ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:

Toyo Tire inc

Q: Bei wem kauft Toyo Tire inc ein?

In Frachtbriefen konnten insgesamt 142 internationale Lieferanten von Toyo Tire inc identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Sud Comoë Caoutchouc S.C.C. genannt, welche 65 Warensendungen geliefert hat. Sendungsanteil des Lieferanten: 4,9 %. HS-Codes: 1.

Q: In welchen Ländern kauft Toyo Tire inc ein?

Innerhalb 17 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: China . Von dort ließen sich 397 Warensendungen identifizieren.

3660 US-411, White, GA 30184, USA

Import

Export

Bei wem kauft Toyo Tire inc ein?

Bei Sud Comoë Caoutchouc S.C.C.
BP 1034, Aboisso, Côte d'Ivoire

empfangene Sendungen:

Sendungsanteil des Lieferanten:

4,9 %

142 Lieferantenansehen

An wen verkauft Toyo Tire inc?

keine Daten vorhanden

Welche Produkte kauft Toyo Tire inc ein?

HS-Code: 400122
Naturkautschuk, technisch spezifiziert "TSNR"

gesichtet in Anzahl der Sendungen:

885

24 gekaufte Produkteansehen

Welche Produkte verkauft Toyo Tire inc?

HS-Code: 401120
Luftreifen aus Kautschuk, neu, von der für Omnibusse und Lastkraftwagen verwendeten Art (ausg. mit Stollen-, Winkel- oder ähnl. Profilen)

gesichtet in Anzahl der Sendungen:

1 verkauftes Produktansehen

In welchen Ländern kauft Toyo Tire inc ein?

in China

Anzahl der Sendungen:

397

Sendungsanteil des Landes:

23,6 %

Gewicht der Sendungen:

7.095,9 t

17 Importländeransehen

In welche Länder verkauft Toyo Tire inc?

keine Daten vorhanden

Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)

ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).

Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Toyo Tire inc, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.

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Mehrstufige Lieferkettentransparenz

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export und Import

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Wer sind die Lieferanten von Toyo Tire inc?: Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 142 internationale Lieferanten von Toyo Tire inc identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Sud Comoë Caoutchouc S.C.C. genannt, welche 65 Warensendungen geliefert hat.

Innerhalb 17 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: China. Von dort ließen sich 397 Warensendungen identifizieren.

Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 142 Lieferanten von Toyo Tire inc in Company Transparency
Wie sieht die Lieferkette von Toyo Tire inc aus?: Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Toyo Tire inc differenziert man generell in zwei Perspektiven:

die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Toyo Tire inc.

die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Toyo Tire inc.

Eine Lieferkette bzw. ein Liefernetzwerk muss aus Gründen der Geschäftsstabilität und Geschäftskontinuität so aufgebaut werden, dass äußere Einflüsse möglichst keinen Schaden bei Toyo Tire inc verursachen können. Dies gilt es sowohl im Bereich der Beschaffung (Ausfall eines Lieferanten muss durch Redundanz / Alternativlieferanten ausgeglichen werden können) als auch im Bereich Vertrieb (Ausfall eines Kunden muss durch Redundanz / Alternativkunden ausgeglichen werden können).

Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.

Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Toyo Tire inc, von Tier-1 bis Tier-n

Beispiel: Tier-1 Lieferant Sud Comoë Caoutchouc S.C.C.

ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
Ist die Lieferkette von Toyo Tire inc stabil?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Toyo Tire inc beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.

Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Toyo Tire inc, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
Welche Produkte kauft Toyo Tire inc ein?: Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 24 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Toyo Tire inc eingekauft hat.

Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.

Beispielhaft sei hier der HS-Code 400122 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:

„Naturkautschuk, technisch spezifiziert "TSNR"". Dieser HS-Code wurde insgesamt 885 mal gesichtet.

Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende eingekaufte Produkte von verschiedenen Zulieferern aufzeigen:

NATURAL RUBBER STR NATURAL RUBBER STR NATURAL RUBBER STR PLASTIC PALLETS MT NATURAL RUBBER STR PACKING: IN MT PER PLASTIC PALLET ORIGIN: THAILAND CONTRACT NO: TNA (SC ) PO# HS CODE: MSC SERVICE CONTRACT NO. TPC PRODUCER NAME: THAITECH RUBBER CORP LTD PRODUCER CODE AG PRODUCTION DATE: . TOTAL GROSS WEIGHT . M/TONS TOTAL NETT WEIGHT . M/TONS - LYNN.MORGAN=DJPOWERS.COM NET WEIGHT . KGS.

NATURAL RUBBER STR NATURAL RUBBER STR NATURAL RUBBER STR SHRINK WRAPPED PLASTIC PALLETS NATURAL RUBBER STR QUANTITY: . MTS PO NO. TNA CONTRACT NO.TNA HS CODE . NET WEIGHT . KGS.

NATURAL RUBBER NATURAL RUBBER X ' CONTAINING BALES OF NATURAL RUBBER SCCI HS CODE TOYO TIRE NORTH AMERICA TSR PO NO.TNA SVC: R SHIPPER DECLARES THAT ALL PALLETS COMPLYING WITH ISPM# REGULATIONS BALES OF NATURAL RUBBER ORIGIN: IVORY COAST FREIGHT PAYER: SOGESCOL FR SA CONTRACT: SCC B D E DU / DR: TME NET WEIGHT: KGS GROSS WEIGHT: KGS SW/NP SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL BASIC SEA FREIGHT PAYABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG

NATURAL RUBBER X ' S.T.C BALES OF NATURAL RUBBER SCCI TOYO TIRE NORTH AMERICA T SR PO NO.TNA BALES OF NATURAL RUBBER HS CODE SHIPPER DECLARES THAT ALL PACKAGES COMPLYING WITH ISPM# REGULATIONS CONTRACT: SCC A SVC: R D E DU / DR: TME PRICE OWNER: SOGESCOL FRIBOURG NET WEIGHT: KGS GROSS WEIGHT: KGS SW/NP SHIPPED ON BOARD OCEAN VESSEL BASIC SEA FREIGHT PAYABLE ELSEWHERE ANTWERP BY SOGESCOL FRIBOURG NATURAL RUBBER NATURAL RUBBER

NATURAL RUBBER STR NATURAL RUBBER STR PLASTIC PALLETS MT NATURAL RUBBER STR PACKING: IN MT PER PLASTIC PALLET ORIGIN: THAILAND CONTRACT NO: TNA (SC ) PO# HS CODE: MSC SERVICE CONTRACT NO. TPC PRODUCER NAME: THAITECH RUBBER CORP LTD PRODUCER CODE: AG PRODUCTION DATE: . TOTAL GROSS WEIGHT . M/TONS TOTAL NETT WEIGHT . M/TONS - LYNN.MORGAN =DJPOWERS.COM NET WEIGHT . KGS.

NATURAL RUBBER STR20 80 SHRINK WRAPPED PLASTI C PALLETS NATURAL RUBBER STR20 QUANTITY: 100. 80MTS PO NO. 4501174630 TNA CONTRACT NO.TNA31 3021 HS CODE : 4001.22.00 NET WEIGHT 100,800. 00 KGS.

NATURAL RUBBER STR20 NATURAL RUBBER STR20 NATURAL RUBBER STR20

NATURAL RUBBER, TECHNICALLY SPECIFIED NATURAL RUBBER (TSNR) NATURAL RUBBER, TECHNICALLY SPECIFIED NATURAL RUBBER (TSNR) 10 X 20'ST STC 5760 BALES 16 0 PALLETS OF IVORY COAST NATURAL RUBBER TSR10 SAC10 FILE: DTE25000179 CUSTOMS DECLARATION: E 16368 DU 30/05/2025 SHIPPER REFERENCE: G LC/25/214 RB REF CONTRACT: 25/S/02088 25/P/ 04771 NET WEIGHT: 201 600 KGS GROSS WEIGHT: 2 04 800 KGS QUANTITY: 201.6 MTS QUALITY: NATURAL RUBBER SAC 10 PACKING: 1.26MT SHRINKWRAPPE D DISPOSABLE PLASTIC PALLET UNITS ORIGIN: IVORY COAST HS CODE: 40012200 MARKING: NATURAL RUBBER SAC 10 TOYO REF: TNA01991 PO: 450116392 3 ORIGIN: IVORY COAST NET WEIGHT: 260 KGS GROSS WEIGHT: 280 KGS FREIGHT PAYABLE AT BAS EL BY OLAM GLOBAL AGRI PTE LTD NATURAL RUBBER, TECHNICALLY SPECIFIED NATURAL RUBBER (TSNR)

NATURAL RUBBER, TECHNICALLY SPECIFIED NATURAL RUBBER (TSNR) 10 X 20'ST STC 5760 BALES / 16 0 PALLETS OF IVORY COAST NATURAL RUBBER TSR10 - SAC10 FILE: DTE25000179 CUSTOMS DECLARATIO N: E 16368 DU 30/05/2025 SHIPPER REFERENCE: G LC/25/214 RB REF CONTRACT: 25/S/02088 25/P/ 04771 NET WEIGHT: 201 600 KGS GROSS WEIGHT: 2 04 800 KGS QUANTITY: 201.6 MTS QUALITY: NATUR AL RUBBER SAC 10 PACKING: 1.26MT SHRINKWRAPPE D DISPOSABLE PLASTIC PALLET UNITS ORIGIN: IVO RY COAST HS CODE: 40012200 MARKING: NATURAL R UBBER SAC 10 TOYO REF: TNA01991 PO: 450116392 3 ORIGIN: IVORY COAST NET WEIGHT: 1 260 KGS G ROSS WEIGHT: 1 280 KGS FREIGHT PAYABLE AT BAS EL BY OLAM GLOBAL AGRI PTE LTD

NATURAL RUBBER, TECHNICALLY SPECIFIED NATURAL RUBBER (TSNR) X 20'ST STC 2880 BALES 80 PALLETS OF IVORY COAST NATURAL RUBBER TSR10 - SAC10 FILE: 25RUB1370035829 CUSTOMS DECLARATION: E 14915 DU 19/05/2025 SHIPPER REFERENCE: MTR/25/264 RB REF CONTRACT: 25/S/02420/B 2 5/P/04773/B NET WEIGHT: 100 800 KGS GROSS WEIGHT: 102 400 KGS QUANTITY: 100.8 MTS QUALITY: NATURAL RUBBER SAC 10 PACKING: 1.26MT SHRINK WRAPPED DISPOSABLE PLASTIC PALLET UNITS ORIGIN: IVORY COAST HS CODE: 40012200 MARKING:NATURAL RUBBER SAC 10 TOYO REF: TNA01997 PO: 45 01167127 ORIGIN: IVORY COAST NET WEIGHT: 26 0 KGS GROSS WEIGHT: 280 KGS FREIGHT PAYABLE AT BASEL BY OLAM GLOBAL AGRI PTE LTD NATURAL RUBBER, TECHNICALLY SPECIFIED NATURAL RUBBER (TSNR) NATURAL RUBBER, TECHNICALLY SPECIFIED NATURAL RUBBER (TSNR)

Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Toyo Tire inc in Company Transparency
Kann Toyo Tire inc in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?: Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Toyo Tire inc steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.

Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Toyo Tire inc gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:

Analysieren Sie das Potential von Toyo Tire inc, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen

Welche Produkte verkauft Toyo Tire inc?: Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lässt sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) 1 Produktkategorie identifizieren, die Toyo Tire inc verkauft hat.

Diese ist mit dem HS-Code 401120 klassifiziert, der folgende Produkte vereint:

„Luftreifen aus Kautschuk, neu, von der für Omnibusse und Lastkraftwagen verwendeten Art (ausg. mit Stollen-, Winkel- oder ähnl. Profilen)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 1 mal gesichtet.

Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Toyo Tire inc in Company Transparency

Ist Toyo Tire inc ein zuverlässiger Lieferant?: Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Toyo Tire inc durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.

Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:

Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Toyo Tire inc aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
Hat Toyo Tire inc aktuell Beschaffungsprobleme?: Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Toyo Tire inc einschätzen.

Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.

Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.

Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Toyo Tire inc in den letzten Monaten in Company Transparency

Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Toyo Tire inc?: Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Toyo Tire inc

Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:

Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.

Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).

Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.

Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Toyo Tire inc

Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Toyo Tire inc gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.

Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Toyo Tire inc haben

Wer sind die Wettbewerber von Toyo Tire inc?: Man differenziert bei einem Unternehmen wie Toyo Tire inc generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.

Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.

Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
Wer sind die Wettbewerber von Toyo Tire inc auf der Einkaufsseite?: Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Toyo Tire inc (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 400122, 400219) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wer sind die Wettbewerber von Toyo Tire inc auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?: Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Toyo Tire inc (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 401120) oder auch nach Top-Produktbegriffen.