ABRAMS.wiki liefert Ihnen reale Warensendungen, Standort, Wettbewerber, Kunden, Lieferanten, Lieferkette, Produkte, Produktportfolio, Kontaktpersonen, Mitarbeiter, Umsatz von:
Transportes Grupo Caliche, SL
Methodik der Marktanalyse:
von statistischen Rohdaten bis zu Künstlicher Intelligenz (KI)
ABRAMS world trade wiki als Partner von UN Comtrade (Datenbank der United Nations) sowie der OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) analysiert Milliarden von statistischen Daten sowie Fracht- und Zolldaten mittels intelligenter Algorithmen sowie Künstlicher Intelligenz (KI / AI) und hat auf dieser Basis ein „einzigartiges Business Intelligence Portal“ entwickelt (Zitat UN Comtrade / Referenzen).
Auf dieser Seite erhalten Sie Einblicke in die Marktaktivitäten von Transportes Grupo Caliche, SL, die von unserem Research-Team individuell aufbereitet wurden.
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Mehrstufige Lieferkettentransparenz
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
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- Wer sind die Lieferanten von Transportes Grupo Caliche, SL?
Die Leistungsfähigkeit eines Unternehmens hängt stark von seinen Zulieferern ab. Daher ist ein zuverlässiges Netz an Partnern (Lieferanten, Händler und Hersteller) elementar. In Frachtbriefen konnten insgesamt 34 internationale Lieferanten von Transportes Grupo Caliche, SL identifiziert werden, auf die sich das Unternehmen verlässt. Exemplarisch sei die Firma Its Lojistik As genannt, welche 4 Warensendungen geliefert hat.
Innerhalb 8 gefundener Lieferanten-Länder ist eine wichtige Quelle für den Einkauf von Produkten: China. Von dort ließen sich 54 Warensendungen identifizieren.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Einkauf bzw. die 34 Lieferanten von Transportes Grupo Caliche, SL in Company Transparency
- Wie sieht die Lieferkette von Transportes Grupo Caliche, SL aus?
Die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk von Transportes Grupo Caliche, SL differenziert man generell in zwei Perspektiven:
- die Lieferantenseite (ein sogenannter Tier-1-Lieferant ist ein direkter Zulieferer, Tier-2 ist ein Zulieferer des Tier-1-Zulieferers, Tier-n ist ein Zulieferer auf einer beliebigen Stufe im Liefernetzwerk von Transportes Grupo Caliche, SL.
- die Kundenseite (ein sogenannter Tier-1-Kunde ist ein direkter Kunde, ein Tier-2-Kunde ist ein Kunde des Tier-1-Kunden, ein Tier n-Kunde ist ein Kunde auf einer beliebigen Stufe im Vertriebsnetzwerk von Transportes Grupo Caliche, SL.
Als Risiken kann man generell eine Nichtverfügbarkeit von Waren betrachten (Produktions- und somit Lieferstopp, die in der Lieferkette bzw. dem Liefernetzwerk benötigte Ware ist nicht lieferbar), als auch rechtliche Gründe, wenn Geschäftspartner Compliance-Regel nicht einhalten (z.B. Umweltschutz, Arbeitsrechtsverletzungen) und somit im Liefernetzwerk ausfallen.
Das Risiko muss keinesfalls ausschließlich der direkte Geschäftspartner (Tier 1) sein. Das Risiko besteht komplett entlang der Lieferkette, sofern nicht ausreichend Alternativlieferanten sowie Alternativkunden aufgebaut wurden.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Lieferkette (Beschaffung und Vertrieb) von Transportes Grupo Caliche, SL, von Tier-1 bis Tier-n
Beispiel: Tier-1 Lieferant Its Lojistik AsTier-1 Kunde Transportes Grupo Caliche, SL
ABRAMS world trade wiki zeigt nicht nur direkte Lieferanten und Kunden der ersten Stufe (Tier-1). Mittels Supply Chain Intelligence erhalten Sie per Klick über die einfache Lieferkette hinaus einen umfassenden Einblick in das Liefernetzwerk mit mehreren Stufen (Tier-n).
- Ist die Lieferkette von Transportes Grupo Caliche, SL stabil?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Transportes Grupo Caliche, SL beinhaltet ein einzelnes Risiko. Je mehr Stufen, desto schwieriger ist die Analyse und die Überwachung der Geschäftspartner. Zulieferer von Zulieferern sind oft nicht bekannt, daher besteht bereits auf der Stufe „Tier-2“ ein zunehmendes Risiko.
Sofern es sich z.B. um einen Tier-1-Zulieferer handelt, der ein Produkt primär handelt und keine besondere Wertschöpfung hinzufügt, so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und ein Ausfallrisiko minimieren. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuen Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Transportes Grupo Caliche, SL, seine Lieferkette zu verkürzen und somit zu stabilisieren
- Welche Produkte kauft Transportes Grupo Caliche, SL ein?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 22 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Transportes Grupo Caliche, SL eingekauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Zolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 850211 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„Stromerzeugungsaggregate, angetrieben durch Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung "Diesel- oder Halbdieselmotor", mit einer Leistung von <= 75 kVA". Dieser HS-Code wurde insgesamt 6 mal gesichtet.
Erhalten Sie einen Überblick über international eingekaufte Produkte von Transportes Grupo Caliche, SL in Company Transparency
- Kann Transportes Grupo Caliche, SL in der lieferantenseitigen Lieferkette Kosten sparen?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Transportes Grupo Caliche, SL steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Zulieferer von Transportes Grupo Caliche, SL gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette verkürzen und eine Reduzierung der Einkaufskosten erzielen. Aus einem bisherigen Tier-2-Lieferanten wird ein neuer Tier-1-Lieferant, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Lieferanten mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Transportes Grupo Caliche, SL, seine Lieferkette zu verkürzen und somit Kosten auf der Beschaffungsseite einzusparen
Einkauf- Wer sind die Kunden von Transportes Grupo Caliche, SL?
Der Erfolg eines Unternehmens hängt elementar von seinen Kunden ab. Daher ist ein möglichst großer Kreis von stabilen Kunden elementar. In Frachtbriefen konnten 112 internationale Kunden von Transportes Grupo Caliche, SL identifiziert werden. Exemplarisch sei die Firma Transportes Grupo Caliche, SL genannt, welche 12 Warensendungen erhalten hat.
Innerhalb 17 gefundener Kunden-Länder ist ein wichtiges Zielland für den Verkauf von Produkten: Vereinigte Staaten von Amerika. Dorthin wurden im erfassten Zeitraum 33 Warensendungen geliefert.
Erhalten Sie einen Überblick über den internationalen Vertrieb bzw. die 112 Kunden von Transportes Grupo Caliche, SL in Company Transparency.
- Welche Produkte verkauft Transportes Grupo Caliche, SL?
Anhand der Analyse internationaler Frachtbriefe (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich insgesamt 60 verschiedene Produktkategorien feststellen, die Transportes Grupo Caliche, SL verkauft hat.
Diese lassen sich mittels HS-Codes (HTS-Codes bzw. Tolltarifnummern) unterscheiden.
Beispielhaft sei hier der HS-Code 690721 genannt, der folgende Produkte klassifiziert:
„keramische Fliesen, Boden und Wandplatten mit einem Wasseraufnahmekoeffizienten von <= 0,5% (ausg. feuerfeste Waren, Mosaiksteine und fertige Formstücke)". Dieser HS-Code wurde insgesamt 147 mal gesichtet.
Aus den Produktbeschreibungen in den analysierten Frachtbriefen (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) lassen sich exemplarisch folgende verkaufte Produkte an verschiedene Kunden aufzeigen:
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MODEL VE359CHC - 1 ELECTRIC PASSENGER ELEVATOR\n\nHS CODE 84281020
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WITH PARTS OF IRRIGATION SYSTEMS USED FOR AGRICULTURAL AND HORTICULTURAL PURPOSES, AS FOLLOWS:\nA.A.S. CYCLONE PC A/S 1.5 X 1 PLT/120 BOXES,\nA.A.S. CYCLONE PC A/S 2.0 X 1 PLT/120 BOXES,\nA.A.S. CYCLONE PC ND 2.0 X 1 PLT/120 BOXES,\nA.A.S. TRITON RPC A/S 2.0 X 2 PLTS/60 BOXES,\nA.A.S. TRITON RPC A/S 4.0 X 1 PLT/30 BOXES,\nA.A.S. NANO 1.0 X 11 PLTS/1320 BOXES,\nA.A.S. NANO 0.6 X 3 PLTS/360 BOXES + 240 BOXES LOT.\nEACH NANO/CYCLONE PALLET PACKS 120 BOXES, EACH TRT X 30 BOXES.
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SLAC 600 UNITS OF SAN MIGUEL EMPTY KEGS
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TOTAL 2400 CARTONS\nIQF TOTAPURI DICES 6*6MM\nPACKING: PACKED IN A 5PLY CARTON BOX\nSIZE: 6X6MM\nPRODUCTION DATE: 17.06.2025\nEXPIRY DATE: 16.06.2027\nBATCH NO.ABC3TMD06/170625\nNET WT PER IQF CARTON :10.00 KG \n(TOTAL NET WT.24.000 MT)\nGROSS WT PER IQF CARTON:10.75 KG \n(TOTAL GROSS WT.25.800 MT)\nLOADABILITY: 2400 IQF CARTONS FLOOR LOADED PER 40FT FCL REEFER \nREEFER CONTAINER TEMPERATURE:-18'C\nINVOICE NO.ABC-3E/008/25-26 DT.10.07.2025 \nSHIPPING BILL NO.3449312 DATE.10.07.2025\nGST NO.33AAQFA7498G2ZY \nIEC CODE: 0409030074 \nCONTRACT NO.25.126 DT.05.06.2025\nTOTAL NET WEIGHT.24.000 MTS \nTOTAL GROSS WEIGHT.25.800 MTS\nFREIGHT COLLECT
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CAVA
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MODEL ME0239CH - 1 ELECTRIC PASSENGER ELEVATOR\n\nMODEL ME0339CH - 1 ELECTRIC PASSENGER ELEVATOR\n\nHS CODE / NCM 8428.10.00.00
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SLAC 612 EMPTY KEGS AND 102 PLASTIC PALLETS\nRETURN GOODS TO SUPPLIER
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STC 576 UNITS OF EMPTY KEGS AND \n96 UNITS OF PLASTIC PALLETS
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PARTES DE ASCENSORES Y ESCALERAS MECANICAS
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CABLES
Erhalten Sie einen Überblick über international verkaufte Produkte von Transportes Grupo Caliche, SL in Company Transparency
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- Kann Transportes Grupo Caliche, SL in der kundenseitigen Lieferkette seine Gewinne optimieren?
Jede Stufe in der Lieferkette bzw. in dem Liefernetzwerk auf der Kundenseite von Transportes Grupo Caliche, SL steht für eine Stufe der Wertschöpfung und definiert somit zunehmende Kosten. Je mehr Stufen, desto teurer wird ein Produkt entlang der Wertschöpfungskette. Lieferketten sind oft nicht sonderlich transparent, in der Informationsasymmetrie liegt für jede Stufe der Wertschöpfungskette ein Teil der Existenzberechtigung, insbesondere bei primär gehandelten Produkten.
Sofern es also z.B. Tier-1-Kunden von Transportes Grupo Caliche, SL gibt, die ein Produkt primär handeln und keine besondere Wertschöpfung hinzufügen (bestenfalls ein kleinlosiger Weiterverkauf von Produkten auf Basis eines großvolumigen Einkaufs), so lässt sich hier die Lieferkette auf der Kundenseite verkürzen und ein Potential zur Optimierung der eigenen Gewinnmargen von Transportes Grupo Caliche, SL heben. Aus einem bisherigen Tier-2-Kunden wird ein neuer Tier-1-Kunde, was man mit „Go-Direct" bezeichnen kann. Im Bereich Supply Chain Intelligence lässt sich diese Analyse im Bereich internationaler Kunden mit einem Klick durchführen:
Analysieren Sie das Potential von Transportes Grupo Caliche, SL, seine Lieferkette zu verkürzen und somit die eigenen Gewinnmargen auf der Vertriebsseite zu optimieren
Verkauf- Ist Transportes Grupo Caliche, SL ein zuverlässiger Lieferant?
Jedes Unternehmen definiert durch seine eigene Stabilität einen erheblichen Beitrag zur Risikominimierung für seine Kunden. Interne Risiken (endogene Faktoren) sind z.B. finanziell (Finanzkennzahlen, free Cash-Flow, Bilanzen) oder operativ (Produktion, Lieferzeiten) definiert. Seit dem Jahr 2021 kommen durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Risiken hinzu und bilden ein sehr wichtiges Kriterium, ob ein Zulieferer wie Transportes Grupo Caliche, SL durch äußere Abhängigkeiten (exogene Faktoren) selbst zuverlässig liefern kann.
Um dies beurteilen zu können, sollte man Datenanalysen durchführen, um Antworten aus der Praxis zu bekommen:
Wie ist die Lieferkette bzw. das Liefernetzwerk auf der Zuliefererseite von Transportes Grupo Caliche, SL aufgebaut? Gibt es Zulieferer oder Produkte in der Lieferkette, die z.B. in internationalen Medien als kritisch gemeldet werden?
Welche Kunden beliefert Transportes Grupo Caliche, SL über einen längeren Zeitraum konstant und lassen sich als gute Referenz identifizieren?
- Hat Transportes Grupo Caliche, SL aktuell Lieferprobleme?
Je konstanter ausgehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche Probleme eines Lieferanten wie Transportes Grupo Caliche, SL einschätzen.
Operative Aspekte wie z.B. eine stabile Zulieferkette, eine eigene Produktion sowie eine zuverlässige Logistik definieren die nachhaltige Leistungsfähigkeit.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren hinzu, ob ein Zulieferer wie Transportes Grupo Caliche, SL durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Liefer- und Leistungsfähigkeit indirekt analysieren.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warenlieferungen von Transportes Grupo Caliche, SL an internationale Kunden in den letzten Monaten in Company Transparency
- Hat Transportes Grupo Caliche, SL aktuell Beschaffungsprobleme?
Je konstanter eingehende Warensendungen eines Unternehmens, desto besser kann man mögliche eigene (Liefer-)Probleme einer Firma wie Transportes Grupo Caliche, SL einschätzen.
Seit dem Jahr 2021 gibt es durch weltweite Lieferengpässe zunehmend externe Faktoren, ob eine Firma, ob Hersteller oder Händler, durch Abhängigkeiten selbst zuverlässig liefern kann.
Anhand der statistischen Entwicklung von realen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Warensendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) lässt sich die aktuelle Beschaffungsstabilität analysieren und somit letztlich auch eine Indikation zur eigenen Liefer- und Leistungsfähigkeit ableiten.
Hier sehen Sie eine Analyse von realen Warensendungen internationaler Zulieferer von Transportes Grupo Caliche, SL in den letzten Monaten in Company Transparency
Zuverlässigkeit- Wie sind der CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit von Produkten von Transportes Grupo Caliche, SL?
Eine möglichst regionale Beschaffung von Produkten mit kurzen Lieferwegen und die Verwendung von nachhaltigen Materialien definieren den CO₂-Fussabdruck und die Nachhaltigkeit der Produkte eines jeden Unternehmens, so auch von Transportes Grupo Caliche, SL
Nachdem viele Unternehmen über Jahre den Kreis der Zulieferer immer internationaler aufgebaut haben, primär um Kosten zu sparen, gibt es zunehmend einen Trend zum sogenannten „on-shoring“ oder „near-shoring“. Hierbei versucht man Lieferanten möglichst aus kurzen Entfernungen in der Lieferkette zu berücksichtigen. Dies geschieht aus Gründen, die sowohl finanziell, risikominimierend aber auch zunehmend unter Umwelt- und Imageaspekten bedingt und motiviert sind:
- Einsparung von Frachtkosten, die seit 2021 international extrem angestiegen sind.
- Minimierung von Risiken durch Logistikprobleme (z.B. Blockade des Suez-Kanals in 2021).
- Versuch der Reduzierung des CO₂-Fussabdruckes im Rahmen des Einkaufes von Produkten.
- Setzen und Einhalten von Nachhaltigkeitszielen für die eigenen Produkte von Transportes Grupo Caliche, SL
Anhand der Entwicklung von aktuellen Warensendungen (bezogen auf der Anzahl von Sendungen respektive der inhaltlichen Warenmengen) sowie der Veränderung internationaler Bezugsquellen lässt sich analysieren, inwieweit es bereits in den letzten Monaten und Jahren Bestrebungen bei Transportes Grupo Caliche, SL gegeben hat, umweltrelevante Aspekte wie den eigenen CO₂-Fussabdruck sowie Nachhaltigkeitsaspekte in den Fokus der eigenen Geschäftstätigkeit zu bringen.
Erhalten Sie einen Überblick der internationalen Warensendungen, die einen Einfluss auf den CO₂-Fussabdruck sowie die Nachhaltigkeit von Transportes Grupo Caliche, SL haben
Nachhaltigkeit- Wer sind die Wettbewerber von Transportes Grupo Caliche, SL?
Man differenziert bei einem Unternehmen wie Transportes Grupo Caliche, SL generell zwei Wettbewerbsperspektiven: Wettbewerb im Bereich der Beschaffung/Einkauf sowie Wettbewerb im Bereich Vertrieb/Verkauf.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Beschaffungsseite.
- Starten Sie jetzt die Wettbewerbsanalyse auf der Vertriebsseite.
- Wer sind die Wettbewerber von Transportes Grupo Caliche, SL auf der Einkaufsseite?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Einkaufsseite von Transportes Grupo Caliche, SL (Beschaffung von Vormaterial und Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder zum Handel) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach gekauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 850211, 200979) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
- Wer sind die Wettbewerber von Transportes Grupo Caliche, SL auf der Verkaufsseite (Vertrieb von ähnlichen Produkten)?
Die Wettbewerber auf der Produkt-Verkaufsseite von Transportes Grupo Caliche, SL (Verkauf von Rohstoffen bzw. Bauteilen zur weiteren Wertschöpfung oder von fertigen Produkten) sind bei ABRAMS wiki im Bereich Competitive Intelligence sichtbar, differenziert nach verkauften Produktklassifikationen gemäß HS-Codes (z.B. 690721, 690723) oder auch nach Top-Produktbegriffen.
Wettbewerber
Welche Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Transportes Grupo Caliche, SL?
Folgende Firmen kaufen ähnliche Produkte wie Transportes Grupo Caliche, SL:
Welche Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Transportes Grupo Caliche, SL?
Folgende Firmen verkaufen ähnliche Produkte wie Transportes Grupo Caliche, SL:
