ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:
The Yokohama Rubber Co., Ltd.
Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)
ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).
Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von The Yokohama Rubber Co., Ltd., die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.
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Mehrstufige Lieferkettentransparenz
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
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- Wer sind die Lieferanten von The Yokohama Rubber Co., Ltd.?
Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 18 internationale Lieferanten von The Yokohama Rubber Co., Ltd. identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Yokohama India Pvt. Ltd. genannt, welche 20 Warensendungen geliefert hat.
Innerhalb 5 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: Indien. Von dort ließen sich 1.356 Warensendungen identifizieren.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 18 Lieferanten von The Yokohama Rubber Co., Ltd. in Company Transparency
- Wie sieht die Lieferkette von The Yokohama Rubber Co., Ltd. aus?
Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von The Yokohama Rubber Co., Ltd. differenziert man generell in zwei Perspektiven:
- die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von The Yokohama Rubber Co., Ltd..
- die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von The Yokohama Rubber Co., Ltd..
Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.
Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von The Yokohama Rubber Co., Ltd., von Tier-1 bis Tier-n
Beispiel: Tier-1 Lieferant Yokohama India Pvt. Ltd.Tier-1 Kunde Yokohama India Pvt. Ltd.
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
- Ist die Lieferkette von The Yokohama Rubber Co., Ltd. stabil?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von The Yokohama Rubber Co., Ltd. beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.
Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von The Yokohama Rubber Co., Ltd., seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
- Welche Produkte kauft The Yokohama Rubber Co., Ltd. ein?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 17 verschiedene Produktkategorien feststellen, die The Yokohama Rubber Co., Ltd. eingekauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 401170 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Luftreifen aus Kautschuk, neu, von der für Maschinen und Fahrzeuge in der Land- und Forstwirtschaft verwendeten Art". Dieser HS-Code wurde insgesamt 772 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:
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TYRES R6209 225/50R16 92W AE51 X L I2DP TYRES R6206 215/55R16 97H AE51 X L I2DP
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TYRES F8691 185/60R15 84H E400 X L I2DP TYRES R2084 195/55R16 87V E400 XRBL I2DP TYRES F8692 195/60R15 88H E400 X L I2DP
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195/55 R16 87H - TESTING 175/65R15 84H-TESTING 215/60R16 95H-TESTING
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175/65R15 84H-TESTING 195/55 R16 87H - TESTING 215/60R16 95H-TESTING
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185/65/R15 88T-TESTING TYRE 195/55/R16 87H-TESTING
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NATURAL RUBBER SIR 20 1.225 MTPER METALBOXRETURNABLE PACKAGE NATURAL RUBBER SIR 20 1.225 MTPER METALBOXRETURNABLE PACKAGE NATURAL RUBBER SIR 20 1.225 MTPER METALBOXRETURNABLE PACKAGE
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BOARDS, PANELS, CONSOLES, DESKS, CABINETS AND OTHE /METAL BOXES SYNTHETIC RUBBER X_BUTYL RB 301 NET WEIGHT: 18216 KGS, COUNTRY OF ORIGIN: CANADA H.S. # 4002.31 ON BOARD ABOVE VESSEL AT POL ON BELOW SHIPPED ON BOARD DATE FREIGHT PREPAID,THD/DDF PREPAID, ALL INCLUSIVE SUMMARY EXPORT REPORT #867209603RM0002 SUM ID# 2068 SHIPPER: ARLANXEO CANADA INC., 1265 VIDA L STREET SOUTH, SARNIA ONTARIO CANADA N7T 7M2 USA EMERGENCY CONTACT: ARLANXEO VIA CHEMTREC (800) 424-9300, INTERNATIONAL (703) 527-3887
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SYNTHETIC RUBBER AND FACTICE DERIVED FROM OILS, IN / METAL BOXES SYNTHETIC RUBBER X_BUTYL RB 301 NET WEIGHT: 18286 KGS, COUNTRY OF ORIGIN: CANADA H.S. # 4002.31 LOADED ON BOARD ON BELOW SHIPPED ON BOARD DATE ON ABOVE MENTIONED VESSEL AT VANCOUVER, CANADA FREIGHT PREPAID,THD/DDF PREPAID, ALL INCLUSIVE SUMMARY EXPORT REPORT #867209603RM0002 SUM ID#2068 USA EMERGENCY CONTACT: ARLANXEO VIA CHEMTREC (800) 424-9300, INTERNATIONAL (703) 527-3887 SHIPPER: ARLANXEO CANADA INC., 1265 VIDAL STREET SOUTH, SARNIA ONTARIO CANADA N7T 7M2
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SYNTHETIC RUBBER AND FACTICE DERIVED FROM OILS, IN /METAL BOXES SYNTHETIC RUBBER X_BUTYL RB 301 X 20' CONTAINER30 METAL BOXES SYNTHETIC RUBBER X_BUTYL RB 301 NET WEIGHT: 36480 KGS, COUNTRY OF ORIGIN: CANADA H.S. # 4002.31 TOTAL MEASUREMENT: 56.4 CBM SHIPPER: ARLANXE O CANADA INC., 1265 VIDAL STREET SOUTH, SARNI A ONTARIO CANADA N7T 7M2 FREIGHT PREPAID,THD/ DDF PREPAID, ALL INCLUSIVE SUMMARY EXPORT REPORT #867209603RM0002 SUM ID#2068 USA EMERGENCY CONTACT: ARLANXEO VIA CHEMTREC (800) 424-93 00, INTERNATIONAL (703) 527-3887 SYNTHETIC RUBBER AND FACTICE DERIVED FROM OILS, IN /METAL BOXES SYNTHETIC RUBBER X_BUTYL RB 301
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SYNTHETIC RUBBER / METAL BOXES SYNTHETIC RUBBER X_BUTYL RB 301 X 20' CONTAINER30 METAL BOXES SYNTHETIC RUBBER X_BUTYL RB 301 NET WEIGHT: 36677 KGS, COUNTRY OF ORIGIN: CANADA H. S. # 4002.31 FREIGHT PREPAID,THD/DDF PREPAID, ALL INCLUSIVE SUMMARY EXPORT REPORT #8672096 03RM0002 SUM ID#2068 SHIPPER: ARLANXEO CANADA INC., 1265 VIDAL STREET SOUTH, SARNIA ONTARIO CANADA N7T 7M2 USA EMERGENCY CONTACT: ARLAN XEO VIA CHEMTREC (800) 424-9300, INTERNATIONAL (703) 527-3887 SYNTHETIC RUBBER / METAL BOXES SYNTHETIC RUBBER X_BUTYL RB 301
Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von The Yokohama Rubber Co., Ltd. in Company Transparency
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- Kann The Yokohama Rubber Co., Ltd. in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von The Yokohama Rubber Co., Ltd. steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von The Yokohama Rubber Co., Ltd. gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von The Yokohama Rubber Co., Ltd., seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen
Einkauf- Wer sind die Kunden von The Yokohama Rubber Co., Ltd.?
Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 33 internationale Kunden von The Yokohama Rubber Co., Ltd. identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Yokohama India Pvt. Ltd. genannt, welche 53 Warensendungen erhalten hat.
Innerhalb 9 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Vereinigte Staaten von Amerika. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 524 Warensendungen geliefert.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 33 Kunden von The Yokohama Rubber Co., Ltd. in Company Transparency
- Welche Produkte verkauft The Yokohama Rubber Co., Ltd.?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 62 verschiedene Produktkategorien feststellen, die The Yokohama Rubber Co., Ltd. verkauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 401110 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Luftreifen aus Kautschuk, neu, von der für Personenkraftwagen, einschl. Kombinationskraftwagen und Rennwagen, verwendeten Art". Dieser HS-Code wurde insgesamt 346 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende verkaufte Produkte an verschiedene Kunden aufzeigen:
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CURING BLADDER , B328P ( RAW MATERIAL USE IN MFG TYRE ) CURING BLADDER , B368P ( RAW MATERIAL USE IN MFG TYRE )
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TURN-UP BLADDER, SU185-14 (RAW MATERIAL USE IN MFG TYRE) CURING BLADDER , B369P ( RAW MATERIAL USE IN MFG TYRE )
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J3409 SUMIKANOL 507AP ( MODIFIED MELAMINE RESIN ) ( RAW MATERIAL USE IN MFG TYR E ) J3906 COBALT STEARATE ( ADDITIVE FOR RUBBER ) ( RAW MATERIALUSE IN MFG TYRE ) J3388 SUMIKANOL 610 (ADDITIVE FOR RUBBER ) ( RAW MATERIAL USE IN MFG TYRE )
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MELBAG 0.06MM X 500MM X 650MM (FOR TYRE MFG PLANT) CURING BLADDER , B328P ( RAW MATERIAL USE IN MFG TYRE ) TURN-UP BLADDER, SU185-13 (RAW MATERIAL USE IN MFG TYRE)
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J4271 SUNSINE DPG (DIPHENYL GUANIDINE)(ACCELERATOR VULCANIZING AGENT)( RAW MATERIAL USE IN MFG OF TYRE )(CAPTIVE CONSUM
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TIRES TIRES TIRES 1,911 PCS. "YOKOHAMA" BRAND TIRES INVOICE NUMBER GT0093 HSTS CODE 4011.1 CCAM REQUIREMENTS LEI + 4010401030574
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TIRES TIRES 1,371 PCS. "YOKOHAMA" BRAND TIRES INVOICE NUMBER GT0092 HSTS CODE 4011.1 CCAM REQUIREMENTS LEI + 4010401030574
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TIRES TIRES 1,436 PCS. "YOKOHAMA" BRAND TIRES INVOICE NUMBER GT0066 HSTS CODE 4011.1
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Lốp ô tô con hiệu Yokohama 215/55R17 94V A34AZ (F9324 )-Hàng mới 100%
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TIRES TIRES 1,083 PCS. "YOKOHAMA" BRAND TIRES HSTS CODE 4011.1
Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von The Yokohama Rubber Co., Ltd. in Company Transparency
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- Kann The Yokohama Rubber Co., Ltd. in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von The Yokohama Rubber Co., Ltd. steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von The Yokohama Rubber Co., Ltd. gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von The Yokohama Rubber Co., Ltd. heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von The Yokohama Rubber Co., Ltd., seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren
Verkauf- Ist The Yokohama Rubber Co., Ltd. ein zuverlässiger Lieferant?
Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie The Yokohama Rubber Co., Ltd. durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.
Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:
Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von The Yokohama Rubber Co., Ltd. aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
Welche Kunden beliefert The Yokohama Rubber Co., Ltd. über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?
- Hat The Yokohama Rubber Co., Ltd. aktuell Lieferprobleme?
Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie The Yokohama Rubber Co., Ltd. einschätzen.
Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie The Yokohama Rubber Co., Ltd. durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von The Yokohama Rubber Co., Ltd. an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency
- Hat The Yokohama Rubber Co., Ltd. aktuell Beschaffungsprobleme?
Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie The Yokohama Rubber Co., Ltd. einschätzen.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von The Yokohama Rubber Co., Ltd. in den letzten Monaten in Company Transparency
Zuverlässigkeit- Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von The Yokohama Rubber Co., Ltd.?
Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von The Yokohama Rubber Co., Ltd.
Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:
- Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
- Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
- Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
- Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von The Yokohama Rubber Co., Ltd.
Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei The Yokohama Rubber Co., Ltd. gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von The Yokohama Rubber Co., Ltd. haben
Nachhaltigkeit- Wer sind die Wettbewerber von The Yokohama Rubber Co., Ltd.?
Man differenziert bei einem Unternehmen wie The Yokohama Rubber Co., Ltd. generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
- Wer sind die Wettbewerber von The Yokohama Rubber Co., Ltd. auf der Einkaufsseite?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von The Yokohama Rubber Co., Ltd. (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 401170, 401180) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
- Wer sind die Wettbewerber von The Yokohama Rubber Co., Ltd. auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von The Yokohama Rubber Co., Ltd. (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 401110, 401699) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wettbewerber
