ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:
Southland Rubber Inc.
An wen verkauft Southland Rubber Inc.?
keine Daten vorhanden
Welche Produkte verkauft Southland Rubber Inc.?
keine Daten vorhanden
In welche Länder verkauft Southland Rubber Inc.?
keine Daten vorhanden
Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)
ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).
Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Southland Rubber Inc., die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.
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Mehrstufige Lieferkettentransparenz
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
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- Wer sind die Lieferanten von Southland Rubber Inc.?
Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 72 internationale Lieferanten von Southland Rubber Inc. identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Cong TY Tnhh Southland genannt, welche 11 Warensendungen geliefert hat.
Innerhalb 9 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Elfenbeinküste. Von dort ließen sich 39 Warensendungen identifizieren.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 72 Lieferanten von Southland Rubber Inc. in Company Transparency
- Wie sieht die Lieferkette von Southland Rubber Inc. aus?
Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Southland Rubber Inc. differenziert man generell in zwei Perspektiven:
- die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Southland Rubber Inc..
- die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Southland Rubber Inc..
Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.
Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Southland Rubber Inc., von Tier-1 bis Tier-n
Beispiel: Tier-1 Lieferant Cong TY Tnhh Southland
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- Ist die Lieferkette von Southland Rubber Inc. stabil?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Southland Rubber Inc. beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.
Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Southland Rubber Inc., seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
- Welche Produkte kauft Southland Rubber Inc. ein?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 4 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Southland Rubber Inc. eingekauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 400122 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Naturkautschuk, technisch spezifiziert "TSNR"". Dieser HS-Code wurde insgesamt 193 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:
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DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAN D RUBBER INC.PL19-5773-001 (SG 19-114570) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH,GA FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRACTA BLES 1/240 15 X 20' FCL 302 .40 MTS NATURAL RUBBER TSR10/N AT BONGO PACKED IN SHRINKWRAP PED WOODEN PALLET 16 X 1.26MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-240) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER CT.1 970278.01/BGO PN.302 400 KG S PB.314 880 KGS DR.2990631/ HY VOLUME:328.320 M3 HS CODE:40012200 E 19937 DU 05 /09/2019 DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAN D RUBBER INC.PL19-5773-001 (SG 19-114570) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH,GA FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRACTA BLES 1/240 15 X 20' FCL 302 .40 MTS NATURAL RUBBER TSR10/N AT BONGO PACKED IN SHRINKWRAP PED WOODEN PALLET 16 X 1.26MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-240) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER CT.1 970278.01/BGO PN.302 400 KG S PB.314 880 KGS DR.2990631/ HY VOLUME:328.320 M3 HS CODE:40012200 E 19937 DU 05 /09/2019 DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAN D RUBBER INC.PL19-5773-001 (SG 19-114570) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH,GA FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRACTA BLES 1/240 15 X 20' FCL 302 .40 MTS NATURAL RUBBER TSR10/N AT BONGO PACKED IN SHRINKWRAP PED WOODEN PALLET 16 X 1.26MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-240) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER CT.1 970278.01/BGO PN.302 400 KG S PB.314 880 KGS DR.2990631/ HY VOLUME:328.320 M3 HS CODE:40012200 E 19937 DU 05 /09/2019
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6 912 BALES DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT 10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAND RUBBER INC P19- 1238-002 (SG19-113923-00) TSR 10 NAT BONGO FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRA CTABLES 1/192 12 X 20' FCL 241.92 MTS NATURAL RUBBER TSR 10/NAT BONGO PACKED IN SHRI NKWRAPPED WOODEN PALLET 16 X 1.26 MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-192) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER HS CODE:40012200 PN. 241 920 KGS PB. 251 904 KGS D R.2990602/KM VOLUME: 262.65 6 M3 E 19477 DU 29/08/2019 CT.1970295.02/BGO 6 912 BALES DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT 10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAND RUBBER INC P19- 1238-002 (SG19-113923-00) TSR 10 NAT BONGO FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRA CTABLES 1/192 12 X 20' FCL 241.92 MTS NATURAL RUBBER TSR 10/NAT BONGO PACKED IN SHRI NKWRAPPED WOODEN PALLET 16 X 1.26 MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-192) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER HS CODE:40012200 PN. 241 920 KGS PB. 251 904 KGS D R.2990602/KM VOLUME: 262.65 6 M3 E 19477 DU 29/08/2019 CT.1970295.02/BGO 6 912 BALES DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT 10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAND RUBBER INC P19- 1238-002 (SG19-113923-00) TSR 10 NAT BONGO FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRA CTABLES 1/192 12 X 20' FCL 241.92 MTS NATURAL RUBBER TSR 10/NAT BONGO PACKED IN SHRI NKWRAPPED WOODEN PALLET 16 X 1.26 MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-192) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER HS CODE:40012200 PN. 241 920 KGS PB. 251 904 KGS D R.2990602/KM VOLUME: 262.65 6 M3 E 19477 DU 29/08/2019 CT.1970295.02/BGO
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DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAN D RUBBER LLC PL 19 -5769-002 ( SG19-114058) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH,GA FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRAC TABLES 1/192 12 X 20'FCL 24 1.92 MTS NATURAL RUBBER TSR10/ NAT BONGO PACKED IN SHRINKWRA PPED WOODEN PALLET 16 X 1.26MT S S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-192) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER HS CODE:40012200 CT.1970266.02/B GO PN.241 920 KGS PB.251 04 KGS DR.2990513/HY E 170 15 DU 24/07/2019 HS CODE:40 012200 VOLUME:262.656 M3 DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAN D RUBBER LLC PL 19 -5769-002 ( SG19-114058) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH,GA FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRAC TABLES 1/192 12 X 20'FCL 24 1.92 MTS NATURAL RUBBER TSR10/ NAT BONGO PACKED IN SHRINKWRA PPED WOODEN PALLET 16 X 1.26MT S S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-192) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER HS CODE:40012200 CT.1970266.02/B GO PN.241 920 KGS PB.251 04 KGS DR.2990513/HY E 170 15 DU 24/07/2019 HS CODE:40 012200 VOLUME:262.656 M3 DE CAOUTCHOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLAN D RUBBER LLC PL 19 -5769-002 ( SG19-114058) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH,GA FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRAC TABLES 1/192 12 X 20'FCL 24 1.92 MTS NATURAL RUBBER TSR10/ NAT BONGO PACKED IN SHRINKWRA PPED WOODEN PALLET 16 X 1.26MT S S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-192) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER HS CODE:40012200 CT.1970266.02/B GO PN.241 920 KGS PB.251 04 KGS DR.2990513/HY E 170 15 DU 24/07/2019 HS CODE:40 012200 VOLUME:262.656 M3
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DE CAOUTCHCOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLA ND RUBBER LLC PL 19-5769-001 ( SG19-114059) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH, GA 13 X 20' FCL 262.08 MTS NATURAL RUBBER TSR1 0/NAT BONGO PACKED IN SHRINKW RAPPED WOODEN PALLET 16 X 1.26 MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-208) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER CT .1970266.01/BGO PB.272 896 KGS PN.262 080 KGS DR.299051 2/HY VOLUME:284.544 M3 H S CODE:40012200 E 16282 DU 16/07/2019 FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRACTA BLES 1/208 DE CAOUTCHCOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLA ND RUBBER LLC PL 19-5769-001 ( SG19-114059) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH, GA 13 X 20' FCL 262.08 MTS NATURAL RUBBER TSR1 0/NAT BONGO PACKED IN SHRINKW RAPPED WOODEN PALLET 16 X 1.26 MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-208) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER CT .1970266.01/BGO PB.272 896 KGS PN.262 080 KGS DR.299051 2/HY VOLUME:284.544 M3 H S CODE:40012200 E 16282 DU 16/07/2019 FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRACTA BLES 1/208 DE CAOUTCHCOUC GRANULE COMPACT HAUTE DENSITE NAT10 ISO RETRACTABLE CONTENEUR SOUTHLA ND RUBBER LLC PL 19-5769-001 ( SG19-114059) TSR 10 NAT BONGO SAVANNAH, GA 13 X 20' FCL 262.08 MTS NATURAL RUBBER TSR1 0/NAT BONGO PACKED IN SHRINKW RAPPED WOODEN PALLET 16 X 1.26 MTS S/W PALLET UNIT PER CONTAINER (1-208) 576 BALES OF 35 KILOS EACH PER CONTAINER CT .1970266.01/BGO PB.272 896 KGS PN.262 080 KGS DR.299051 2/HY VOLUME:284.544 M3 H S CODE:40012200 E 16282 DU 16/07/2019 FREIGHT PREPAID IN LE HAVRE BY SIPH PARIS EN PALETTES SOUS HOUSSES RETRACTA BLES 1/208
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4032 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINERS- NATURAL RUBBER SCC I 10 NET WEIGHT 141,12 MT GROSS WEIGHT: 146 ,16 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4001 .22.00 BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE BY SOGESC OL FRIBOURG 4032 BALES OF NATURAL RUBBER SHIPPER DEC LARES: THAT ALL PACKAGES C OMPLYING WITH ISPM 15 REGU LATION POIDS BRUT: 146160 KGS POIDS NET: 144120 KGS DR. 19 130001 D6 E 50 DU 02/01/2019 DR. 19130002 D 6 E 51 DU 02/01/2019 SCC 18035C SCC18037A SERVIC E CONTRACT NO: R2131302000 0092 SW/NP SOUTHLAND RUBBE R LLC PL18-5656-001 (SG18- 11 0750) TSR 10 SCCI 10 S AVANNAH USA PACKING: 1.2 MT PER SHRINKWRAPPED UNI T 576 BALES PER CONTAINE R. 141.12 MT OF NATURAL RU BB ER TSR 10 SCCI 10 OR IGIN: IVORY COAST HS CODE 4001.22.00 " THE CARRIER/V ESSEL IS NOT LIABLE FOR AN Y CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CO NTENTS OF COMMODITY AND SU BSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR A NY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETW EEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WAST E ARE FOR THE ACCOUNT OF T HE CONSIGNEE." 4032 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINERS- NATURAL RUBBER SCC I 10 NET WEIGHT 141,12 MT GROSS WEIGHT: 146 ,16 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4001 .22.00 BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE BY SOGESC OL FRIBOURG 4032 BALES OF NATURAL RUBBER SHIPPER DEC LARES: THAT ALL PACKAGES C OMPLYING WITH ISPM 15 REGU LATION POIDS BRUT: 146160 KGS POIDS NET: 144120 KGS DR. 19 130001 D6 E 50 DU 02/01/2019 DR. 19130002 D 6 E 51 DU 02/01/2019 SCC 18035C SCC18037A SERVIC E CONTRACT NO: R2131302000 0092 SW/NP SOUTHLAND RUBBE R LLC PL18-5656-001 (SG18- 11 0750) TSR 10 SCCI 10 S AVANNAH USA PACKING: 1.2 MT PER SHRINKWRAPPED UNI T 576 BALES PER CONTAINE R. 141.12 MT OF NATURAL RU BB ER TSR 10 SCCI 10 OR IGIN: IVORY COAST HS CODE 4001.22.00 " THE CARRIER/V ESSEL IS NOT LIABLE FOR AN Y CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CO NTENTS OF COMMODITY AND SU BSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR A NY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETW EEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WAST E ARE FOR THE ACCOUNT OF T HE CONSIGNEE." 4032 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINERS- NATURAL RUBBER SCC I 10 NET WEIGHT 141,12 MT GROSS WEIGHT: 146 ,16 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4001 .22.00 BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE BY SOGESC OL FRIBOURG 4032 BALES OF NATURAL RUBBER SHIPPER DEC LARES: THAT ALL PACKAGES C OMPLYING WITH ISPM 15 REGU LATION POIDS BRUT: 146160 KGS POIDS NET: 144120 KGS DR. 19 130001 D6 E 50 DU 02/01/2019 DR. 19130002 D 6 E 51 DU 02/01/2019 SCC 18035C SCC18037A SERVIC E CONTRACT NO: R2131302000 0092 SW/NP SOUTHLAND RUBBE R LLC PL18-5656-001 (SG18- 11 0750) TSR 10 SCCI 10 S AVANNAH USA PACKING: 1.2 MT PER SHRINKWRAPPED UNI T 576 BALES PER CONTAINE R. 141.12 MT OF NATURAL RU BB ER TSR 10 SCCI 10 OR IGIN: IVORY COAST HS CODE 4001.22.00 " THE CARRIER/V ESSEL IS NOT LIABLE FOR AN Y CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CO NTENTS OF COMMODITY AND SU BSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR A NY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETW EEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WAST E ARE FOR THE ACCOUNT OF T HE CONSIGNEE."
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NATURAL RUBBER SIR20 NATURAL RUBBER SIR20
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2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINERS- NATURAL RUBBER SCC I 10 NET WEIGHT 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104 ,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4001 .22.00 BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG 2880 B ALES OF NATURAL RUBBER SHI PPER DECLARES: THAT ALL PA CKAGES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS POIDS BRU T: 104400 KGS POIDS NET: 10080 0 KGS DR. 18132199 D6 E 27314 DU 26/12/2018 S CC 18038A SERVICE CONTRACT NO R213130200000 92 SW/NP SO UTHLAND RUBBER LLC PL18-56 57-002 (SG18-110749-01) TS R 10 SCCI 10 SAVANNAH - USA PACKING: 1.26 MT PER S HRINKWRAPPED UNIT 576 BA LES PER CONTAINER. 100.80 MT OF NATURAL RUBBER TSR 10 SCCI 10 ORIGIN: IVORY COAST HS CODE 4001.22.00 " THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE. THE CARRIER A ND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE CO MMODI TY ARISING FROM THE T RANSIT TIME BETWEEN THE PO L AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGN EE." 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINERS- NATURAL RUBBER SCC I 10 NET WEIGHT 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104 ,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4001 .22.00 BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG 2880 B ALES OF NATURAL RUBBER SHI PPER DECLARES: THAT ALL PA CKAGES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS POIDS BRU T: 104400 KGS POIDS NET: 10080 0 KGS DR. 18132199 D6 E 27314 DU 26/12/2018 S CC 18038A SERVICE CONTRACT NO R213130200000 92 SW/NP SO UTHLAND RUBBER LLC PL18-56 57-002 (SG18-110749-01) TS R 10 SCCI 10 SAVANNAH - USA PACKING: 1.26 MT PER S HRINKWRAPPED UNIT 576 BA LES PER CONTAINER. 100.80 MT OF NATURAL RUBBER TSR 10 SCCI 10 ORIGIN: IVORY COAST HS CODE 4001.22.00 " THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE. THE CARRIER A ND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE CO MMODI TY ARISING FROM THE T RANSIT TIME BETWEEN THE PO L AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGN EE." 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINERS- NATURAL RUBBER SCC I 10 NET WEIGHT 100,80 MT GROSS WEIGHT: 104 ,40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4001 .22.00 BASIC SEA FREIGHT P AYABLE ELSEWHERE ANTWERP B Y SOGESCOL FRIBOURG 2880 B ALES OF NATURAL RUBBER SHI PPER DECLARES: THAT ALL PA CKAGES COMPLYING WITH ISPM # 15 REGULATIONS POIDS BRU T: 104400 KGS POIDS NET: 10080 0 KGS DR. 18132199 D6 E 27314 DU 26/12/2018 S CC 18038A SERVICE CONTRACT NO R213130200000 92 SW/NP SO UTHLAND RUBBER LLC PL18-56 57-002 (SG18-110749-01) TS R 10 SCCI 10 SAVANNAH - USA PACKING: 1.26 MT PER S HRINKWRAPPED UNIT 576 BA LES PER CONTAINER. 100.80 MT OF NATURAL RUBBER TSR 10 SCCI 10 ORIGIN: IVORY COAST HS CODE 4001.22.00 " THE CARRIER/VESSEL IS N OT LIABLE FOR ANY CARGO DA MAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMODITY AND SUBSEQUENT M OULD DAMAGE. THE CARRIER A ND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CHANGE OR DETERIORATION OF THE CO MMODI TY ARISING FROM THE T RANSIT TIME BETWEEN THE PO L AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WASTE ARE FOR THE ACCOUNT OF THE CONSIGN EE."
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2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINER- NATURAL RUBBER SCCI 10 NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 04, 40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4 001. 22.00 BASIC SEA FREIGHT PA YABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BA LES OF NATURAL RUBBER SHIP PER DECLARES: THAT ALL PA CKAGES COMPLYING WITH ISPM 15 REGULATION POIDS BRUT: 104400 KGS POIDS NET: 10 0800 KGS DR. 18132200 D6 E 26973 DU 20/12/2018 SCC18 036A SERVICE CONTRACT NO: R21313020000092 SW/ NP SOUT HLAND RUBBER LLC PL18-5657 -001 (SG18 -110749) TSR 10 SCCI 10 SAVANNAH USA P AC KING: 1.26 MT PER SHRINK WRAPPED UNIT 576 BALES P ER CONTAINER. 100.80 MT OF NATURAL RUBBER TSR 10 SCCI 10 ORIGIN: IVORY COA ST H S CODE 4001.22.00 " TH E CARRIER/VESSEL IS NOT LI ABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMO DITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE L IABLE FOR ANY CHANGE OR DE TERIORATION OF THE COMMODI TY ARISING FROM THE TRANSI T TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF TH E CONTAINER INCLUDING REMO VAL OF WASTE ARE FOR THE A CCOUNT OF THE CONSIGNEE." 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINER- NATURAL RUBBER SCCI 10 NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 04, 40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4 001. 22.00 BASIC SEA FREIGHT PA YABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BA LES OF NATURAL RUBBER SHIP PER DECLARES: THAT ALL PA CKAGES COMPLYING WITH ISPM 15 REGULATION POIDS BRUT: 104400 KGS POIDS NET: 10 0800 KGS DR. 18132200 D6 E 26973 DU 20/12/2018 SCC18 036A SERVICE CONTRACT NO: R21313020000092 SW/ NP SOUT HLAND RUBBER LLC PL18-5657 -001 (SG18 -110749) TSR 10 SCCI 10 SAVANNAH USA P AC KING: 1.26 MT PER SHRINK WRAPPED UNIT 576 BALES P ER CONTAINER. 100.80 MT OF NATURAL RUBBER TSR 10 SCCI 10 ORIGIN: IVORY COA ST H S CODE 4001.22.00 " TH E CARRIER/VESSEL IS NOT LI ABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMO DITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE L IABLE FOR ANY CHANGE OR DE TERIORATION OF THE COMMODI TY ARISING FROM THE TRANSI T TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF TH E CONTAINER INCLUDING REMO VAL OF WASTE ARE FOR THE A CCOUNT OF THE CONSIGNEE." 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I 10 CONTAINER- NATURAL RUBBER SCCI 10 NET WEIGHT: 100,80 MT GROSS WEIGHT: 04, 40 MT SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL HS CODE 4 001. 22.00 BASIC SEA FREIGHT PA YABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG 2880 BA LES OF NATURAL RUBBER SHIP PER DECLARES: THAT ALL PA CKAGES COMPLYING WITH ISPM 15 REGULATION POIDS BRUT: 104400 KGS POIDS NET: 10 0800 KGS DR. 18132200 D6 E 26973 DU 20/12/2018 SCC18 036A SERVICE CONTRACT NO: R21313020000092 SW/ NP SOUT HLAND RUBBER LLC PL18-5657 -001 (SG18 -110749) TSR 10 SCCI 10 SAVANNAH USA P AC KING: 1.26 MT PER SHRINK WRAPPED UNIT 576 BALES P ER CONTAINER. 100.80 MT OF NATURAL RUBBER TSR 10 SCCI 10 ORIGIN: IVORY COA ST H S CODE 4001.22.00 " TH E CARRIER/VESSEL IS NOT LI ABLE FOR ANY CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CONTENTS OF COMMO DITY AND SUBSEQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE L IABLE FOR ANY CHANGE OR DE TERIORATION OF THE COMMODI TY ARISING FROM THE TRANSI T TIME BETWEEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF TH E CONTAINER INCLUDING REMO VAL OF WASTE ARE FOR THE A CCOUNT OF THE CONSIGNEE."
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RUBBER RUBBER RUBBER
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2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I10 2880 BALES OF NATURAL RUBBER BASIC FREIGHT PAYAB LE ELSEWHERE ANTWERP BY SO GE SCOL FRIBOURG HS CODE: 0012200 POIDS NET: 1 00800 KGS POIDS BRUT: 104400 KGS SHIPPER DECLARES: THAT AL L PACKAGES COMPLYING WITH ISPM NO 15 REGULATION CO NTAINERS- NATURAL RUBBER SCCI10 SHIPPED ON BOARD OC EAN VESSEL SOUTH LAND RUBBE R LLC PL18-5525-002(SG18-1 07804) TSR 10 SCCI 10 SA VANNAH-USA GROSS WEIGHT: 1 04.40 MT NET WEIGHT: 100.8 MT DR: 1813078 1 CT: SCC1 7155B D6 NO E9119 DU 20/ 04/2018 SERVICE CONTRACT N O 21313020000092 PACKING: 1.26 MT PER SHRINKWRAPPED UNIT/576 BALES PER CONTAIN ER 100.80 MT OF NATURAL RU BBER TS R10 SCCI 10 ORI GIN: IVORY COAST. HS CODE 4 001.22.00 " THE CARRIER/V ESSEL IS NOT LIABLE FOR AN Y CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CO NTENTS OF COMMODITY AND SU BS EQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR A NY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETW EEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WAST E ARE FOR THE ACCOUNT OF T HE CONSIGNEE." 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I10 2880 BALES OF NATURAL RUBBER BASIC FREIGHT PAYAB LE ELSEWHERE ANTWERP BY SO GE SCOL FRIBOURG HS CODE: 0012200 POIDS NET: 1 00800 KGS POIDS BRUT: 104400 KGS SHIPPER DECLARES: THAT AL L PACKAGES COMPLYING WITH ISPM NO 15 REGULATION CO NTAINERS- NATURAL RUBBER SCCI10 SHIPPED ON BOARD OC EAN VESSEL SOUTH LAND RUBBE R LLC PL18-5525-002(SG18-1 07804) TSR 10 SCCI 10 SA VANNAH-USA GROSS WEIGHT: 1 04.40 MT NET WEIGHT: 100.8 MT DR: 1813078 1 CT: SCC1 7155B D6 NO E9119 DU 20/ 04/2018 SERVICE CONTRACT N O 21313020000092 PACKING: 1.26 MT PER SHRINKWRAPPED UNIT/576 BALES PER CONTAIN ER 100.80 MT OF NATURAL RU BBER TS R10 SCCI 10 ORI GIN: IVORY COAST. HS CODE 4 001.22.00 " THE CARRIER/V ESSEL IS NOT LIABLE FOR AN Y CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CO NTENTS OF COMMODITY AND SU BS EQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR A NY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETW EEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WAST E ARE FOR THE ACCOUNT OF T HE CONSIGNEE." 2880 BALLES DE CAOUTCHOUC TECHNIQUEMENT SPECI FIE SCC I10 2880 BALES OF NATURAL RUBBER BASIC FREIGHT PAYAB LE ELSEWHERE ANTWERP BY SO GE SCOL FRIBOURG HS CODE: 0012200 POIDS NET: 1 00800 KGS POIDS BRUT: 104400 KGS SHIPPER DECLARES: THAT AL L PACKAGES COMPLYING WITH ISPM NO 15 REGULATION CO NTAINERS- NATURAL RUBBER SCCI10 SHIPPED ON BOARD OC EAN VESSEL SOUTH LAND RUBBE R LLC PL18-5525-002(SG18-1 07804) TSR 10 SCCI 10 SA VANNAH-USA GROSS WEIGHT: 1 04.40 MT NET WEIGHT: 100.8 MT DR: 1813078 1 CT: SCC1 7155B D6 NO E9119 DU 20/ 04/2018 SERVICE CONTRACT N O 21313020000092 PACKING: 1.26 MT PER SHRINKWRAPPED UNIT/576 BALES PER CONTAIN ER 100.80 MT OF NATURAL RU BBER TS R10 SCCI 10 ORI GIN: IVORY COAST. HS CODE 4 001.22.00 " THE CARRIER/V ESSEL IS NOT LIABLE FOR AN Y CARGO DAMAGE DUE TO THE SWEATING HIGH MOISTER CO NTENTS OF COMMODITY AND SU BS EQUENT MOULD DAMAGE. THE CARRIER AND/OR THE VESSEL SHALL NOT BE LIABLE FOR A NY CHANGE OR DETERIORATION OF THE COMMODITY ARISING FROM THE TRANSIT TIME BETW EEN THE POL AND POD. STEAM CLEANING OF THE CONTAINER INCLUDING REMOVAL OF WAST E ARE FOR THE ACCOUNT OF T HE CONSIGNEE."
Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Southland Rubber Inc. in Company Transparency
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- Kann Southland Rubber Inc. in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Southland Rubber Inc. steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Southland Rubber Inc. gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Southland Rubber Inc., seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen
Einkauf- Ist Southland Rubber Inc. ein zuverlässiger Lieferant?
Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Southland Rubber Inc. durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.
Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:
Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Southland Rubber Inc. aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
- Hat Southland Rubber Inc. aktuell Beschaffungsprobleme?
Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Southland Rubber Inc. einschätzen.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Southland Rubber Inc. in den letzten Monaten in Company Transparency
Zuverlässigkeit- Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Southland Rubber Inc.?
Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Southland Rubber Inc.
Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:
- Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
- Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
- Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
- Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Southland Rubber Inc.
Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Southland Rubber Inc. gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Southland Rubber Inc. haben
Nachhaltigkeit- Wer sind die Wettbewerber von Southland Rubber Inc.?
Man differenziert bei einem Unternehmen wie Southland Rubber Inc. generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
- Wer sind die Wettbewerber von Southland Rubber Inc. auf der Einkaufsseite?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Southland Rubber Inc. (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 400122, 400121) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
- Wer sind die Wettbewerber von Southland Rubber Inc. auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Southland Rubber Inc. (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wettbewerber
Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Southland Rubber Inc.?
Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Southland Rubber Inc.:
