, 3403, 8310, 8482, 3926 , ,INVOICE: 2025-V3 000027 ,INVOICE :2025-V3 000028 ,INVOICE: 2025-V3 000029 ,INVOICE: 2025-V3 000030 ,INVOICE: 2025-V3 000032 , ,WOODEN PACKAGE:TREATED/CERTIFIED , ,,FREIGHT PREPAID
  • SEAL 0031696/9117482,,PINHALENSE S/A 11 PALLET ACCESSORIZES FOR AGRICULTURE 6288,000 7,392,MAQUINAS AGRICOLAS MACHINES, NCM : 8432.90.00, WOODEN PACKING TREATED AND CERTIFIED,EURO-AMERICA 1 PALLET CHEMICAL PRODUCT FOR LEATHER 623,000 1,272,INTERNATIONAL INDUSTRY - NOT DANGEROUS GOODS N. KGS. 575,FREIGHT NCM: 320412 CFR EADI NOVO HAMBURGO - RS BRASIL ,FORWARDERS WOODEN PACKING TREATED AND CERTIFIED ,,EURO-AMERICA 2 PALLET HARMLESS CHEMICALS 1300,000 2,645,INTERNATIONAL NCM: 3809,FREIGHT FORWARDERS WOODEN PACKING TREATED AND CERTIFIED,,P
  • FILSTER ,FILYLON HH/HS ,NCM:5404 , ,WOODEN PACKAGE:TREATED/CERTIFIED , ,**** ,FREIGHT PREPAID
  • AUTO PARTS ,NCM:8483 , ,WOODEN PACKAGE:TREATED/CERTIFIED , ,**** ,FREIGHT PREPAID

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Pluscargo Internacional in Company Transparency

Kann Pluscargo Internacional in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Pluscargo Internacional steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Pluscargo Internacional gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Pluscargo Internacional, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Icon Hand mit VisitenkarteVerkauf
Wer sind die Kunden von Pluscargo Internacional?

Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 6 internationale Kunden von Pluscargo Internacional identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Sociaco, SA Consolidador 3-101-0 genannt, welche 1 Warensendung erhalten hat.

Innerhalb 2 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Kolumbien. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 6 Warensendungen geliefert.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 6 Kunden von Pluscargo Internacional in Company Transparency.

Welche Produkte verkauft Pluscargo Internacional?

Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 8 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Pluscargo Internacional verkauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 0504 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Därme, Blasen und Mägen von anderen Tieren als Fischen, ganz oder zerteilt, frisch, gekühlt, gefroren, gesalzen, in Salzlake, getrocknet oder geräuchert". Dieser HS-Code wurde insgesamt 2 mal gesichtet.

Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Pluscargo Internacional in Company Transparency

Kann Pluscargo Internacional in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?

Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Pluscargo Internacional steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Pluscargo Internacional gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Pluscargo Internacional heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Pluscargo Internacional, seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren

Icon HandschlagZuverlässigkeit
Ist Pluscargo Internacional ein zuverlässiger Lieferant?

Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Pluscargo Internacional durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Pluscargo Internacional aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?

Welche Kunden beliefert Pluscargo Internacional über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?

Hat Pluscargo Internacional aktuell Lieferprobleme?

Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Pluscargo Internacional einschätzen.

Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Pluscargo Internacional durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Pluscargo Internacional an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency

Hat Pluscargo Internacional aktuell Beschaffungsprobleme?

Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Pluscargo Internacional einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Pluscargo Internacional in den letzten Monaten in Company Transparency

Icon BlattNachhaltigkeit
Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Pluscargo Internacional?

Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Pluscargo Internacional

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

  • Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
  • Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
  • Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
  • Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Pluscargo Internacional

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Pluscargo Internacional gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Pluscargo Internacional haben

Icon Turmfigur SchachWettbewerber
Wer sind die Wettbewerber von Pluscargo Internacional?

Man differenziert bei einem Unternehmen wie Pluscargo Internacional generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
  • Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von Pluscargo Internacional auf der Einkaufsseite?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Pluscargo Internacional (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 401120, 2204) oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Wer sind die Wettbewerber von Pluscargo Internacional auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?

Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Pluscargo Internacional (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 0504, 847910) oder auch nach Top-Produktbegriffen.

Weitere Informationen aus den Warensendungen
von Pluscargo Internacional
  • statistisch aufbereitet nach Geschäftsbeziehungen
  • Produktportfolio
  • Verlauf der Sendungen
  • und vieles mehr
Monitor mit abrams.wiki Tool Company Transparency

Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Pluscargo Internacional?

Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Pluscargo Internacional:

1
Hankook Tire America Corp.
2
Cheng Shin Rubber USA Inc.
3
Apollo Tires US Inc.

Welche Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Pluscargo Internacional?

Folgende Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Pluscargo Internacional:

1
Jbs Food Canada Ulc
2
Stanbroke Beef Pty Ltd.
3
Fern Ridge Ltd.

Die oben genannten Informationen stammen aus jedermann zugänglichen Quellen, insbesondere von öffentlichen Einrichtungen. Die Ausgangsdaten wurden nicht durch inigma LLC verifiziert, sondern unverändert („as is“) verwendet. Die genannten Unternehmen haben inigma LLC weder beauftragt noch unterstützt, die oben genannten Informationen zu publizieren. Die Nutzung der Website und der darüber abrufbaren Informationen unterliegen ausschließlich den AGB & Nutzungsbedingungen von inigma LLC.

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